CIP-2021 : B60J 7/06 : con uno o más elementos no rígidos.

CIP-2021BB60B60JB60J 7/00B60J 7/06[2] › con uno o más elementos no rígidos.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60J VENTANAS, PARABRISAS, TECHOS AMOVIBLES, PUERTAS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHICULOS; CUBIERTAS PROTECTORAS EXTERNAS AMOVIBLES ESPECIALMENTE ADAPTADAS A VEHICULOS (fijación, suspensión, cierre o apertura de esos dispositivos E05).

B60J 7/00 Techos no fijos; Techos con paneles móviles (B60J 10/00 tiene prioridad; bajo el aspecto de ventanas B60J 1/00; techos fijos B62D 25/06; mecanismos para apertura de batientes E05F 11/00, E05F 15/00).

B60J 7/06 · · con uno o más elementos no rígidos.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Cubierta para un cuerpo de transporte.

(06/05/2020) Una cubierta para un cuerpo de transporte, tal como una plataforma en un camión, un remolque, o un contenedor, teniendo el cuerpo de transporte una parte inferior y un número lados, estando el cuerpo de transporte abierto hacia arriba y cubierto por al menos una cubierta flexible, pudiendo la cubierta ser enrollable alrededor de un eje abriéndose, interactuando el eje con al menos un cilindro hidráulico el cual por medio de brazos pivotables fuerza al eje a realizar un movimiento curvo sobre el cuerpo de transporte, donde el eje está conectado con medios giratorios que giran el eje durante el movimiento curvo,…

Dispositivo de cobertura de una superficie que comprende petos protectores.

(01/04/2020) Dispositivo de cobertura de una superficie que comprende: (a) una cubierta , en esencia, rectangular que comprende una cara interior y una cara exterior separadas entre sí por el espesor de la cubierta, y que tiene dos bordes longitudinales opuestos entre sí y dos bordes transversales opuestos entre sí, (b) una banda longitudinal que comprende un borde interior (12i) que se fija a cada borde longitudinal de la cubierta, y que comprende un borde exterior que es libre y se dota de un burlete (12b) saliente que se extiende a lo largo de dicho borde, (c) un tambor montado con capacidad de giro capaz de enrollar y desenrollar la cubierta , estando dicho tambor montado en un…

CAPOTA O TOLDO DESPLEGABLE POR MEDIOS MECÁNICOS.

(09/07/2019). Solicitante/s: UNIDAD DE VEHÍCULOS INDUSTRIALES, S.A. Inventor/es: LEGIDO MARIÑO,Eva María, PÉREZ REY,Rogelio.

Capota o toldo desplegable por medios mecánicos que comprende una lona plegable dispuesta sobre una estructura , donde dicha lona presenta en su extremo libre desplazable una barra frontal de arrastre a lo largo de unas guías por acción de unos medios de tracción que mueven una cadena de tracción a la que está fijada el extremo libre desplazable de la lona , la cadena de tracción se sirve de al menos uno piñón motriz , de al menos un piñón intermedio y de un piñón de retorno discurriendo por unas guías, una guía superior y una guía inferior , y donde los medios de tracción preferentemente es un motor.

PDF original: ES-2719261_A1.pdf

Estructura protectora, en particular de un espacio de carga, tal como una plataforma de camión, de remolque o similar, y protector que integra dicha estructura.

(29/05/2019) Estructura de protección de una superficie , en particular de un espacio de carga, tal como una plataforma de camión, de remolque o similar, comprendiendo la indicada estructura : - una pluralidad de arcos paralelos formados cada uno por montantes enfrentados unidos entre sí por un travesaño , siendo los indicados arcos , aptos para soportar al menos un elemento de cubierta de tipo lona desplazables a lo largo de un carril de guiado en el sentido de un acercamiento y de un alejamiento uno del otro entre una posición desplegada de la indicada estructura , en forma de protector de la indicada superficie , y una posición replegada que ocupa menos espacio de la…

Dispositivo de accionamiento y arrastre para un sistema de cubierta sobre guías aseguradas para carrocería de camión.

