(19/10/2017). Solicitante/s: SANCHEZ MORA, Daniel Alberto. Inventor/es: SANCHEZ MORA,Daniel Alberto, CUBILLOS CHAVARRO,Raul.

La presente solicitud se refiere a un volco multifuncional para camiones muleros de dos y tres ejes, o para chasis de camión sencillo, doble troque y cuatro manos, caracterizado porque la caja del volco comprende paredes laterales con una o dos compuertas plegables , aseguradas a una estructura mediante bisagras industriales y cierres tipo leva , una compuerta basculante por gravedad , un piso , una o dos botellas hidráulicas , y pivotes de volteo (29 sobre los cuales se apoya la caja mientras el extremo opuesto es elevado por la botella hidráulica . En una modalidad preferida, el volco comprende dos cajas que presentan las características descritas, donde la caja delantera tiene una compuerta basculante lateral y la caja trasera tiene una compuerta basculante posterior.

(16/09/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: BOTELLA GALLARDO,RAFAEL HERNANDEZ MARCO,MATIAS GALVAN MIRA,ANTONIO. Inventor/es: BOTELLA GALLARDO,RAFAEL, HERNANDEZ MARCO,MATIAS, GALVAN MIRA,ANTONIO.

El dispositivo de la P200102676 se basa en un péndulo montado con libertad de basculación sobre un soporte establecido al efecto en la caja basculante de un vehículo de carga, de manera que cuando se produce un desplazamiento lateral de dicha caja la correspondiente oscilación del péndulo lleva consigo la interrupción o parada del cilindro o cilindros de basculación de esa caja del vehículo. Las mejoras consisten en incorporar un circuito retardador electrónico para que el cilindro de elevación de la caja no actúe de manera instantánea, es decir, para que en caso de un movimiento accidental del péndulo el dispositivo no actúe si no es mediante una señal constante. Se incluye una electroválvula que controla una válvula de seguridad a través de la cual o se da paso al fluido hacia el accionamiento del correspondiente cilindro hidráulico o se produce el retorno del fluido hacia el correspondiente tanque, interrumpiéndose el accionamiento de ese cilindro hidráulico.

(01/06/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: AUTOMOVILES UTILITARIOS, S.A.. Inventor/es: PONS I ALSINA,ENRIC.

Vehículo provisto de cuchara de autocarga. El vehículo comprende una cuchara de autocarga articulada al bastidor del vehículo a través de un marco , estando dicha cuchara de autocarga montada articulada en dicho marco ; una tolva situada sobre el bastidor del vehículo, en la que se deposita el material que se recoge mediante la cuchara de autocarga ; y medios de accionamiento del movimiento de articulación de la cuchara de autocarga respecto a dicho marco . Se caracteriza por el hecho de que dichos medios de accionamiento están vinculados a la cuchara a través de un sistema de bielas . Permite una mayor amplitud en el recorrido de dicha cuchara.

(01/03/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: ETABLISSEMENT MAGYAR (S.A.). Inventor/es: MAGYAR, GEORGES.

UN DISPOSITIVO DE ENGANCHE ENTRE UN VEHICULO TRACTOR Y UN VEHICULO REMOLCADO DESTINADO AL TRANSPORTE DE PRODUCTOS PASTOSOS, PULVERULENTOS, LIQUIDOS, PARTICULARMENTE DE UNA CISTERNA REMOLCADA PARA EL TRANSPORTE DE TALES PRODUCTOS, ESTA CONSTITUIDO POR DOS COMPONENTES DE FIJACION COMPLEMENTARIOS FORMADOS POR UNA PLATAFORMA DE ENGANCHE SOLIDARIA DEL VEHICULO TRACTOR Y UNA PLACA DE ENGANCHE SOLIDARIA DEL VEHICULO REMOLCADO, Y LLEVA MEDIOS DE SEPARACION (169 PARA PROVOCAR UNA INCLINACION DE LA CISTERNA AL DESPLAZAR LA PLACA SUPERIOR RESPECTO A LA PLACA.

(01/07/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: BASCULANTES HIDRAULICOS DE LEVANTE, S.L. Inventor/es: VIEL LLETI, JOSE, VIEL LLETI, VICENTA.

1. DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO HIDRAULICO APLICABLE EN PORTONES DE CAMIONES Y SIMILARES, CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UN CILINDRO HIDRAULICO , ARTICULADO A LA CAJA DE UN CAMION O SIMILAR, QUE DISPONE DE UN VASTAGO , EXTENSIBLE DOTADO DE UNA PLACA PERFORADA EN SU EXTREMO EN LA QUE, POR MEDIO DE UN PASADOR CILINDRICO, SE ARTICULAN DOS BIELETAS (3 Y 4), RECTANGULARES DE VERTICES ROMOS Y DOTADAS DE PERFORACIONES CIRCULARES EN SUS EXTREMOS, QUE A SU VEZ SE ARTICULAN A LA CAJA DEL CAMION O SIMILAR Y AL PORTON LATERAL , INCORPORANDOSE DE EJES CILINDRICOS SOLDADOS AL CONTEXTO DE LOS MISMOS Y QUE SE INTRODUCEN EN LOS ORIFICIOS CIRCULARES DE LAS BIELETAS (3 Y 4) OPUESTOS A LOS UTILIZADOS PARA SU ARTICULACION AL EXTREMO DEL VASTAGO.

(16/12/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: MECAJIMA, S.L. Inventor/es: JIMENEZ MORENO, GABRIEL.

1. VOLQUETE ELECTRICO PARA VEHICULOS "TODO-TERRENO" PERFECCIONADO, CARACTERIZADO POR TENER BAJO SU CARGA DE CAJA ORIGINAL UN BASTIDOR AUXILIAR SIN VARIACION SOBRE LA ESTETICA EXTERNA DEL VEHICULO.

(01/12/1996). Solicitante/s: DIESEL EQUIPMENT LIMITED. Inventor/es: MARTIN, JOHN C..

SE PRESENTA UN BRAZO HIDRAULICO TELESCOPICO DEL TIPO DE LOS QUE SON ADECUADOS PARA INCLINAR CAMIONES DE VOLQUETE Y SIMILARES, QUE PERMITE EL USO DE OBTURADORES EXTERIORES Y UN DISPOSITIVO SELLADOR DEL ORIFICIO SUMINISTRANDO UN CONDUCTO QUE CONECTA HIDRAULICAMENTE EL EXTREMO SUPERIOR DE CADA CILINDRO DEL BRAZO TELESCOPICO CON UN DEPOSITO DE ACEITE. ESTO HACE POSIBLE UTILIZAR OBTURADORES QUE NO SEAN AGRESIVOS Y QUE PUEDAN CORRER SOBRE SUPERFICIES DE CALIDAD INFERIOR A LA CALIDAD MAXIMA, SOBRE LAS CARAS INTERNAS DEL FONDO DE LOS BRAZOS DE MANERA QUE SE PERMITA EL PASO DE UNA PEQUEÑA CANTIDAD DE ACEITE AL INTERIOR DE UN HUECO FORMADO DENTRO DEL BRAZO Y EL CILINDRO Y ENTRE LOS OBTURADORES AGRESIVOS Y NO AGRESIVOS. EL ACEITE QUE PASA MAS ALLA DEL OBTURADOR NO AGRESIVO SE HACE VOLVER AL DEPOSITO DE ACEITE CUANDO EL BRAZO ESTA EXTENDIDO.

(01/09/1995). Solicitante/s: OSTERMEYER, BERND. Inventor/es: OSTERMEYER, BERND.

UN VEHICULO DE VOLQUETE QUE TIENE UN CHASIS QUE SOPORTA UN CUERPO DE VOLQUETE INCLUYENDO UN BASTIDOR PERIFERICO RECTANGULAR Y UN RECIPIENTE ABIERTO SUPERIORMENTE HECHO DE MATERIAL FLEXIBLE ASEGURADO POR SU BORDE SUPERIOR AL BASTIDOR . EL BASTIDOR ESTA SOPORTADO PARA UN MOVIMIENTO PIVOTANTE ENTRE UNA POSICION HORIZONTAL DE TRANSPORTE Y UNA POSICION DE DESCARGA INCLINADA HACIA ABAJO. EL RECIPIENTE TIENE, EN SU POSICION DE TRANSPORTE UNA SECCION CRUZADA GENERALMENTE SEMI-CIRCULAR. HAY UN MECANISMO PROVISTO PARA MOVER EL BASTIDOR ENTRE LAS DOS POSICIONES DICHAS. HAY UNAS GUIAS PROVISTAS POR DEBAJO DEL RECIPIENTE PARA ENGANCHAR LA PARED INFERIOR LONGITUDINAL DEL RECIPIENTE CUANDO ESTA SIENDO VOLCADO PARA DESVIARLO HACIA UNA POSICION INCLINADA HACIA ABAJO GENERALMENTE RECTA. ESTA DESVIACION DE LA PARED INFERIOR MEDIANTE UNAS GUIAS PERMITE LA DESCARGA DE LOS CONTENIDOS SOBRE EL BORDE INFERIOR DEL BASTIDOR EN LA POSICION DE DESCARGA.

(01/12/1993). Solicitante/s: HUNGER, WALTER. Inventor/es: HUNGER, WALTER.

LA INVENCION DESCRIBE UN CILINDRO TELESCOPICO HIDRAULICO QUE SE UTILIZA PARA LA BASCULACION DE VEHICULOS, Y CONSISTE EN UN CILINDRO QUE LLEVA UN LIQUIDO HIDRAULICO EN EL ESPACIO ANULAR DE CADA EMBOLO Y SE UNE CON EL ESPACIO DE TRABAJO DE LOS TUBOS INTERMEDIOS MUY INTERIORES POR UN CANAL DE REGIMEN TURBULENTO, Y SE CARACTERIZA PORQUE: EL EMBOLO SIN VASTAGO CENTRAL, SE CONFORMA COMO TUBO, Y EN EL, CONTACTA EL ESPACIO ANULAR CON EL ESPACIO INTERIOR DEL EMBOLO PARA LA TRANSMISION DE CORRIENTE, Y DICHO ESPACIO , SE DISTRIBUYE EN UN ESPACIO DE LIQUIDO, Y EN UNA CAMARA DE GAS A PRESION A TRAVES DE UN EMBOLO DE FLOTACION EN EL QUE SE ENCUENTRA UN GAS BAJO PRESION. EL CILINDRO SE IMPULSA EN EL SENTIDO DEL MOVIMIENTO CON LO EXPUESTO ANTERIORMENTE, Y GIRA PARA SUPERAR LA FUERZA DE IMPULSION.

(01/06/1993). Solicitante/s: MAN GUTEHOFFNUNGSHUTTE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: KRETSCHMANN, ERNEST, FRANKEN, WILHELM, DIPL.-ING., DETTMER, CLAUS, DIPL.-ING.

UN VEHICULO DE TRANSPORTE TIENE UN DISPOSITIVO DE ELEVACION, PARA EL SOPORTE CANGILON DE TRANSPORTE O SIMILARES QUE PRESENTA DOS BRAZOS SOPORTES INCLINABLES EN AMBOS LADOS Y SITUABLES PARALELOS Y SINCRONICOS ENTRE SI. EL BRAZO SOPORTE NO SE UNE DE FORMA MECANICA Y SU SINCRONISMO DEL RECORRIDO HIDRAULICO SE GARANTIZA A TRAVES DE UN CONTROL DEL SINCRONISMO EN EL ACCIONAMIENTO DE ELEVACION DEL BRAZO SOPORTE. SE AHORRAN COSTES DE COLOCACION Y DE PESO EN LA PIEZA DE UNION DEL BRAZO SOPORTE. ADICIONALMENTE ESTAN PREVISTOS UN CONTROL SINCRONICO DEL BRAZO SOPORTE QUE EN UN MOVIMIENTO NO SINCRONICO SE PARA EL ACCIONAMIENTO DE ELEVACION Y/O SE SUELTA LA ALARMA.

(16/11/1992). Solicitante/s: FRANZ XAVER MEILLER FAHRZEUG- UND MASCHINENFABRIK-GMBH & CO KG. Inventor/es: MARKL, JOHANN.

