CIP-2021 : B63B 27/16 : de ascensores o aparatos de elevación.

CIP-2021BB63B63BB63B 27/00B63B 27/16[1] › de ascensores o aparatos de elevación.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[n] desde B63B 27/04 hasta B63B 27/28:

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.

B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06).

B63B 27/00 Disposición de equipos a bordo para el embarque o el desembarque de carga o de pasajeros (gabarras o barcazas de descarga automática B63B 35/30; grúas flotantes B66C 23/52).

B63B 27/16 · de ascensores o aparatos de elevación.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Sistema de vehículos con un buque nodriza y una embarcación no tripulada, y procedimiento para recuperar una embarcación no tripulada.

(25/09/2019). Ver ilustración. Solicitante/s: ThyssenKrupp Marine Systems GmbH. Inventor/es: TREYDE,HINNERK.

Sistema de vehículos con un buque nodriza y una embarcación no tripulada , que puede alojarse en el buque nodriza , en donde para recuperar la embarcación no tripulada mediante el buque nodriza puede dejarse en el agua un cuerpo flotante unido al buque nodriza a través de un cabo , en donde en la embarcación no tripulada está dispuesto un dispositivo de retenida para enganchar el cabo , caracterizado porque en la zona del cabo que está dirigida hacia el cuerpo flotante está dispuesto un separador , el cual impide que el cuerpo flotante haga contacto con la embarcación no tripulada.

PDF original: ES-2763105_T3.pdf

Arado para fondo marino con capacidad para la liberación y recuperación sobre-la-popa en una configuración de despeje de pedregal.

(18/09/2019). Solicitante/s: Oceaneering International Services Limited. Inventor/es: WILSON,MICHAEL W. N.

Un método para despejar pedregales (B) de un camino (P) en un lecho marino (S) que comprende las etapas de: posicionar un arado proa hacia delante en una dirección de un camino inicial de lecho marino (P1), el arado comprende un chasis y tiene: un patín adelantado montado encima y que soporta un extremo adelantado de dicho chasis sobre un suelo del lecho marino (S); y vertederas de babor y estribor montadas encima y orientadas en relación a un extremo de popa de dicho chasis sobre el suelo del lecho marino; y propulsar el arado a lo largo del camino inicial de lecho marino para provocar que las vertederas despejen pedregales del camino inicial de lecho marino a los lados de babor y estribor del arado.

PDF original: ES-2762276_T3.pdf

Método de relleno para escombros de lecho marino.

(24/07/2019) Un método para rellenar con escombros (M) una zanja de lecho marino (T) que comprende las etapas de: proporcionar un cepillo que comprende un chasis ; caracterizado por un patín que soporta un extremo de popa de dicho chasis por encima del lecho marino (S); vertederas montadas sobre dicho chasis hacia delante de dicho patín , dichas vertederas se dimensionan y orientan para abarcar la zanja (T) y encauzar los escombros (M) dispuestos sobre el lecho marino (S) lateralmente de la zanja (T) hacia el centro de la zanja (T) conforme el arado se traslada hacia delante sobre el lecho marino (S); y una cuchilla montada sobre cantos inferiores, y que abarca estos, de dichas vertederas , dicha cuchilla tiene un paso en un ápice…

Sistema para transporte de personas y/o mercancías por medio de una lanzadera.

(10/07/2019) Un sistema para transportar personas y/o mercancías que comprende: - una lanzadera que está provista en el lado superior de medios desmontables para elevar la lanzadera por medio de un cable de elevación , y que está provista en el lado inferior de un primer miembro de recogida , - una estación de aterrizaje de lanzadera en la que se proporciona un segundo miembro de recogida en el que dichos dos miembros de recogida son al menos parcialmente complementarios entre sí y se pueden acoplar entre sí, y - miembros de estabilización que pueden activarse y que se construyen de tal modo que, después del acoplamiento de los miembros de recogida mantienen la posición de la lanzadera …

Embarcación con una grúa para elevar cargas.