(27/05/2019) Dispositivo de accionamiento y arrastre adecuado para moverse a lo largo de una guía , que comprende un motor de eje giratorio conectado a dicho dispositivo de accionamiento , rodillos opuestos (4', 5') que durante su uso actúan en pares sobre la guía y un mecanismo para transferir el movimiento giratorio a los rodillos (4', 5'), para impartir el arrastre y el desplazamiento del dispositivo a lo largo de la guía , caracterizado por que, el dispositivo de accionamiento comprende: - al menos un engranaje motriz , conectado al motor , provisto de un rodillo impulsor (4') de accionamiento coaxial, en donde el engranaje y el rodillo (4') están asegurados y giran sobre una primera placa de soporte sobre un eje perpendicular a dicha placa ; - un engranaje…

Dispositivo para la elevación por zonas de una lona de techo.

(26/02/2019) Dispositivo para la elevación por zonas de una lona de techo para, por ejemplo, vehículos utilitarios, estructuras de vehículos y remolques con un elemento de elevación de la lona del techo accionable, trasladable de una posición de reposo en que se encuentra debajo de la lona a una posición de funcionamiento en que la lona es elevada por zonas, y el elemento de elevación de la lona de techo está conformado como elemento de plegado , y por un extremo está apoyado a un elemento fijo del vehículo utilitario, de la estructura de vehículo o del remolque o a un elemento de apoyo móvil, y por el otro lado, está unido con un elemento de tracción móvil respecto al elemento fijo o respecto al elemento de apoyo, a través del cual el elemento de plegado se puede trasladar a la posición de funcionamiento plegada que levanta la lona…

Lona de techo para vehículos industriales.

(01/11/2017). Solicitante/s: Kögel Trailer GmbH & Co. KG. Inventor/es: KREIS,REINHARD.

Capota para vehículos industriales con una carrocería de vehículo abierta en la zona del techo, fijándose en la capota varios elementos de refuerzo a modo de correa resistentes a la tracción y flexoelásticos que transmiten la fuerza, estabilizan la capota y constituyen un refuerzo contra las fuerzas de tracción, caracterizada por que los elementos de refuerzo a modo de correa se disponen oblicuos respecto al eje longitudinal de la capota y forman un refuerzo diagonal y por que los diversos elementos de refuerzo a modo de correa se unen entre sí, especialmente en juntas, de manera que transmitan la fuerza.

PDF original: ES-2657542_T3.pdf

MECANISMO RETRACTIL DE LONAS PARA CUBRIR PLANCHONES, VOLCOS O VAGONES.

(28/07/2016). Solicitante/s: CARPAFLEX, S.A.S. Inventor/es: CASTELLANOS RODRIGUEZ,Guillermo.

Mecanismo retráctil de lonas para cubrir planchones, voleos, vagones, o vehículos similares en el transporte de carga, diseñados para mejorar el rendimiento, obtener mayor rentabilidad en comparación a otros sistemas tradicionales. La invención es versátil y permite carpar y descarpar desde el piso y en forma manual en cuestión de segundos. La invención cuenta con unas parejas de diagonales que acopladas en su punto medio en cada carro constituyen un mecanismo de tijeras que al desplazarse por los rieles colocados en los laterales del planchón, volcó o vagón permite estirar o recoger la lona. Además tiene un cierre delantero en ambos costados para tener una mayor efectividad de contacto en su cierre, evitando filtraciones. En su parte trasera cuenta con un sistema de tensor en forma de trinquete el cual guía la lona a tener un mayor temple garantizando resistencia, tiene una cortina auto-enrollable.

Estructura de cubrición para un armazón de lona de un vehículo de transporte.

(30/03/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: European Trailer Systems GmbH. Inventor/es: KEMMERLING,KARL, ARENS,ROBERT.

Estructura de cubrición para un armazón de lona de un vehículo de transporte , en especial de un vagón ferroviario , que comprende una pluralidad de carros desplazables a lo largo de una guía lateral , uniéndose a al menos uno o a varios de los carros , de forma giratoria, al menos un estribo orientable que, con el armazón de lona cerrado, forma un ángulo mayor respecto a la vertical que con el armazón de lona abierto, caracterizada por que a al menos uno o a varios de los carros se une al menos un vástago conductor que, junto con un vástago conductor de un carro contiguo respecto a una guía común , presenta un acoplamiento , por que en la zona del acoplamiento se dispone un estribo de elevación y por que el acoplamiento se puede desplazar axialmente respecto al estribo de elevación en al menos una dirección vertical.

