DISPOSICION Y PROCEDIMIENTO PARA SECAR UN EVAPORADOR EN UNA INSTALACION DE CLIMATIZACION.
Disposición en una instalación de climatización para vehículos automóviles,
que comprende un calentador (1) y un evaporador (2) que están dispuestos en una carcasa de conducción de aire (3) con sus núcleos de intercambiador de calor (4, 5) situados aproximadamente en un plano común (6) o que están dispuestos de modo que los planos de los dos núcleos de intercambiador de calor (4, 5) encierren un ángulo entre ellos; la carcasa de conducción de aire (3) presenta al menos una entrada (7) de aire de soplante y varias salidas de aire (8, 9, 10, 11), a las que están asociados unos mecanismos de cierre (20, 21, 22, 23), pudiendo ajustarse los mecanismos de cierre de conformidad con las clases de funcionamiento deseadas de la instalación de climatización, caracterizada porque dentro de la carcasa de conducción de aire (3) están dispuestos delante y detrás de los dos intercambiadores de calor (1, 2) al menos sendos elementos de guía de aire regulables (40, 50) por medio de los cuales se puede influir sobre la circulación por los intercambiadores de calor (1, 2) en el lado del aire, porque está prevista una clase de funcionamiento de secado del núcleo de intercambiador de calor (5) del evaporador/intercambiador de calor (2), en la que el elemento de guía de aire dispuesto delante de ambos intercambiadores de calor (1, 2) bloquea sustancialmente la circulación por el núcleo de intercambiador de calor (5) del evaporador/intercambiador de calor (2) y el elemento de guía de aire (50) dispuesto detrás de los dos intercambiadores de calor (1, 2) está abierto, de modo que la corriente de aire (60) del soplante recorre primero el núcleo de intercambiador de calor (4) del calentador/intercambiador de calor (1) y luego el núcleo de intercambiador de calor (5) del evaporador/intercambiador de calor (2), y porque está prevista en la carcasa de conducción de aire (3) una salida (30) que está abierta al menos durante el proceso de secado y a través de la cual se pude evacuar hacia el ambiente aire que se ha vuelto húmedo y que circula por el núcleo de intercambiador de calor (5) del evaporador/intercambiador de calor (2).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MODINE MANUFACTURING COMPANY.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 1500 DEKOVEN AVENUE,RACINE/WISCONSIN 54403-2552.
Inventor/es: ALBER, SAMUEL, DIPL.-ING., KAMSMA, HUUB R., DIPL.-ING., THOMAS, ARTHUR, DIPL.-ING., WILLIAMS, MARC D., DIPL.-ING., LIST, MARIA, DIPL.-ING., REICHLER, MARK, DIPL.-ING., VETTER, FRANK, DR.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 4 de Enero de 2006.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60H1/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60H DISPOSICIONES DE DISPOSITIVOS DE CALEFACCION, REFRIGERACION, VENTILACION O DE OTROS TRATAMIENTOS DEL AIRE, ESPECIALMENTE ADAPTADAS PARA ESPACIOS DE VEHICULOS DESTINADOS A PASAJEROS O MERCANCIAS. › Dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación (dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación que efectúan otro tratamiento del aire, en la medida que el otro tratamiento es más importante B60H 3/00; ventilación obtenida únicamente por abrir ventanas, puertas, partes del techo o similares, B60J; dispositivos de calefacción o ventilación para asientos de vehículos B60N 2/56; dispositivos de limpieza de ventanas o parabrisas que emplean aire, p. ej. aparatos para quitar el hielo B60S 1/54).
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