(06/03/2019). Solicitante/s: ThyssenKrupp Marine Systems GmbH. Inventor/es: DETERMANN,WOLFRAM.

Embarcación con una grúa para elevar cargas , que presenta una torre y una pluma que puede girar con respecto a la torre , estando dispuesta la torre dentro del contorno exterior de la embarcación , caracterizada por que la torre está dispuesta dentro de una superestructura de la embarcación.

PDF original: ES-2720252_T3.pdf

Arado de relleno.

(20/02/2019) Para rellenar con escombros (M) una zanja de lecho marino (T), un arado que comprende: un chasis ; un patín que soporta un extremo de popa de dicho chasis por encima del lecho marino (S); vertederas montadas sobre dicho chasis hacia delante de dicho patín , dichas vertederas se dimensionan y orientan para abarcar la zanja (T) y encauzar los escombros (M) dispuestos sobre el lecho marino (S) lateralmente de la zanja (T) hacia el centro de la zanja (T) conforme el arado se traslada hacia delante sobre el lecho marino (S); y una cuchilla montada encima y que abarca bordes inferiores de dichas vertederas para recoger los escombros (M) en su camino conforme el arado se traslada hacia delante sobre el lecho marino (S), dicha cuchilla tiene un paso en un ápice trasero…

Dispositivo y método para la transferencia de personal, equipo y/o elementos estructurales desde una superficie de un buque a una estructura en alta mar.

(11/01/2017). Solicitante/s: IHC Holland IE B.V. Inventor/es: VAN VESSEM,HENRICUS GERARDUS ANDREAS, ZIJLMANS,JURGEN ARJAN.

Dispositivo para la transferencia de personal, equipo y/o elementos estructurales desde la superficie de un buque a una estructura en alta mar, tal como un turbina eolica , o a otro buque, que comprende una base montada o prevista para su montaje en una superficie de un gen , un brazo conectado de manera pivotante a la base y al menos una abrazadera conectada al extremo libre del brazo para acoplar el brazo a una estructura en alta mar , caracterizado por un segundo brazo que se conecta de manera pivotante al (primer) brazo.

PDF original: ES-2621300_T3.pdf

Un dispositivo de enclavamiento para una plataforma móvil.

(27/01/2016) Montaje de plataforma móvil que comprende una estructura base , una plataforma y un sistema articulado que conecta la plataforma a la estructura base , en el que la plataforma es móvil entre una posición elevada que es adyacente horizontalmente a la estructura base y una posición descendida que está alejada horizontalmente de la estructura base , en el que el montaje incluye un dispositivo de enclavamiento que cambia a una posición de bloqueo estable para bloquear la plataforma contra la estructura base cuando la plataforma está en la posición elevada, en el que el dispositivo de enclavamiento comprende…

Ascensor de plataforma para un vehículo acuático y vehículo acuático con un ascensor de plataforma.

(11/09/2013) Ascensor de plataforma para un vehículo acuático con un casco y una cubierta accesible , endonde el ascensor de plataforma está previsto en particular para la colocación en un área de popa del casco , en donde el ascensor de plataforma para levantar y descender una plataforma presenta un dispositivode elevación con accionamiento de potencia y presenta un dispositivo de desplazamiento para undesplazamiento longitudinal acoplado de manera forzada con la acción de levantar y descender de la plataforma , en donde el dispositivo de elevación comprende brazos de elevación que se apoyan de maneragiratoria por un lado en por lo menos un cuerpo básico que se puede colocar en el exterior del casco …

METODO Y SISTEMA PARA LA TRANSFERENCIA DE CARGA.