PDF original: ES-2630008_T3.pdf

SISTEMA DE CAPOTA O TOLDO DESPLEGABLE.

(03/03/2016). Solicitante/s: UNIDAD DE VEHÍCULOS INDUSTRIALES, S.A. Inventor/es: LEGIDO MARIÑO,Eva María, PÉREZ REY,Rogelio.

Sistema de capota o toldo desplegable. Sistema que comprende: Una lona que presenta unos elementos o barras rígidas fijadas a la lona y dispuestas de manera transversal al desplazamiento de la misma; unos medios de guiado laterales de la lona sobre una estructura o soporte basados en al menos un guía y una serie de deslizaderas que discurren por las guías y las que están unidos los extremos de las barras ; y unos medios de conformación y apertura de pliegues que se conforman en la lona, basados en la disposición sobre cada deslizadera de una primera manivela , y una segunda manivela , quedando unidas de manera articular los extremos de las manivelas de las deslizaderas contiguas. Gracias a los medios descritos se consigue una formación regular de los pliegues, así como también un desplegado uniforme de los mismos, también se consigue un guiado equilibrado lo que evita encajes de los medios de guiado lateral.

PDF original: ES-2562346_A1.pdf

PDF original: ES-2562346_B2.pdf

Dispositivo de cubrimiento para la caja de unos medios de transporte.

(16/02/2016) Dispositivo de cubrimiento para la caja de unos medios de transporte , que comprende al menos un toldo , una pluralidad de elementos transversales , tales como una viga arqueada o similar, dispuestos de manera deslizante sobre la longitud de dicha caja y capaces de arrastrar dicho toldo a modo de fuelle y extenderlo por encima de dicha caja , y medios de movimiento mecánicos que comprenden al menos un cable o una cuerda , asociados con dicha caja y capaces de desplazar dichos elementos transversales , para desplazar dicho toldo entre una posición cubierta y una posición descubierta de la carga, en el que cada elemento transversal comprende respectivos miembros…

Techo corredizo plegable.

(12/08/2015) Techo corredizo plegable para un vehículo Cabriolet - respectivamente, con un carril de guía sobre cada lado del vehículo, - con una tela de la capota , que está conectada con aros y con la ayuda de estos aros se puede regular entre una posición abierta y una posición cerrada, - en el que los aros comprenden varios aros corredizos , que están alojados de forma desplazable con sus extremos en los carriles de guía , - en el que los aros comprenden un aro de esquina , que está conectado en una zona de transición con la tela de la capota , en el que en la posición cerrada una sección trasera de la tela de la capota pasa a una sección de echo de la tela de la capota ,…

Mecanismo de tracción de lonas cubridoras de cargas en el transporte de mercancías.

(21/05/2015) Mecanismo de tracción de lonas cubridoras de cargas en el transporte de mercancías. Constituida a partir de cuatro poleas laterales a ambos lados de la caja de carga, con mecanismo de freno por tornillo, que mueven un cable sin fin, en el que hay insertados separadores tubulares dobles, siendo el posterior sencillo, provisto de seis rodamientos, cuatro arriba y dos abajo que se deslizan por un cable guía antigiratorio y autoengrasado. Las cuatro poleas están al mismo nivel y arrollado sobre cada dos de ellas se encuentra un cable sin fin en el que se insertan los separadores tubulares, que recorre toda la longitud de la caja cuando se acciona el giro del eje horizontal, estando dicho cable sin fin sujeto solidariamente al último separador tubular, de forma que cuando se acciona la manivela, se…

Módulo de techo flexible para vehículo automóvil y procedimiento de montaje de tal módulo en el pabellón de un vehículo automóvil.

(24/12/2014) Módulo de techo flexible para vehículo automóvil, destinado a ser montado en una abertura del pabellón del vehículo, caracterizado por que comprende dos pares laterales de primeras y segundas palancas , estando las primera y segunda palancas de cada par articuladas una a la otra, un travesaño trasero destinado a ser fijado en la proximidad del borde trasero transversal de la abertura del pabellón, dos correderas paralelas que tienen dos de sus extremidades fijadas respectivamente a las dos extremidades del travesaño trasero , dos zapatas solidarias respectivamente de las otras dos extremidades de las dos…

Carro para un techo de tráiler o camión.

