Ascensor.

Un ascensor, que comprende un dispositivo electrónico (22) de detección de velocidad excesiva,

que tiene un patrón de supervisión de velocidad excesiva, ajustado para cambiar continuamente al menos con respecto a la posición dentro de una sección de desaceleración de la cabina de una parte terminal del hueco del elevador, para supervisar si la velocidad de la cabina alcanza o no el patrón de supervisión de velocidad excesiva,

caracterizado porque:

el dispositivo electrónico (22) de detección de velocidad excesiva tiene modos de funcionamiento que incluyen un modo de inspección del propio dispositivo electrónico (22) de detección de velocidad excesiva; y el patrón de supervisión de velocidad excesiva puede ser cambiado en el modo de inspección.

Ascensor Campo técnico La presente invención está relacionada con un ascensor que tiene un dispositivo electrónico detector de la velocidad excesiva, para supervisar si la velocidad de una cabina alcanza o no un patrón de supervisión de velocidad.

Técnica anterior Un dispositivo detector de velocidad de un ascensor convencional emplea un disco de impulsos compuesto por una primera placa circular y una segunda placa circular que están superpuestas entre sí. Al cambiar el ángulo de superposición de la segunda placa circular con respecto a la primera placa circular, el número de orificios pasantes efectivos del disco de impulsos cambia. Más específicamente, durante una operación de inspección para comprobar si el dispositivo de detección funciona o no normalmente, el número de orificios pasantes efectivos se duplica, de manera que la velocidad de una máquina elevadora que sea el doble de alta que la velocidad normal de la misma, se detecta de una manera simulada (véase por ejemplo el documento de patente 1) .

El documento US 4. 128. 141 muestra un sistema en el que una señal de velocidad continuamente modificada por una señal seleccionada con la aceleración, en concreto hacia los extremos terminales, para facilitar la detección de velocidad excesiva. El sistema incluye un tacómetro con circuito de autocontrol.

Documento de patente 1: JP 05-338948 A

Divulgación de la Invención Problema a resolver por la Invención En el ascensor convencional construido como se ha descrito anteriormente, cuando se realiza la operación de inspección del dispositivo de detección de la velocidad, el operador necesita llevar a cabo un molesto proceso de cambiar manualmente el ángulo de superposición de la segunda placa circular con respecto a la primera placa circular, en un lugar en el que está instalado el dispositivo de detección de la velocidad, es decir, en el hueco del elevador o en la sala de máquinas.

La presente invención se ha hecho para resolver el problema descrito anteriormente, y es por tanto un objeto de la presente invención obtener un ascensor que permita efectuar con facilidad la operación de inspeccionar un sistema electrónico de seguridad que incluya un dispositivo de detección electrónica de velocidad excesiva.

Medios para resolver el problema Un ascensor de acuerdo con la presente invención incluye: un dispositivo electrónico de detección de velocidad excesiva que tiene un patrón de supervisión de la velocidad excesiva fijado para cambiar continuamente al menos con respecto a la posición dentro de una sección de desaceleración de la cabina de una parte terminal del hueco del elevador, para supervisar si la velocidad de la cabina alcanza o no el patrón de supervisión de la velocidad excesiva, y en el ascensor, el dispositivo electrónico de detección de la velocidad excesiva tiene modos de funcionamiento que incluyen un modo de inspección para inspeccionar el propio dispositivo electrónico de detección de la velocidad excesiva, y el patrón de supervisión de la velocidad excesiva puede cambiarse en el modo de inspección. Además, el ascensor de acuerdo con la presente invención incluye: un dispositivo electrónico de detección de velocidad excesiva que tiene un patrón de supervisión de la velocidad excesiva fijado para cambiar continuamente al menos con respecto a la posición dentro de una sección de desaceleración de la cabina de una parte terminal del hueco del elevador, para supervisar si la velocidad de la cabina alcanza o no el patrón de supervisión de la velocidad excesiva, y en el ascensor, el dispositivo electrónico de detección de la velocidad excesiva tiene modos de funcionamiento que incluyen un modo de inspección para inspeccionar el propio dispositivo electrónico de detección de la velocidad excesiva, y el dispositivo electrónico de detección de velocidad excesiva supervisa la velocidad de la cabina en la asunción de que una posición de la cabina se fija a una posición fija predeterminada dentro de la sección de desaceleración de la cabina a pesar de un estado de desplazamiento de la cabina, en el modo de inspección.