(16/04/2007) Un sistema de almacenamiento en terminal para la des- carga del cargamento de barcos portacontenedores y la carga de dicho cargamento en este tipo de embarcacio- nes , que está formado por un primer muelle adaptado para amarrar, como mínimo, un barco portacontenedores y, por lo menos, por un primer dispositivo de transferencia de carga adyacente al citado primer muelle que permite transferir el cargamento desde un barco portacontenedo- res hasta una zona intermedia de transición adya- cente al primer muelle para el almacenamiento temporal de la carga o bien desde la citada zona intermedia hasta dicha embarcación y, como mínimo, por un segundo dispo- sitivo de transferencia de carga para transferir…

APARATO AUTOPROPULSADO PARA AGARRAR, BLOQUEAR EN POSICION Y MOVER EMBARCACIONES SUBMARINAS Y SIMILARES.

(16/07/2004) Aparato para agarrar y mover una embarcación submarina y similares , que comprende una grúa montada a bordo de un barco y está provista de unos brazos articulados y un cable de grúa , estando dicha grúa conectada por su extremo libre a un dispositivo para agarrar la embarcación que debe recuperarse, caracterizado porque dicho dispositivo consiste esencialmente en: - una cabeza montada de forma que pueda pivotar sobre el extremo libre del brazo de dicha grúa y que puede pivotar con respecto a ésta; recibiendo dicha cabeza dentro de sí misma un cable ; - una unidad de agarre unida el extremo libre del cable , estando dicha unidad de agarre montada sobre flotadores y provista de medios de propulsión ; - como mínimo un batería…

DISPOSICIONES DE ELEVACION.

(16/10/2002). Solicitante/s: BAE SYSTEMS PLC. Inventor/es: SEYFANG, GEORGE R., BRITISH AEROSPACE, HUNTER, CHRISTOPHER J., BRITISH AEROSPACE.

Una disposición de elevación para transportar una carga entre dos niveles en un hueco de elevación, comprendiendo dicha disposición de elevación dos medios de plataforma, cada uno montado para movimiento en el interior de dicho hueco de elevación entre un nivel y el otro , pudiéndose cambiar cada uno de los medios de plataforma entre una configuración sustentadora, en la que se extiende por una extensión sustancial del hueco de elevación, y una configuración de paso, en la que se permite a los otros medios de plataforma sobrepasarlos cuando se encuentra en una configuración sustentadora, comprendiendo cada medio de plataforma dos elementos de suelo, desplazables entre una configuración sustentadora generalmente coplanaria y una configuración de paso, en la que los mismos se sitúan contiguos a la periferia del hueco de elevación.

PUERTA PARA BUCEADOR EN EMBARCACION HINCHABLE.

(16/04/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: ZODIAC HURRICANE TECHNOLOGIES, INC.. Inventor/es: HEMPHILL, DOUGLAS.

SE DESCRIBE UNA PUERTA PARA ZAMBULLIDAS QUE FACILITA LA ENTRADA Y SALIDA DE UN BUZO A UN BOTE INFLABLE Y QUE SE PUEDE VOLVER A COLOCAR PARA HACER QUE LAS FILTRACIONES DE AGUA AL BOTE SEAN MINIMAS. LA PUERTA DE REFERENCIA INCLUYE UNA SECCION DE SOPORTE DESMONTABLE QUE ESTA PROVISTA DE UN MEDIO PARA SUJETAR LA SECCION DE SOPORTE, DE MODO QUE SEA LIBERABLE, A LA CUBIERTA DEL BOTE, Y EL ELEMENTO TUBULAR CORRESPONDIENTE SUJETO A UNA SECCION DE SOPORTE DESMONTABLE Y QUE FORMA UNA SOLA UNIDAD DESMONTABLE DESDE LA CUBIERTA DE LA EMBARCACION. TAMBIEN SE DESCRIBE UN BOTE INFLABLE QUE INCLUYE LA PUERTA DE ZAMBULLIDAS DE LA PRESENTE INVENCION Y UN METODO PARA FACILITAR EL ACCESO A UN BOTE INFLABLE USANDO LA REFERIDA PUERTA MOTIVO DE ESTA INVENCION.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE ELEVACION PARA MANUTENCION DE CARGAS EN EL MAR.