(03/12/2014) Un carro para un techo corredizo de un tráiler o camión que tiene: - una lona del techo; - las barras del techo para sujetar la lona del techo, estando las barras del techo provistas en ambos extremos con un carro con al menos dos ruedas que corren sustancialmente verticales y con al menos una rueda que corre sustancialmente horizontal; y - perfiles del techo con un primer raíl para las ruedas de los carros , que corren verticales y con un segundo raíl para las ruedas de los carros, que corren horizontales, en el que el mencionado carro comprende - un bastidor con una parte sustancialmente vertical y una parte sustancialmente horizontal, teniendo el bastidor un exterior proporcionado para sujetar la mencionada lona del techo,…

Corredera de sujeción para elementos desplazables de cierre.

(17/06/2014) Corredera de sujeción para elementos desplazables de cierre, formada por un carro destinado para ir unido a un elemento desplazable y una guía longitudinal que se sitúa fija en el lugar de aplicación, comprendiendo el carro al menos cuatro ruedas que van incorporadas en un mismo lado de una placa , dispuestas unas en una posición superior y otras en una posición inferior; mientras que la guía longitudinal determina un carril inferior y un carril superior enfrentados, en los que apoyan las ruedas del carro , poseyendo el carril inferior un hueco que recoge la suciedad.

Estructura de vehículo con toldo lateral particularmente para vehículos utilitarios.

(06/11/2013) Estructura de vehículo, particularmente para vehículos utilitarios, con al menos un telero vertical que seextiende desde un suelo de la estructura hasta un soporte longitudinal superior del techo y dispuesto entre unapared frontal y una pared posterior de la estructura del vehículo , en el que al menos una zona lateral de laestructura del vehículo presenta un toldo lateral conformado como toldo corredizo preferentemente, que seasegura mediante un medio de fijación a la estructura del vehículo de forma desmontable, se caracteriza por queestá previsto en el toldo lateral un elemento de fijación como medio de fijación…

SISTEMA DE CUBRICIÓN PARA CAMIONES DE GANCHO O AUTOPORTANTES.

(31/01/2013) Sistema de cubrición para camiones de gancho o autoportantes. El sistema comprende: -dos largueros montados sobre los laterales de la plataforma de carga del contenedor con posibilidad de desplazamiento longitudinal entre una posición anterior y una posición posterior, - los extremos inferiores de los arcos de sustentación de la lona de cubrición montados con posibilidad de desplazamiento longitudinal respecto a los largueros, entre una posición de plegado y una posición de desplegado de la lona, -un puente anterior fijado al extremo anterior de los largueros y al que se encuentra fijado el extremo anterior de la lona, -unos medios de desplazamiento lineal de los largueros laterales y de los arcos de sustentación de la lona y, -un mando, provisto de unos pulsadores para la activación y control del funcionamiento de los medios de desplazamiento…

PROCEDIMIENTO AUTOMATICO Y AUTONOMO PARA TAPAR Y DESTAPAR MEDIANTE UNA LONA UN CONTENEDOR TRANSPORTADO POR UN VEHICULO AUTOMOVIL Y MECANISMO ASOCIADO.

(08/06/2012) Procedimiento automático y autónomo para tapar y destapar mediante una lona un contenedor transportado por un vehículo automóvil, y mecanismo asociado. El procedimiento comprende elevar automáticamente un conjunto portalona , que comprende la lona enrollada en torno a un árbol extensible, y fija en un extremo al chasis , hasta superar la altura del contenedor ; separar automáticamente unos carriles dispuestos paralelamente en dirección longitudinal sustancialmente en el mismo plano hasta superar la anchura del contenedor ; desplazar automáticamente el conjunto portalona respecto a los carriles , en dirección longitudinal hacia la parte posterior del contenedor , por encima de dicho contenedor, mientras dicha lona es desenrollada, cubriendo dicha lona la parte superior del contenedor ; cerrar la parte trasera superior…

Toldo para vagones ferroviarios u otros dispositivos de transporte o almacenamiento con arcos de toldo montados sobre carros de rodadura.