EL INVENTO SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA INCLINAR UNA CARROCERIA BASCULABLE EN UN VEHICULO MEDIANTE UNA PRENSA ELEVADORA MOVIDA CON UNA TUBERIA DE ELEVACION (12A, 12B) POR MEDIO DE SUMINISTRO DE MEDIOS DE PRESION HIDRAULICAS. EN LA POSICION FINAL BASCULANTE PROXIMA A LA CARROCERIA UNA PRIMERA VALVULA QUE CONTACTA CON LA TUBERIA DE ELEVACION SE ACCIONA PARA IMPEDIR UN POSTERIOR SUMINISTRO DE MEDIOS DE PRESION A LA PRENSA ELEVADORA, SE CARACTERIZA PORQUE LA PRIMERA VALVULA ORIGINA POR SU ACCIONAMIENTO UNA UNION ENTRE LA PRENSA ELEVADORA Y UNA TUBERIA DE CONTROL Y A PARTIR DE LA TUBERIA DE ELEVACION SE BIFURCA UNA TUBERIA DE ELEVACION (32A, 32B, 32C) PARA EL MEDIO DE PRESION QUE CONTACTA CON UNA SEGUNDA VALVULA DE APERTURA SEGUN LA PRESION DE LA TUBERIA DE CONTROL.

(01/11/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: HERMOSIN GODINEZ, JOSE LUIS.

DISPOSITIVO MULTIBASCULANTE PARA CONTENEDORES TRANSPORTABLES SOBRE CAMION, QUE SIENDO DEL TIPO DE LOS QUE INCORPORAN UN BASTIDOR POSTERIOR UNIDO ARTICULADAMENTE AL CHASIS DEL VEHICULO Y PROVISTO EN CORRESPONDENCIA CON SU EJE DE BASCULACION DE UNA PAREJA DE RODILLOS LATERALES PARA DESLIZAMIENTO DEL CONTENEDOR, UN SEGUNDO BASTIDOR UNIDO ARTICULADAMENTE A LA EXTREMIDAD ANTERIOR DEL PRIMERO, Y UNA TORRETA REMATADA EN UN GANCHO DE ACCIONAMIENTO SOBRE EL CONTENEDOR, UNIDA A SU VEZ ARTICULADAMENTE AL BASTIDOR ANTERIOR DE LA EXTREMIDAD DEL MISMO PROXIMO A LA CABINA DEL VEHICULO, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE DISPONE, PARA LA BASCULACION DEL BASTIDOR ANTERIOR CON RESPECTO AL POSTERIOR, O EN SU CASO PARA LA BASCULACION CONJUNTA DE AMBOS BASTIDORES, DE UNA PAREJA DE CILINDROS HIDRAULICOS QUE SE EXTIENDEN LATERALMENTE ENTRE EL BASTIDOR ANTERIOR Y EL CHASIS DEL VEHICULO, EN LAS ZONAS LATERALES DE DICHO BASTIDOR ANTERIOR Y POR FUERA DEL MISMO.

(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: PIÑEIRO BOUZA,MANUEL.

SISTEMA DE RETENCION DE CAJAS BASCULANTES DE VEHICULOS DE TRANSPORTE. APLICABLE A VEHICULOS EN LOS QUE EL CILINDRO HIDRAULICO ELEVADOR DEL VOLQUETE SE SITUA EN LA PARTE DELANTERA DE LA CAJA, DE MODO QUE EN SU ESTRUCTURA SOPORTE ESTATICA SE PUEDA SOLIDARIZAR UN MECANISMO DE RETENCION EN POSICION VERTICAL, DE MODO QUE LA ESCOTADURA DE SU GARRA SE OBTIENE HACIA ARRIBA, PARA RECIBIR UN PERNO DE CERROJO SOLIDARIZADO A LA CAJA BASCULANTE CUANDO ESTA DESCIENDE, CUYA GARRA POR EMPUJE DE DICHO PERNO GIRA HASTA SITUAR LA ENTALLADURA EN UNA POSICION HORIZONTAL RETENIENDO EFICAZMENTE LA CAJA CON LA COLABORACION DE UN RESORTE ELASTICO QUE FORMA PARTE DEL MECANISMO RETENTOR, EVITANDO QUE LA CAJA VIBRE.

(16/06/1989). Solicitante/s: LECHA UVIEDO, EMILIO.