(16/03/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: FRANCE TELECOM. Inventor/es: ROLLAND, YVES, NIZOU, ALAIN.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE ELEVACION PARA MANUTENCION DE CARGAS EN EL MAR. EL DISPOSITIVO SEGUN LA INVENCION COMPRENDE UN CABRESTANTE SOBRE EL CUAL ESTA ARROLLADO UN CABLE PARA ELEVAR DICHA CARGA, UN PORTICO QUE SOPORTA UN ELEMENTO DE SUSPENSION DE DICHO CABLE Y QUE PERMITE DESBORDAR ESTE CON RESPECTO A DICHO SOPORTE MARITIMO PARA ASEGURAR SU COLOCACION EN EL AGUA, Y CUALQUIER MEDIO DE GUIADO Y DE REENVIO FIJO PROXIMO A DICHA BORDA DE DICHO SOPORTE QUE PUEDE RECIBIR DICHO CABLE DESPUES DE DICHA COLOCACION EN EL AGUA Y DURANTE LA UTILIZACION DE DICHA CARGA. DICHO PORTICO ES UNA ESTRUCTURA FIJA CONSTITUIDA POR UN MEDIO DE DESPLAZAMIENTO CONTINUO DE UN CARRO QUE SOPORTA DICHO ELEMENTO DE SUSPENSION Y QUE UNE POR LO MENOS DOS PUNTOS, DEFINIENDO DICHOS DOS PUNTOS UN SEGMENTO DE RECTA QUE CORTA EN UN PUNTO OTRO SEGMENTO DE RECTA QUE UNE DICHO CABRESTANTE Y DICHO MEDIO DE GUIADO Y DE REENVIO.

METODO Y DISPOSITIVO PARA ARRIAR O ALCANZAR EL CABLE DEL CONDUCTOR DE ALIMENTACION DE UN DISPOSITIVO SUBMARINO.

(16/04/1995) SE DESCRIBE UN METODO Y DISPOSITIVO PARA ARRIAR O ALCANZAR EL CABLE DEL CONDUCTOR DE ALIMENTACION DEL DISPOSITIVO SUBMARINO DE UN BARCO O DE UNA PLATAFORMA ADECUADA. EL CABLE DEL CONDUCTOR DE ALIMENTACION SE COLOCA EN EL TAMBOR DE UN TORNO MEDIANTE UNA POLEA DE INMERSION SOBRE EL BORDE DEL BARCO QUE SOBRESALE HACIA AFUERA. PARA EL ACOPLAMIENTO POR RESORTE O DESACOPLAMIENTO DEL CABLE DE LOS DOS CABLES CONDUCTORES DE ALIMENTACION SE DISPONE DE UN DISPOSITIVO GIRATORIO QUE GIRA ALREDEDOR DEL EJE DE LA POLEA DE INVERSION INFERIOR O QUE GIRA ALREDEDOR DEL EJE DE FORMA PARALELA HACIA SU POSICION VERTICAL SOBRE LA HORIZONTAL. EL DISPOSITIVO GIRATORIO SIRVE COMO PLATAFORMA DE TRABAJO HORIZONTAL PARA EL PROCESO DE ACOPLAMIENTO Y…

SISTEMA DE CARGA LATERAL PARA BUQUE.

(16/03/1991). Solicitante/s: MACGREGOR-NAVIRE OY. Inventor/es: SUNDMAN, GUSTAV, AHOKAS, KALEVI.

