(17/06/2020) Dispositivo de transporte con eslinga de un barco neumático en configuración de funcionamiento bajo helicóptero, siendo el barco neumático del tipo general conocido que comprende dos flotadores laterales, cada uno de los cuales comprende al menos un reborde hinchable, y que están separados entre sí, en la parte trasera de los flotadores laterales, a nivel de la popa del barco, por un tablero trasero rígido, adecuado para soportar al menos un motor de propulsión, aproximándose los dos flotadores entre sí hacia la parte delantera, en dirección del eje central longitudinal del barco, a nivel de la proa del barco, que comprende del mismo modo una quilla que conecta las partes inferiores…

(25/02/2019) 1. Cabezal de enganche para remolque de embarcaciones que, comprendiendo una estructura metálica conformada por un perfil hueco de sección cuadrada, en cuyo extremo distal , previo a la terminación de configuración redondeada en que se acopla la bola del enganche del vehículo, se contempla un mecanismo de palanca que proporciona la sujeción a dicha bola, está caracterizado por el hecho de que dicho perfil hueco se encuentra acoplado a una barra de tracción cuadrada e incorpora un cabrestante dispuesto de manera que el gancho del mismo queda orientado hacia el lado opuesto a dicho extremo distal permitiendo enganchar una embarcación destinada a ser incorporada sobre un remolque acoplado al cabezal para operaciones de varado. 2. Cabezal de enganche para remolque de embarcaciones,…

(20/09/2018) Estructura adaptable a un remolque o plataforma móvil, constituida por un eje modificable en su longitud; y una rueda en cada uno de sus extremos, que disponen de tracción independiente, por medio del motor eléctrico que comprende cada una de las ruedas . Transmiten dichos motores , la fuerza motriz a las ruedas por medio del piñón que dispone su eje, engranándose con la cadena o rueda dentada que integra la llanta de la rueda en su interior. Una pletina con movilidad y un tensor , permiten desplazar y bloquear el motor , desengranando el piñón del sistema de transmisión por cremallera, para permitir el desplazamiento del remolque donde está adaptada la invención, por un vehículo, sin oponer resistencia. Una caja estanca aloja una batería para alimentar los motores y el sistema, el módulo de control , y un módulo de…

(13/04/2016) Un sistema para el transporte de inventario, que comprende: un soporte de inventario , comprendiendo el soporte de inventario : un armazón operable para almacenar los artículos de inventario ; y una placa de acoplamiento operable para recibir un cabezal de acoplamiento desde la parte inferior; y una unidad de accionamiento móvil , que comprende: un cabezal de acoplamiento operable para acoplarse a la placa de acoplamiento ; y un módulo de accionamiento operable para impulsar la unidad de accionamiento móvil ; y donde la unidad de accionamiento móvil es operable para mover el soporte de inventario cuando el…

(09/12/2015) 1. Dispositivo para transporte de motores fueraborda, caracterizado porque se constituye a partir de un bastidor con una plataforma superior y horizontal y una pareja de ruedas inferiores que posibilitan el desplazamiento por rodadura del conjunto, contando la plataforma en su borde considerado como frontal, con una profunda escotadura para paso del mástil del motor fueraborda y apoyo del mismo sobre su aleta anti-cavitación , de manera que la estructura de éste apoye sobre la superficie superior de la plataforma horizontal , y la hélice quede dispuesta por debajo de ésta. 2. Dispositivo para transporte de motores fueraborda, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el bastidor cuenta en su parte delantera e interiormente de una estructura de estabilización y apoyo sobre el suelo en disposición horizontal…