Breve descripción de los dibujos La figura 1 es un diagrama estructural de un ascensor de acuerdo con el modo de realización 1, que no forma parte de la presente invención.

La figura 2 es un patrón de velocidad excesiva fijado como controlador de la velocidad y una parte de circuito ETS de la figura 1.

La figura 3 es un diagrama de bloques que muestra las funciones de la parte del circuito ETS de la figura 1.

La figura 4 es un gráfico que muestra un primer ejemplo de un patrón de supervisión de la velocidad excesiva en un modo de inspección de la parte de circuito ETS de la figura 1.

La figura 5 es un gráfico que muestra un segundo ejemplo del patrón de supervisión de la velocidad excesiva en el modo de inspección de la parte de circuito ETS de la figura 1. La figura 6 es un gráfico que muestra un tercer ejemplo del patrón de supervisión de la velocidad excesiva en el modo de inspección de la parte de circuito ETS de la figura 1.

La figura 7 es un gráfico que muestra un cuarto ejemplo del patrón de supervisión de la velocidad excesiva en el modo de inspección de la parte de circuito ETS de la figura 1. La figura 8 es un diagrama de bloques que muestra las funciones de una parte del circuito ETS de un ascensor, de acuerdo con el modo de realización 2, que no forma parte de la presente invención. La figura 9 es un gráfico que muestra un ejemplo de un patrón de supervisión de la velocidad excesiva en un modo de inspección de la parte del circuito ETS de la figura 8. La figura 10 es un diagrama de bloques que muestra una parte esencial de un ascensor, de acuerdo con el modo de realización 3, que no forma parte de la presente invención. La figura 11 es un diagrama de bloques que muestra una parte esencial de un ascensor de acuerdo con el modo de realización 4 que no forma parte de la presente invención.

La figura 12 es un diagrama de bloques que muestra un estado de una parte esencial de un ascensor de acuerdo con el modo de realización 5 que no forma parte de la presente invención, durante el funcionamiento normal. La figura 13 es un diagrama de bloques que muestra un estado del ascensor de la figura 12 en un modo de inspección.

La figura 14 es un diagrama de bloques que muestra las funciones de una parte de un circuito ETS de un ascensor, de acuerdo con el modo de realización 6, que no forma parte de la presente invención. La figura 15 es una vista frontal que muestra un ejemplo de una pantalla de presentación de acuerdo con una parte de presentación de la posición relativa y una parte de presentación de la posición de referencia de la figura 14.

Mejor modo de llevar a cabo la invención De aquí en adelante, se describirán los modos de realización preferidos de la presente invención, con referencia a los dibujos.

Modo de realización 1 La figura 1 es un diagrama estructural de un ascensor de acuerdo con el modo de realización 1, que no forma parte de la presente invención. En los dibujos, un hueco 1 del elevador incluye una pareja de raíles guía 2 y una pareja de raíles guía de contrapeso (no ilustrados) dispuestos en él. En el hueco 1 del elevador se eleva y desciende una cabina 3, al tiempo que es guiada por los raíles guía 2 de la cabina. En el hueco 1 del elevador se eleva y desciende un contrapeso 4 al tiempo que es guiado por el raíl guía del contrapeso.

Dispuesto en la parte inferior de la cabina 3 hay un dispositivo 5 de seguridad que encaja con los raíles guía 2 de la cabina para detener la cabina 3 en caso de emergencia. El dispositivo 5 de seguridad tiene una pareja de piezas de freno (miembros de cuña) 6 que se desplazan por la operación mecánica de empuje contra los raíles guía 2 de la cabina.

En la parte superior del hueco 1 del elevador, se dispone un aparato de accionamiento (máquina elevadora) 7 que eleva y desciende la cabina 3 y el contrapeso 4 a través de una cuerda principal. El aparato 7 de accionamiento tiene: una roldana 8 de accionamiento; una parte de motor (no ilustrada) que hace girar a la roldana 8 de 45 accionamiento; una parte 9 de freno que frena la rotación de la roldana 8 de accionamiento; y un codificador 10 del motor que genera una señal de detección de acuerdo con la rotación de la roldana 8 de accionamiento.