SISTEMA DE CARGA LATERAL PARA BUQUE QUE INCLUYE UN ELEVADOR DE CARGA QUE EN UN POZO VERTICAL DENTRO DE UN BUQUE DE DOBLE FONDO, SE MUEVE A LO LARGO DE UNA COLUMNA DE GUIA QUE GIRA ALREDEDOR DE UN EJE VERTICAL. EL CARRO DE DICHO ELEVADOR VA EQUIPADO CON UNA VIGA EN VOLADIZO EN CUYO EXTREMO VA MONTADA, MEDIANTE UN EJE VERTICAL GIRATORIO UNA PLATAFORMA DE CARGA QUE POR EL GIRO DE LA COLUMNA DE GUIA PUEDE MOVERSE DESDE EL POZO A LA POSICION DESEADA FUERA DE LA BORDA DEL BUQUE. DE ACUERDO CON EL INVENTO, EL SISTEMA DE CARGA LATERAL SE REALIZA POR EL MOVIMIENTO DE LA PLATAFORMA DE CARGA RESPECTO A LA VIGA EN VOLADIZO , QUE SE EFECTUA MEDIANTE UNA TRANSMISION MECANICA CONTROLADA POR EL MOVIMIENTO GIRATORIO DE LA COLUMNA DE GUIA RESPECTO AL DOBLE FONDO DEL BUQUE.

PROCEDIMIENTO DE DESCARGA DE PESCADO DE LAS BODEGAS DE LOS NAVIOS DE PESCA E INSTALACION Y CONTENEDOR PARA SU REALIZACION.

(16/04/1988). Ver ilustración. Solicitante/s: MOINET, JEAN BERNARD.

PROCEDIMIENTO DE DESCARGA DE PESCADO DE LAS BODEGAS DE LOS NAVIOS DE PESCA E INSTALACION Y CONTENEDOR PARA SU REALIZACION, EN QUE LOS CONTENEDORES RUEDAN SOBRE RAILES TRANSVERSALES AL NAVIO, PRESENTANDO SU FONDO MEDIOS DE FIJACION PARA LOS MONTANTES SUSCEPTIBLES DE RECIBIR A LOS PANELES, UTILIZANDO PARA LA DESCARGA UNA PLATAFORMA QUE LLEVA UNOS RAILES SUSCEPTIBLES DE COINCIDIR CON LOS RAILES TRANSVERSALES, SIENDO SUSCEPTIBLE ESTA PLATAFORMA DE CIRCULAR A LO LARGO DEL PASILLO CENTRAL Y DE SER BAJADA O ELEVADA ENTRE EL NIVEL DE UNOS RAILES QUE LLEVAN EL LECHO INFERIOR DE CONTENEDORES Y EL NIVEL DEL PUENTE, CON MEDIOS PARA HACER PASAR SUCESIVAMENTE CADA CONTENEDOR SOBRE LA CITADA PLATAFORMA POR RODAMIENTO SOBRE LOS CITADOS RAILES. LA INVENCION PERMITE LA AUTOMATIZACION DE LA DESCARGA.

PROCEDIMIENTO Y SU DISPOSITIVO PARA LA BOTADURA Y RECUPERACION DE DISPOSITIVOS DE NAVEGACION Y OBJETOS FLOTANTES.

(16/12/1979). Solicitante/s: A-S AUKRA BRUK Y A-S BLEHR OG TENVIG.

Procedimiento y su dispositivo para la botadura y recuperación de dispositivos de navegación y objetos flotantes, que comprende la disposición de un dique flotante en un barco o instalación estacionaria, suspendiendo dicho dique flotante desde un soporte en forma de yugo de una grúa, permitiendo la flotación de dicho dique sobre la superficie del mar, de manera que el mencionado dique sigue sustancialmente los movimientos del mar y manteniendo una separación sustancialmente constante entre dicho dique y el mencionado barco o instalación, mientras el dique se encuentra en flotación.

PERFECCIONAMIENTOS EN GRUAS PORTICO PARA BARCOS.

(16/11/1977). Solicitante/s: THE ALLIANCE MACHINE COMPANY.

Resumen no disponible.

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .