(24/07/2019) Una composición de diésel, que comprende un diésel básico y una composición aditiva, caracterizada por que dicho diésel básico comprende biodiésel, y dicha composición aditiva comprende el componente (a) y el componente (b), en la que dicho componente (a) es un p-fenilendiamina sustituida, y dicho componente (b) es una o más poliaminas o derivados de las mismas, en la que la poliamina es una polieterdiamina de fórmula (A1): **Fórmula** en la que x1 es un número entero de 1 a 10, R4 es H o un hidrocarbilo que tiene 1 a 30 átomos de carbono y R5 es H o metilo; o una polienopoliamina de fórmula estructural: H2N[(CH2)x2NH]y1R6 en la que x2 es un número entero de 2 a 4, y1 es un número entero de 1 a 8, y R6 es H o un hidrocarbilo que tiene 1 a 30 átomos de carbono, y/o un condensado…

(26/12/2018) Procedimiento para la preparación de 2-alquil-poliisobutenilfenoles y sus productos de adición de Mannich, en el cual se ponen en contacto a) al menos un compuesto 2-alquilohidroxiaromático que se selecciona entre compuestos de la fórmula general I**Fórmula** en la cual R1 representa alquilo de C1-C20 y R2 representa hidrógeno, alquilo de C1-C20, hidroxilo o alquilo de C2-C4000, que está interrumpido por al menos una agrupación que se selecciona entre O, S y NR3, en cuyo caso R3 representa hidrógeno, alquilo, cicloalquilo o arilo, con una fuente catalíticamente efectiva de BF3, que es capaz de formar complejos con el compuesto de 2- alquilhidroxilo y se alquila con poliisobutenos…

(06/12/2018) Este invento es la suma del conocimiento acumulado para producir un potencializador orgánico para Jetfuel y Biojetfuel a ser usado por los aviones a reacción, dando un resultado excelente en cuanto a potencia, eficiencia, desplazamiento, cero corrosiones, PH neutro, congelación, y almacenamiento de un producto totalmente orgánico que es cero contaminantes por ser hiperoxidado y dar combustiones limpias sin radicales contaminantes en sus cadenas de carbonos. Para el servicio de enfriamiento y anticorrocion en motores enfriados por líquidos y procesos que utilizan enfriadores líquidos, pero proviniendo exclusivamente…

(29/11/2018) Este invento, es la suma de conocimiento acumulado para producir un potencializador para AVgas y Bio AVgas a ser usado en aviación, sobre todo en motores de combustión dando un resultado excelente en cuanto a potencia, eficiencia, desplazamiento, cero corrosión, PH neutro, congelación, y almacenamiento de un producto totalmente orgánico que además de lo anterior es cero contaminante al ser hiperoxidado y dar combustiones limpias sin radicales contaminantes en sus cadenas de carbonos, dando como resultado nuestro potencializador y reductor de emisiones para AVgas y Bio AVGAS. La presente invención es un proceso Físico - Químico que aplica un procedimiento orgánico al AVgas fósil y al Bio AVgas dando como resultado…

(29/11/2018) Este invento proporciona suplir una necesidad muy apremiante en nuestro entorno el cual es la utilización de fuentes orgánicas que producen efectos de prevención de corrocion, hidrolubricacion, absocion de temperaturas altas y mantenimiento de las propiedades liquidas en temperaturas bajo cero, teniendo propiedades exotérmicas y endotérmicas, pero con la ventaja de provenir de fuentes orgánicas que no contaminan el medio ambiente. Para el servicio de enfriamiento y anticorrocion en motores enfriados por líquidos y procesos que utilizan enfriadores líquidos, pero proviniendo exclusivamente de fuentes orgánicas renovables que eliminan totalmente la contaminación causada por químicos…

(29/11/2018) De este invento es la gama de conocimientos acumulados para producir un potencializador para gasolina fósil convencional y bioethanol carburante, con aumento en la potencia y torque, rendimiento, eficiencia de combustión, desplazamiento, cero corrosión, pH neutro, almacenamiento y transporte, de un producto totalmente orgánico, que además de lo anterior es cero contaminante, al ser hiperoxidado, y dar combustiones limpias sin radicales contaminantes en sus cadenas de carbonos, dando como resultado el potencializador y reductor orgánico natural de emisiones para gasolina fósil convencional y bioethanol. El presente proceso inventivo muestra que la gasolina fósil y el bioethanol tienen parámetros superiores al…