MANDO NEUMATICO PERFECCIONADO, PREFERENTEMENTE DESTINADO PARA CAMIONES BASCULANTES, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE POR ESTAR CONSTITUIDO POR DOS VALVULAS NEUMATICAS REUNIDAS EN UN SOLO CUERPO, UNA DE LAS CUALES COMPRENDE DE TRES VIAS, PREVISTA PARA EL ACCIONAMIENTO DE LA TOMA DE FUERZA, MIENTRAS QUE LA OTRA ES UN REGULADOR DE PRESION DE 0 A 8 KG/CM2, QUE COMPRENDE UN MANDO EXCENTRICO DE REGULACION, Y QUE ADOPTA TRES POSICIONES, LA PRIMERA EN PRESION DE SALIDA CERO Y CONEXION CON LA ATMOSFERA, LA SEGUNDA EN PRESION DE SALIDA DE 0 A 6 KG/CM2 EN FUNCION DE LA POSICION DEL MANDO, Y LA TERCERA EN PRESION DE ENTRADA Y SALIDA COMUNICADAS DIRECTAMENTE, PRESENTANDO LAS POSICIONES PRIMERA Y TERCERA UN ENCLAVAMIENTO QUE IMPIDE EL DESPLAZAMIENTO ACCIDENTAL DE LAS MISMAS.

(16/05/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: EZETIP PTY. LTD. Inventor/es: SUTHERLAND, BRIAN, SUTHERLAND, GEORGE MATHESON.

UN MECANISMO DE VUELCO TIENE UN PAR DE VIGAS LATERALES PARALELAS MONTADAS EN EL BASTIDOR DE UN REMOLQUE. UN BRAZO DE ACCIONAMIENTO ESTA SOPORTADO ENTRE PLACAS DE GUIA (23, 23A) Y ES MOVIBLE LONGITUDINALMENTE POR UN PISTON HIDRAULICO . EL BRAZO DE ELEVACION ESTA MONTADO DE MANERA ARTICULADA EN PLACAS LATERALES Y TIENE UN RODILLO EN SU EXTREMO DISTANTE PARA APLICARSE A UNA PISTA EN LA CARA INFERIOR DE UN CAJA DE CARGA MONTADA DE MANERA ARTICULADA EN EL BASTIDOR. UNA BARRA ARTICULADA CONECTA ENTRE SI EL BRAZO DE ACCIONAMIENTO Y EL BRAZO DE ELEVACION DE MANERA QUE CUANDO EL BRAZO DE ACCIONAMIENTO ES MOVIDO POR EL PISTON EL BRAZO DE ELEVACION ES SUBIDO O BAJADO EN UNA ACCION DE DOS ETAPAS, PIVOTANDO LA BARRA ARTICULADA 35 EN TORNO A UNA ESPIGA EN EL BRAZO DE ACCIONAMIENTO.

(01/12/1988). Ver ilustración. Solicitante/s: PIQUER HERMANOS, S.A.. Inventor/es: PIQUER CASANOVAS, JOSE MARIA.

CONSTA DE UNA PLATAFORMA ELEVABLE DOTADA DE UNAS GUIAS EXTENSIBLES QUE PUEDEN ADOPTAR UNA POSICION EXTENDIDA CUANDO LA PLATAFORMA ESTA ELEVADA, PARA LA CARGA Y DESCARGA DEL CONTENEDOR . SOBRE LA PLATAFORMA ESTA SITUADO UN CABRESTANTE CON UN TIRANTE ANCLADO EN EL CONTENEDOR.

(16/11/1988). Ver ilustración. Solicitante/s: HIAR-VALMAN S.A. Inventor/es: FORTON PUEYO, JAIME.

DISPOSITIVO PARA LA CONEXION FRONTAL DE UN CILINDRO ELEVADOR DE UN VEHICULO BASCULANTE, CARACTERIZADO PORQUE ESTA CONSTITUIDO POR UNA PIEZA EN FORMA DE U INVERTIDA CUYAS RAMAS LATERALES VAN ARTICULADAS POR SU EXTREMO LIBRE A LA PARED FRONTAL DE L CAJA EN SU SUPERFICIE EXTERNA, SEGUN EJES ALINEADOS PERPENDICULARES AL EJE LONGITUDINAL DEL VEHICULO, MIENTRAS QUE A LA RAMA INTERMEDIA O FONDO DE LA REFERIDA U SE ARTICULA EL CILINDRO DE ELEVACION SEGUN UN EJE QUE ES PERPENDICULAR AL PLANO DE LA U Y ESTA ALINEADO CON EL EJE LONGITUDINAL DEL VEHICULO.