(21/03/2012) Toldo para vagones ferroviarios u otros dispositivos de transporte o almacenamiento con arcos de toldo montadossobre carros de rodadura y entre los mismos dispuestas mangas plegables , estando los carros de rodadura montados de manera móvil mediante rodillos en un carril de rodadura y presentan en su cara superior, encada caso, un alojamiento para un extremo de un arco de toldo y cada carro de rodadura está provisto en sus dosdirecciones de movimiento, en cada caso, de un saliente , y un receso , respectivos, encajando con eltoldo recogido, en cada caso, un saliente , de un carro de rodadura en el receso , del carro derodadura adyacente y estando los salientes , de los carros de rodadura dispuestos, en cada caso, demanera alternada encima y debajo del carril de rodadura…

MODULO DE RECUBRIMIENTO RETIRABLE DE UN HABITACULO DE VEHICULO AUTOMOVIL Y VEHICULO AUTOMOBIL EQUIPADO DE TAL MODULO.

(16/06/2007). Solicitante/s: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA. Inventor/es: DEVAUX, DANIEL, CLEMENT, DANIEL.

Módulo de recubrimiento amovible de un habitáculo de vehículo automóvil, que comprende al menos un lateral de pabellón constituido por una pieza sensiblemente en forma de arco fijada en cada parte lateral de la estructura del vehículo, soportando cada uno de los laterales un marco que forma "luneta trasera" del vehículo y un dispositivo de techo flexible susceptible de deslizar entre dos posiciones extremas, respectivamente una posición replegada sobre el marco y una posición desplegada adaptada para recubrir el habitáculo del vehículo, caracterizado porque el marco está montado de manera amovible sobre los citadas laterales para poder ser desmontado de ellas.

SISTEMA DE MONTAJE PARA TOLDOS.

(16/06/2007) Sistema de montaje para toldos, especialmente toldos de lona de superestructuras de camiones, con dos largueros (LT) que discurren paralelos y lateralmente distanciados en una dirección longitudinal y con travesaños (QT) que discurren entre los largueros transversalmente a estos, los cuales se pueden unir por ambos lados con los largueros (LT) a través de consolas de soporte (TK) y se apoyan entonces sobre estos largueros y determinan la distancia lateral de los largueros (LT), en donde a) los largueros (LT) presentan en al menos un lado vuelto hacia las consolas de soporte (TK) un primer canal de rodadura (LK2) abierto hacia las consolas de soporte (TK), b) las consolas de soporte (TK) presentan, posicionados frente al primer canal de rodadura (LK2), unos primeros dispositivos…

VEHICULO DE TRANSPSORTE DE MERCANCIAS SUPERANCHAS.

(01/04/2007) Vehículo de transporte de mercancías superanchas con techo corredizo o plegable, así como con pared lateral de lona y elemento de pórtico móvil, caracterizado porque - los dos largueros laterales (5.1+5.2) del techo están prolongados hasta más allá de la superficie de carga por medio de carriles separados de traslación del techo, - para la carga o descarga de mercancías superanchas , se tiene que desplazar el techo hacia fuera con respecto a la abertura del mismo hasta más allá de la superficie de carga , - el elemento de pórtico ha de ser retirado de su posición de reposo condicionada por el funcionamiento, - al menos un larguero lateral del techo, que presenta un perfil de carril de traslación, está interrumpido entre el carril separado de traslación del techo y una barra de esquina , y - tiene que ser cambiado de sitio junto…

TECHO DE CAPOTA CORREDIZA PARA UN VEHICULO.

(01/03/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: KIGEL FAHRZEUGWERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: VOLZ, SIEGFRIED, WEIGAND, JURGEN.

Techo de capota corrediza para un vehículo, que comprende un perfil de bastidor exterior con una aleta principal y una aleta de perfil auxiliar extendida longitudinalmente, que con sus lados interiores encierran un ángulo y además con dos dispositivos de guía para elementos de guía móviles longitudinalmente, desde los que un dispositivo de guía en altura concede estabilidad en dirección a la aleta principal y un dispositivo de guía lateral estabilidad, en dirección a la aleta de perfil auxiliar , en el que el dispositivo de guía en altura está dispuesto en una zona del perfil de bastidor exterior , que se encuentra desde el vértice del ángulo encerrado en dirección al lado principal , caracterizado porque el perfil de bastidor exterior comprende además un alojamiento que discurre al menos parcialmente en el lado frontal de la aleta de perfil auxiliar , en la que encaja un gancho de sujeción.