(13/11/2018) Uso de un copolímero de olefina-ácido carboxílico polimerizable, en el que el copolímero contiene al menos un grupo lateral de ácido carboxílico libre en forma protonada o en forma de sal, i) en el que el copolímero puede obtenerse mediante copolimerización de a) al menos un anhídrido de ácido policarboxílico polimerizable, etilénicamente insaturado con b) al menos una olefina polimerizable; y derivatización posterior del copolímero de la etapa mediante reacción parcial o completa con agua de los restos anhídrido del copolímero de la etapa , o al menos un compuesto hidroxílico, o al menos una amina primaria o secundaria, o mezclas de los mismos; con la formación de un derivado de copolímero que contiene grupos carboxilo; o ii) en el que el copolímero puede obtenerse…

(10/09/2018) Uso de un copolímero cuaternizado, que puede ser obtenido mediante los pasos de reacción (A) copolimerización de uno o de varios hidrocarburos C2 a C100 (monómero 1) etilénicamente insaturados, de cadena lineal, ramificados o cíclicos, que pueden portar uno o varios sustituyentes con función oxígeno o nitrógeno, los cuales no pueden reaccionar con aminas para formar amidas o imidas o con alcoholes para formar ésteres, con uno o varios ácidos carboxílicos C3 a C12 etilénicamente insaturados o derivados de ácido carboxílico C3 a C12 (monómero M2), que portan una o dos funciones de ácido carboxílico y que pueden reaccionar con aminas para formar amidas…

(13/06/2018) Un método de suministrar hierro a la trampa de partículas de un escape de motor diésel en una forma apropiada para promover la regeneración de la trampa, comprendiendo el método las siguientes etapas: a. preparar u obtener de otro modo un coloide que consiste en partículas de óxido de hierro dispersas en un fluido portador, siendo el medio de dispersión dentro del coloide uno o más compuestos de ácido carboxílico como se define aquí a continuación; b. añadir el coloide a un combustible diésel, en una cantidad que proporciona la concentración de hierro deseada dentro del combustible para promover la regeneración de la trampa, siendo efectuada esta adición a bordo del dispositivo equipado con el motor diésel; c. quemar la composición de combustible resultante…

(06/12/2017) Un procedimiento para preparar copolímeros (A) de poli[(met)acrilato de alquilo] injertados que contienen una cadena principal polimérica que comprende las siguientes unidades monoméricas (A1) a (A4): (A1) 0 % a 40 % en peso, basado en el peso total de los componentes (A1), (A2), (A3) y (A4), de uno o más compuestos, ésteres etilénicamente insaturados, de fórmula (I): **(Ver fórmula)** en donde: R es H o CH3, R1 representa un grupo alquilo lineal o ramificado, saturado o insaturado, con 1 a 5 átomos de carbono o un grupo cicloalquilo con 3 a 5 átomos de carbono, R2 y R3 representan independientemente H o un grupo de la fórmula -COOR', en donde R' es H o un grupo alquilo lineal o ramificado, saturado o insaturado, con…

(09/08/2017) Uso de composiciones de aditivos para mejorar la resistencia al lacado de los carburantes diésel y biodiésel que comprenden al menos 50 ppm m/m de reductor o reductores/dispersante o dispersantes de depósitos, comprendiendo dichas composiciones al menos un antioxidante de tipo fenol con impedimento estérico (alquilfenol) a/ seleccionado entre di-t-butil-2,6 metil-4 fenol (BHT), t butil hidroquinona (TBHQ), 2,6 y 2,4 di-t-butil fenol, 2,4- dimetil-6-t-butil fenol, pirogalol, tocoferol, 4,4'-metileno bis(2,6-di-t-butil fenol) (Nº CAS 118-82-1) solos o en mezcla y al menos un pasivante de metales b/ seleccionado entre las aminas sustituidas con grupos triazol, los bencimidazoles, los 2-alquilditiobencimidazoles; los 2-alquilditiobenzotiazoles; los 2-(N,Ndialquilditiocarbamoil) benzotiazoles; los 2,5-bis(alquil-ditiocarbamoil)-1,3,4-tiadiazoles,…

(30/11/2016) Carburante para motor diésel con un contenido en azufre inferior a 500 ppm que consiste en un gasóleo que comprende al menos un destilado medio producto de un corte de destilación directa del petróleo bruto, de temperaturas comprendidas entre 150 y 400ºC, y en 50 a 1.000 ppm de un aditivo de untuosidad que contiene ácidos monocarboxílicos y policíclicos, y eventualmente en al menos un aditivo del grupo de los aditivos añadidos habitualmente en dichos carburantes, tales como los aditivos detergentes, los aditivos que mejoran del índice de cetano, los aditivos desemulsionantes, los aditivos anticorrosión, los aditivos que mejoran el comportamiento en frío y los aditivos modificadores de olor, estando constituido dicho aditivo de untuosidad por una…

