(01/04/2020) Método para controlar una función de frenado de un freno de un ascensor por medio de un circuito de control de freno que comprende un primer conmutador que controla la alimentación de electricidad de un devanado del freno, en donde el conmutador es conmutado de manera controlada con pulsos cortos por un control de la alimentación de electricidad del devanado del freno, en donde después de que se ha desconectado la alimentación de electricidad del devanado del freno abriendo un segundo conmutador controlable, la energía almacenada en el devanado se descarga en un circuito intermedio del circuito de control de freno a través de una rama de liberación para recoger la energía de magnetización almacenada en el devanado del freno por medio de un condensador…

(22/05/2019) Una disposición de medición, para vigilar el movimiento de una cabina de ascensor, cuya disposición de vigilancia comprende una disposición de medición para medir el movimiento de la cabina de ascensor cuya disposición de medición comprende - identificadores (2A, 2B, 2C, 2D) dispuestos en puntos establecidos en el hueco del ascensor, - cada uno de cuyos identificadores (2A, 2B, 2C, 2D) contiene al menos una propiedad que ha de ser medida, cuya propiedad que ha de ser medida es hecha que sea variable en la dirección de movimiento de la cabina del ascensor; en el que la velocidad de la cabina del ascensor en la situación de lectura del identificador…

(30/05/2018) Un sistema de seguridad de elevador que comprende: un detector de velocidad configurado para sentir una velocidad de una masa de sistema elevador; un detector de aceleración configurado para sentir una aceleración de la masa; una seguridad mecánica configurada para ser conectada a la masa de sistema elevador; un activador electromagnético conectado a la seguridad mecánica (24; 70A, 70B); y un controlador configurado para liberar el activador para acoplarse a la seguridad mecánica cuando (a) el detector de velocidad detecta una situación de sobrevelocidad o (b) el detector de aceleración siente una situación de sobreaceleración para la masa, y para restablecer automáticamente el activador ; caracterizado por que: el activador electromagnético…

(15/07/2015) Procedimiento de vigilancia de la velocidad para un sistema de automatización para una instalación de extracción , en particular para una instalación de pozo, en el que • mediante al menos un contador de impulsos se determinan un valor actual de la trayectoria (Xa) y un valor actual de la velocidad (Va), • utilizando el valor actual de la trayectoria (Xa) se determinan un primer valor límite de la velocidad (V1) y un segundo valor límite de la velocidad (V2) y comparándose en cada caso con el valor actual de la velocidad (Va), • tomándose el segundo valor límite de la velocidad (V2) de una tabla de datos archivada en el sistema de automatización , que representa una curva de valor…

(11/02/2015) Procedimiento para determinar un movimiento y/o una posición de una cabina de ascensor de una instalación de ascensor , - con una primera unidad de vigilancia que evalúa unas primeras señales (S-51; S-52) de un primer dispositivo sensor , para averiguar información relativa al movimiento y/o a la posición de la cabina del ascensor y detectar la eventual aparición de un comportamiento erróneo de la instalación de ascensor y disparar las medidas de seguridad correspondientes, - con un segundo dispositivo sensor , que no funciona según el principio del primer dispositivo sensor y mediante el cual se registra un cambio en el estado de movimiento de la cabina del ascensor y se emiten unas correspondientes segundas señales (S-31;…

(26/11/2014) Un ascensor, que comprende: una cabina para ser elevada/descendida dentro de un hueco del elevador; una parte de frenado para frenar la elevación/descenso de la cabina ; una parte de circuito de seguridad para ser abierta de manera que haga que la parte de frenado realice la operación de frenado; y un dispositivo electrónico de detección de velocidad excesiva, que tiene un patrón de supervisión de velocidad excesiva, ajustado para cambiar continuamente al menos con respecto a la posición dentro de la sección de desaceleración de la cabina de una parte terminal del hueco del elevador, para supervisar si la velocidad de la cabina alcanza o no el patrón de supervisión de velocidad excesiva, caracterizado porque: el dispositivo electrónico de detección de…

(26/11/2014) Un ascensor, que comprende un dispositivo electrónico de detección de velocidad excesiva, que tiene un patrón de supervisión de velocidad excesiva, ajustado para cambiar continuamente al menos con respecto a la posición dentro de una sección de desaceleración de la cabina de una parte terminal del hueco del elevador, para supervisar si la velocidad de la cabina alcanza o no el patrón de supervisión de velocidad excesiva, caracterizado porque: el dispositivo electrónico de detección de velocidad excesiva tiene modos de funcionamiento que incluyen un modo de inspección del propio dispositivo electrónico de detección de velocidad excesiva; y el patrón de supervisión de velocidad excesiva puede ser cambiado en el modo de inspección.