CUBIERTA DE LONA PARA CAMIONES.

(16/12/2006) Cubierta de lona para cerrar las cajas de camiones que comprenden por lo menos una base plana (11c), dos lados laterales (11a) y una pared frontal (11b), comprendiendo dicha cubierta por lo menos una lona asociada con los elementos de soporte relativos cuyos extremos (13a) cooperan en una forma deslizante con dichos lados laterales (11a) y unos medios de desplazamiento capaces de desplazar dicha lona y dichos elementos de soporte desde una posición abierta plegada hasta una posición extendida para cubrir dicha caja , estando asociados dichos extremos (13a) por lo menos en la parte baja con unos medios realizados en material antifricción capaz de facilitar el deslizamiento de dichos elementos de soporte sobre dichos lados (11a), en la que dichos medios de desplazamiento comprenden unos medios de cable…

TECHO DE VEHICULO.

(01/12/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: WEBASTO VEHICLE SYSTEMS INTERNATIONAL GMBH. Inventor/es: BAYER, WOLFGANG, STENVERS, JURGEN.

Techo de vehículo con una pieza de techo que se puede llevar, mediante un mecanismo para abatir , desde una posición levantada a una posición abatida, y que incluye un dispositivo de cierre mediante el cual es posible bloquear la pieza de techo abatible tanto en posición levantada como en posición abatida, colaborando el dispositivo de cierre cuando está levantada la pieza de techo abatible con un primer contrasoporte que está fijado en una pieza de techo al menos temporalmente fija, caracterizado porque cuando la pieza de techo abatible está abatida el dispositivo de cierre colabora con un segundo contrasoporte que está fijado en un elemento del mecanismo para abatir.

DISPOSITIVO PARA EL PLEGADO EN ACORDEON DE LA CUBIERTA DE LONA DE UN VEHICULO DE TRANSPORTE.

(01/03/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: AUTOCAR S.P.A. Inventor/es: ANTONELLI, VINCENZO ANTONIO.

Dispositivo para el plegado en acordeón de una cubierta de lona de un vehículo de transporte, que consta de una pluralidad de varillas con un extremo articulado sobre un carro que desliza sobre la parte superior de una viga longitudinal que forma parte de la estructura de soporte de dicho dispositivo, estando conectados los otros extremos de las varillas entre sí mediante un elemento de unión caracterizado porque dicho elemento de unión consta de un cuerpo rígido de forma alargada provisto de una primera y una segunda ranuras longitudinales en las cuales los extremos de la primera y de la segunda varilla deslizan respectivamente, y de una almohadilla elástica fijada a la parte inferior del cuerpo rígido y apropiada para apoyarse sobre la parte superior de la viga longitudinal cuando el elemento de soporte del plegado en acordeón compuesto por las varillas y el elemento de unión está completamente abierto.

DISPOSITIVO DE CONTROL PARA ABRIR Y CERRAR CAJONES ABIERTOS DE VEHICULOS INDUSTRIALES.

(16/01/2006) Dispositivo de control para abrir y cerrar lonas o toldos de cubrimiento utilizados para cubrir los cajones abiertos de vehículos industriales, agrícolas y/o similares con respectivos anillos de cable (3d y 3s) que se deslizan a lo largo de las alas laterales (12d y 12s) de una cajón abierto de un vehículo, por ejemplo un camión o similar, cimbras (21a y 21b) para soportar la lona de cubrimiento fijada sobre éstas que están situadas sobre las longitudes superiores de la derecha y de la izquierda (3a) de tales anillos de cable (3d y 3s), la cimbra (21a) dirigida hacia la parte trasera del cajón abierto estando fijada por medio de piezas tubulares cortas (22a) de sus extremidades laterales sobre las correspondientes longitudes superiores (3a) de dichos…

BASTIDOR EXTENSIBLE PARA LONAS Y TOLDOS.

(16/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: INGENIERIA, DISEÑO Y ANALISIS, S.L. ANTONIO AGUADO, S.A. Inventor/es: GUERRERO PADRON,JUAN, AGUADO GARCIA,ANTONIO.

Bastidor extensible para lonas y toldos. Consiste en una estructura móvil que realiza mecánicamente la cubrición con lonas o toldos de cajas de vehículos de transporte, para protección de mercancías, a base de un conjunto de pares de diagonales (5 y 6) que actúan como un mecanismo de tijera múltiple, al abrirse o cerrarse arrastrando a travesaños provisto de medios de rodadura y estando accionado en mecanismo de tijera por medio de un eje husillo provisto de tuercas conectadas a los extremos de las diagonales . Los toldos y lonas se fijan sobre los travesaños . Es de especial utilidad para camiones de transporte de tierras, áridos, gravas, escombros, etc. por realizar una cubrición total y compacta de toda la caja, evitando que el operario tenga que realizarla manualmente.

CUBIERTA PLEGABLE PARA CAMIONES, DESMONTABLE POR MEDIO DE UN MECANISMO DE CONTROL QUE PERMITE ABRIR LOS LADOS.

(01/07/2005) Cubierta plegable para camiones con paredes (13’) laterales que se abren para descargar por el lado, que constan de una lona soportada en unos arcos (12, 12’) y de un mecanismo de control para extender y replegar la cubierta horizontalmente sobre las paredes laterales, y en la que dicho mecanismo incluye un eje giratorio impulsado por un motor, o manualmente con una manivela, situado transversalmente en la parte delantera de la carrocería del camión, un primer par de poleas situadas en cada extremo de dicho eje, un segundo par de poleas montadas en los lados en la parte trasera de las paredes (13’) laterales de la carrocería del camión, y dos cuerdas de remolque, cada una tirada sobre dos poleas alineadas, a lo largo de las cuales los arcos de la cubierta…

ESTRUCTURA DE VEHICULO.

(01/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: EDSCHA LKW-SCHIEBEVERDECKE GMBH. Inventor/es: REMMEL, ROGER.

Estructura de vehículo, en especial para vehículos industriales como camiones y vehículos sobre raíles, en la que un bastidor de cubierta está apoyado en una plataforma de carga y sobretensiona un espacio de carga, pudiéndose aplicar un forro de techo sobre cerquillos desplazables del bastidor de cubierta, en el que en un plano del cerquillo está dispuesto al menos un elemento de refuerzo flexible (14, 14’) para rigidizar el techo, caracterizada porque el al menos un elemento de refuerzo flexible (14, 14’) está inmovilizado sobre una región de esquina delantera del bastidor de cubierta y sobre un cerquillo desplazable trasero en la región del mismo lado longitudinal y porque el al menos un elemento de refuerzo flexible (14, 14’) se sujeta en al menos un punto de tracción en una región del otro lado longitudinal.

SISTEMA DE TOLDAJE Y DESTOLDAJE DE LONAS PARA VEHICULOS DE TRANSPORTE DE MERCANCIAS.

(01/06/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: SEOANE SANCHEZ, JOSE FRANCISCO. Inventor/es: SEOANE SANCHEZ, JOSE FRANCISCO, MERINO LAMELA, JULIO GUZMAN.

UN SISTEMA DE ENTOLDADO Y DESENTOLDADO DEL AREA DE CARGA PARA VEHICULOS DE TRANSPORTE DE MERCANCIAS, CARACTERIZADO POR ESTAR DISEÑAR PARA QUE DOS MOTORES , PREPARADOS Y MECANIZADOS PARA ESTE FIN EJERZAN LA POTENCIA SUFICIENTE PARA MOVER UN RODILLO , DONDE ESTA ENROLLADO EL TOLDO Y PERMITAN QUE ESTE ULTIMO SE DESLICE POR GUIAS MECANIZADAS , HASTA RECUBRIR HERMETICAMENTE EL RECINTO DONDE SON TRANSPORTADAS LAS MERCANCIAS Y, TAMBIEN DE MANERA AUTOMATICA, PODER RECOGER EL TOLDO EN EL MOMENTO DE LA DESCARGA. UN SISTEMA DE ENTOLDADO Y DESENTOLDADO DEL AREA DE CARGA PARA VEHICULOS DE TRANSPORTE DE MERCANCIAS SEGUN LA REINVINDICACION UNO, CARACTERIZADO POR ACTIVARSE SIMPLEMENTE AL PULSAR UN MANDO CONECTADO A LOS MOTORES.

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