La parte 9 de freno es, por ejemplo, un aparato de freno electromagnético. En el aparato de freno electromagnético, se utiliza la fuerza de un resorte de frenado para empujar la zapata del freno contra una superficie de frenado, para 50 frenar la rotación de la roldana 8 de accionamiento y se excita un imán electromagnético para separar la zapata... [Seguir leyendo]

1. Un ascensor, que comprende un dispositivo electrónico (22) de detección de velocidad excesiva, que tiene un patrón de supervisión de velocidad excesiva, ajustado para cambiar continuamente al menos con respecto a la posición dentro de una sección de desaceleración de la cabina de una parte terminal del hueco del elevador, para supervisar si la velocidad de la cabina alcanza o no el patrón de supervisión de velocidad excesiva, caracterizado porque:

el dispositivo electrónico (22) de detección de velocidad excesiva tiene modos de funcionamiento que incluyen un modo de inspección del propio dispositivo electrónico (22) de detección de velocidad excesiva; y el patrón de supervisión de velocidad excesiva puede ser cambiado en el modo de inspección.

2. El ascensor de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el dispositivo electrónico (22) de detección de velocidad excesiva cambia el patrón de supervisión de velocidad excesiva para la sección de desaceleración de la cabina hacia una parte intermedia de un recorrido de ascenso/descenso de la cabina en el modo de inspección.

3. El ascensor de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el dispositivo electrónico (22) de detección de velocidad excesiva cambia el patrón de supervisión de velocidad excesiva para la sección de desaceleración de la cabina a una velocidad más lenta que en un funcionamiento normal en el modo de inspección.

4. El ascensor de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el dispositivo electrónico (22) de detección de velocidad excesiva puede cambiar el patrón de supervisión de velocidad excesiva para la sección de desaceleración de la cabina en una dirección de ascenso/descenso de la cabina (3) mediante una distancia arbitraria en el modo de inspección.

5. El ascensor de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el dispositivo electrónico (22) de detección de velocidad excesiva ajusta un nivel de detección de velocidad excesiva a un valor que es constante e igual o inferior a una velocidad especificada, independientemente de la posición dentro del hueco (1) del elevador en el modo de inspección.

6. El ascensor, que comprende:

un dispositivo electrónico (22) de detección de velocidad excesiva, que tiene un patrón de supervisión de velocidad excesiva, ajustado para cambiar continuamente al menos con respecto a la posición dentro de una sección de desaceleración de la cabina de una parte terminal del hueco del elevador, para supervisar si la velocidad de la cabina alcanza o no el patrón de supervisión de velocidad excesiva, caracterizado porque:

el dispositivo electrónico (22) de detección de velocidad excesiva tiene modos de funcionamiento que incluyen un modo de inspección del propio dispositivo electrónico (22) de detección de velocidad excesiva; y el dispositivo electrónico (22) de detección de velocidad excesiva supervisa la velocidad de la cabina en la asunción de que una posición de la cabina se fija a una posición fija predeterminada dentro de la sección de desaceleración de la cabina a pesar de un estado de desplazamiento de la cabina (3) , en el modo de inspección.

7. El ascensor de acuerdo con la reivindicación 6, caracterizado porque la posición fija puede ser cambiada.

8. El ascensor de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, que comprende además una parte (12) de control de la operación para controlar el funcionamiento de la cabina (3) , caracterizado porque comprende además una parte (35) de entrada de órdenes de inspección automática para introducir en ella una orden para llevar a cabo automáticamente una inspección del dispositivo electrónico (22) de detección de velocidad excesiva, un modo de funcionamiento del dispositivo electrónico (22) de detección de velocidad excesiva que es conmutado con el modo de inspección y originando automáticamente que la cabina (3) empiece a desplazarse de acuerdo con una patrón de desplazamiento de inspección al introducir una orden de inspección a la parte (35) de entrada de órdenes de inspección automática.

9. El ascensor de acuerdo con la reivindicación 8, caracterizado porque la cabina (3) se mueve automáticamente hasta una posición de inicio de inspección en un estado de desplazamiento normal, un modo de funcionamiento del dispositivo electrónico (22) de detección de velocidad excesiva es conmutado entonces al modo de inspección, y se origina que la cabina (3) empiece a desplazarse de acuerdo con el patrón de desplazamiento de inspección cuando la orden de inspección es introducida en la parte (35) de entrada de órdenes de inspección automática.