(01/07/1988). Ver ilustración. Solicitante/s: BENNES MARREL, A FRANCH JOINT STOCK COMPANY. Inventor/es: COROMPT, ANTOINE, LABLANCHE, JEAN, MICHALON, FERNAND.

LA INVENCION SE REFIERE A UN BASCULADOR, ESPECIALMENTE PARA ELEVAR LA CAJA-VOLQUETE DE UN CAMION APLICADO A LA DISMINUCION DE LOS ESFUERZOS EN LA SEPARACION; POSIBILIDAD DE REDUCIR LA SECCION DEL ELEVADOR . EL ELEVADOR EJERCE SU ACCION SOBRE LA CAJA-VOLQUETE Y SU REACCION EN EL EJE DE LAS BIELAS TRIANGULARES . DE ESTE MODO CREA UNA REACCION QUE FACILITA LA SEPARACION DE LA CAJA-VOLQUETE. SEGUN SE REPRESENTA EN LA FIGURA.

(01/10/1985). Solicitante/s: FERNANDEZ DE VELASCO Y SESEÑA,LORENZO.

SISTEMA DE CARGA Y DESCARGA PARA CAMIONES.CARACTERIZADO PORQUE ENTRE LA CAJA DE CARGA Y LA CABINA DEL CAMION, SE MONTAN VERTICALMENTE Y A AMBOS COSTADOS, SENDOS CILINDROS EXTENSIBLES, SUSCEPTIBLES DE SER ACCIONADOS POR MEDIO DE UN EQUIPO MOTRIZ HIDRAULICO O MECANICO ADECUADOS, DE MODO QUE DICHA ACCION EXTIENDA SUS VASTAGOS HASTA APOYAR EN PRIMERA FASE SOBRE EL PAVIMENTO, POR MEDIO DE PIES ARTICULADOS ; PORQUE AL ABATIR HACIA FUERA LA COMPUERTA POSTERIOR DE LA CAJA CONTRA EL PAVIMENTO, SE ESTABLECE UNA RAMPA O PLANO INCLINADO, POR EL QUE ES POSIBLE LA CARGA O DESCARGA DE UNA MAQUINA O VEHICULO AUTOMOVIL; Y PORQUE LOS CILINDROS PUEDEN SER ACCIONADOS MEDIANTE UN EQUIPO MECANICO, FORMADO PREFERENTEMENTE POR HUSILLOS ROSCADOS ACCIONADOS MANUALMENTE O A MOTOR.

(16/04/1985). Solicitante/s: ABASCAL ZULOAGA,JOSE M.

PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN REMOLQUES Y/O SEMI-REMOLQUES.MEJORAN LA PATENTE PRINCIPAL 519.480 Y/O SU PRIMER CERTIFICADO DE ADICION 524.153. CONSISTENTES EN: UN CHASIS Y UN CONJUNTO DE CARGA UNIDOS ENTRE SI POR PRIMEROS ELEMENTOS DE ACTUACION FLUIDICA QUE CONSTAN DE UNA TIJERA MECANICA DE DOS BRAZOS ARTICULADOS POR UN EXTREMO ENTRE SI, Y POR EL OTRO EXTREMO, UNO DE LOS BRAZOS ESTA ARTICULADO (A1) AL CHASIS Y EL OTRO BRAZO ESTA ARTICULADO (A2) AL CONJUNTO DE CARGA , Y UN CILINDRO DE ACCION FLUIDICA DE DOBLE O SIMPLE EFECTO; TRES ANCLAJES ESPACIADOS (27A, 27B, 27C) FIJOS A LA ZONA POSTERIOR DEL CONJUNTO DE CARGA ; UN CUARTO ANCLAJE , FIJO AL CHASIS , EN LA ZONA EXTREMA POSTERIOR DE SU TREN DE RODADURA POSTERIOR; Y SEGUNDOS ELEMENTOS DE ACTUACION FLUIDICA QUE RELACIONAN AL CHASIS Y AL CONJUNTO DE CARGA.