(01/10/2014) Ascensor que comprende: una cabina para subirse/bajarse dentro de un hueco de ascensor; una porción de control de funcionamiento para controlar el funcionamiento de la cabina ; una porción de vigilancia de sobrevelocidad para detectar una posición de la cabina y una velocidad de la cabina, comparar una sobrevelocidad ajustada de acuerdo con la posición de la cabina con la velocidad de la cabina, y generar una señal de orden de frenado para detener la cabina cuando la velocidad de la cabina alcanza la sobrevelocidad; y una porción de freno para frenar la cabina de acuerdo con la señal de orden de frenado procedente de la porción de vigilancia de sobrevelocidad , en donde la…

(22/05/2014) La presente invención corresponde a un sistema de freno de seguridad para pesas en caída libre, que comprende un dínamo como sensor de aceleración y generador de potencia eléctrica, que además activa el mecanismo que ejerce la fuerza de frenado en el movimiento descendente de una pesa. Dicha pesa consta de dos guayas, una de ellas enrollada en sentido opuesto de la otra, un chasis, un disco de fricción y dos chumaceras sobre las cuales va montado un eje. Adicionalmente el eje tiene instalado un tambor en donde se encuentran dos carretes; el carrete 1 enrolla la guaya principal que sostiene la pesa, en sentido opuesto al enrollamiento ejercido por el carrete 2 a la guaya secundaria, que a su vez sostiene la contrapesa y viceversa; lo cual corresponde a un sistema retráctil de la guaya principal. Además, en uno de sus extremos…

(25/12/2013) Un método para vigilar la seguridad de un ascensor que tiene una cabina accionada por un medio deaccionamiento , caracterizado por monitorizar la desaceleración de la cabina después de la iniciación deuna parada de emergencia y activar un paracaídas si la desaceleración está por debajo de un valor específico.

(27/04/2011) Sistema de freno para una cabina de ascensor que comprende: un mecanismo de parada sin cables y sin poleas sensible a una señal de control electrónica para detener automáticamente una cabina de ascensor en unas condiciones predeterminadas; por lo menos un muelle para desplazar dicho mecanismo de parada de una posición no extendida a una posición extendida en respuesta a dicha señal de control electrónica, en el que dicho por lo menos un muelle puede reiniciarse desde una posición remota en respuesta a una señal de reiniciación electrónica; caracterizado porque dicho mecanismo de parada incluye por lo menos un conjunto de cuñas de seguridad adaptadas para…

(26/04/2010) Limitador de velocidad de un dispositivo de elevación, comprendiendo una polea de cable para un cable de un limitador de velocidad, un freno activable para el frenado de la polea de cable, como así también un mecanismo de activación del freno en función de la velocidad de rotación de la polea de cable, caracterizado porque el mecanismo de activación cuenta con un sensor de velocidad de rotación, preferentemente sin contacto, que genera una señal que puede ser evaluada electrónicamente y un sistema electrónico solidario como así también un acoplamiento auxiliar (H), que puede ser controlado por el sistema electrónico y que acopla al menos una zapata de freno a un componente giratorio del limitador…

(25/03/2010) Un sistema de frenado de ascensor para una cabina de ascensor , incluyendo dicho sistema un controlador que proporciona una señal de salida a un conjunto de frenado adaptado para montarse en la práctica en la cabina, incluyendo el controlador: un acelerómetro , adaptado para montarse, en la práctica, en dicha cabina de ascensor para detectar la aceleración de dicha cabina de ascensor y generar una señal de aceleración; un módulo de detección de sobreaceleración , que compara la señal de aceleración con un umbral de aceleración y genera una señal de sobreaceleración; un primer dispositivo de conmutación que interrumpe dicha señal de salida en respuesta a dicha señal de sobreaceleración; y caracterizado…

(01/04/2004) Aparato de freno de seguridad selectivamente accionable en un camarín de ascensor dispuesto para movimiento vertical entre carriles de guía en una caja de ascensor, que comprende: un freno de seguridad dispuesto en el camarín y destinado a ser apretado con acción de cuña contra uno de los carriles de guía cuando se mueve desde una condición de no frenado a una condición de frenado; una varilla dispuesta en el camarín para mover dicho freno de seguridad entre dichas condiciones de frenado y de no frenado; y un freno de fricción fijado a dicha varilla y dispuesto en dicho camarín junto a dicho carril de guía y movible entre una posición de aplicación al carril y una posición de…

(16/12/2002) EL EQUIPO SIRVE PARA LA GENERACION DE UNA INFORMACION DEL HUECO DE UNA INSTALACION DE ASCENSOR. UNA CABINA GUIADA EN UN POZO DE ASCENSOR SE ACCIONA POR MEDIO DE UN MOTOR DE ACCIONAMIENTO CON UNA POLEA DE ACCIONAMIENTO A TRAVES DE UN CABLE . SOBRE UNA LADO DEL HUECO DE TRACCION DEL ASCENSOR SE APLICA UN LISTON DE MEDICION REDUNDANTE. EN LA CABINA SE DISPONE DE UNA LIMITACION DE LUZ DE HORQUILLA DE MULTIPLES CANALES. EL LISTON DE MEDICION SE COMPONE DE UNA PISTA DE MARCADO EN FORMA DE UNA BANDA DE RECEPCION Y UNA BANDA DE CONTROL, QUE SE EXPLORAN RESPECTIVAMENTE MEDIANTE LA LIMITACION DE LUZ. EN LOS LUGARES CORRESPONDIENTES, QUE SE ENCUENTRAN EN LA PISTA DE RECEPCION DE UNA BANDERA , SE APLICA EN LA BANDA DE CONTROL UNA VENTANA . POR MEDIO DE LA BANDERA SE MIDE LA VELOCIDAD DEL ASCENSOR…