(28/05/2014) Vehículo anfibio que comprende: - un bastidor que presenta al menos un alojamiento (106a-c) que presenta una abertura que presenta bordes, - para el mencionado o cada alojamiento (106a-c), un dispositivo de manutención (108a-c) que presenta una parte fija fijada al bastidor y una parte móvil (104a-c, 212, 216, 712, 716, 1004) montada de forma móvil sobre la indicada parte fija y que comprende entre otros una rueda (104a-c, 1004), siendo la indicada parte móvil (104a-c, 212, 216, 712, 716, 1004) móvil entre una posición de rodadura (Fig. 1) en la cual la mencionada rueda (104a-c, 1004) está fuera de dicho alojamiento (106a-c), y una posición oculta (Figs. 3 a 5, 9 y 6B) en la cual la indicada rueda (104a-c, 1004) se encuentra en el mencionado alojamiento…

(08/03/2012) El mecanismo inventado consta de 2 brazos articulados que se anexionan tanto a la proa como a la popa de la embarcación, y están compuestos básicamente por una rueda motriz en su extremo inferior, en el caso de la proa lleva 2 ruedas , conectadas a un cilindro , accionado por un pistón hidráulico y motor hidráulico , que se hace funcionar desde una central hidráulica conectada en los mandos de la propia embarcación. Con esto conseguimos poder llevar nuestra embarcación al agua accionando dicho brazo hidráulico, extendiéndose las ruedas hacia abajo y la conducimos como otro vehículo hacia el agua. Una vez dentro volvemos a accionar el brazo y las ruedas se recogen hacia la parte superior del casco, quedando siempre por encima del nivel de flotación de la embarcación.

(16/11/2004) Una embarcación en la que dos secciones de su eslora están abisagradas entre sí para permitir que una primera de las secciones se pliegue sobre la segunda sección para reducir la longitud total durante el remolque por tierra, y la primera sección , cuando se despliega separándola de la segunda sección para usar la embarcación en el agua, está soportada longitudinalmente sobre un miembro alargado que se utiliza para remolcar la embarcación plegada, y sujeta a él de forma soltable, estando dicho miembro unido a un chasis de la segunda sección que ofrece soporte longitudinal a la segunda sección , caracterizada porque el chasis incluye una viga central que puede extenderse de forma selectiva haciéndola deslizar longitudinalmente desde…

(01/03/2004) Embarcación transportable por carretera para engancharse detrás de un vehículo, que comprende dos ruedas que pueden sacarse de su alojamiento (18, 18’) a la posición de rodadura por una abertura de alojamiento, estando cada rueda conectada por un eje a un primer extremo de un brazo de palanca, estando el conjunto articulado sobre un eje solidario al casco , y estando el segundo extremo de dicho brazo de palanca conectado por un eje a un amortiguador fijado a un primer soporte a fin de mantener las ruedas en posición de salida: caracterizándose dicha embarcación porque comprende además, - una trampilla solidaria a dicho brazo de palanca que, cuando las ruedas están replegadas en dicho alojamiento, topa con un resalte…

(01/05/1996) DISPOSITIVO PERFECCIONADO, APLICABLE PARA EL TRASLADO DE EMBARCACIONES LIGERAS EN PEQUEÑAS DISTANCIAS, DE LOS CONSTITUIDOS A PARTIR DE UN CUERPO GENERAL CILINDRICO FORMADO POR UNO O DOS CILINDROS ALINEADOS, QUE CUENTA EXTERNAMENTE CON UN RECUBRIMIENTO ANTIDESLIZANTE, Y ESTANDO FABRICADO EN UN MATERIAL RESISTENTE SIN FLOTABILIDAD ALGUNA, CILINDRO O CILINDROS QUE SE ENCUENTRAN ATRAVESADOS POR UN EJE LONGITUDINAL, Y A LA VEZ DISPONE DE DOS PIEZAS DE RECUBRIMIENTO QUE ACTUAN COMO CARCASAS HUECAS LIGERAMENTE SEMIELIPTICAS, QUE LO CUBREN EXTERNAMENTE, CARCASAS QUE SE ENCUENTRAN ARTICULADAS EN UNA LINEA LONGITUDINAL DE ABISAGRADO, Y QUE DISPONEN EN SU ZONA CENTRAL…