(05/10/2016) Procedimiento de tratamiento curativo del enmugrecimiento interno de un inyector de carburante en un motor de combustión interna, caracterizado por que el mismo comprende las etapas consistentes en: (i) mezclar una cantidad de aditivo curativo del enmugrecimiento interno del inyector de carburante con carburante del motor de combustión interna; (ii) hacer funcionar el motor de combustión interna y por que el mismo comprende, además, las etapas siguientes, anteriores a la etapa (i): (a) determinar la cantidad de carburante en el depósito de carburante que alimenta al motor de combustión interna; (b) determinar…

(27/04/2016) Composición de carburante que contiene en una cantidad principal de un carburante habitual una parte de al menos un producto de reacción que comprende un compuesto de nitrógeno cuaternizado o una subfracción del mismo, que contiene un compuesto de nitrógeno cuaternizado, obtenida del producto de reacción mediante purificación, pudiéndose obtener el producto de reacción mediante a1) reacción de un compuesto de ácido policarboxílico sustituido con hidrocarbilo con un compuesto que comprende al menos un grupo oxígeno o nitrógeno reactivo con el ácido policarboxílico, que en particular se puede añadir o condensar y que contiene al menos un grupo amino cuaternizable, obteniéndose un compuesto ácido policarboxílico sustituido con hidrocarbilo cuaternizable, y a2) su posterior reacción con un agente…

(16/12/2015) Un proceso para la reducción de la cohesividad y/o la adhesividad de la escoria en un sistema de combustión disminuyendo así el nivel de ensuciamiento, que comprende: quemar el carbón formador de escoria con un alto contenido de hierro superior al 15 % basado en el peso de la ceniza y expresado como Fe2O3 y/o un contenido de calcio superior al 5 % basado en el peso de la ceniza y expresado como CaO, con un exceso global de oxígeno; movilizar los gases de combustión resultantes a través del equipo de intercambio de calor en condiciones que provocan el enfriamiento de la escoria formada por la combustión del combustible; introducir, antes del contacto con dicho equipo de intercambio de calor en los gases de combustión calientes, desde inicialmente 1,36 hasta 2,7 kg (3 a 6 libras) por tonelada de carbón quemado de trihidróxido de aluminio…

(07/10/2014) Aditivo biodegradable para biodiesel. Esta invención se refiere a un procedimiento de obtención de un aditivo biodegradable para biodiésel. El procedimiento comprende una etapa de mezcla de bio-oil, biodiésel y un disolvente.

(15/01/2014) Una composición de aditivos que comprende: un producto de reacción de Mannich de a) un compuesto hidroxiaromático alquilado con poliisobutileno, b) un aldehído y c) una amina que contiene al menos un grupo amino reactivo, donde dicho poliisobutileno deriva de un poliisobutileno convencional y un poliisobutileno de alto contenido envinilideno en una razón ponderal de poliisobutileno convencional a poliisobutileno de alto contenido en vinilideno de15:85 a 60:40; donde dicho poliisobutileno del compuesto hidroxiaromático alquilado con poliisobutileno deriva de: (i) la combinación del poliisobutileno convencional y el poliisobutileno de alto contenido en vinilideno antes…

(11/12/2013) Composición de gasolina con un contenido en azufre de como máximo 150 ppm en peso, que contiene de 5 a5000 ppm en peso de al menos un aditivo de gasolina con acción detergente, presentando este aditivo de gasolinaal menos un resto de hidrocarburo hidrófobo con un peso molecular promedio en número (Mn) de 85 a 20.000 y almenos una agrupación polar, presentando la composición de combustible además un contenido en metanol, etanol omezclas de los mismos del 10 al 75 % en volumen, y seleccionándose la agrupación polar entre: (a) grupos mono- o poliamino con hasta 6 átomos de nitrógeno, teniendo al menos un átomo de nitrógenopropiedades básicas, (f) agrupaciones polioxi-alquileno C2-C4 que están terminadas por grupos hidroxilo, grupos mono- o poliamino,teniendo al menos un átomo de nitrógeno…

(06/02/2013) Aditivo ecológico líquido para combustibles líquidos derivados del petróleo, caracterizado porque consiste en: Propilbenceno, Ferroceno, Mesitileno, Trimetilbenceno, Nafta fracción aromática ligera, Acetato de Metilo, Propanona, Biocida, Fungicida, Antioxidante, Emulgente.

(14/09/2012) Combinación y mezcla de productos y sustancias para optimizar todos los combustibles de motores y calderas, que se concibe con la finalidad de solucionar, optimizándose los combustibles, toda una amplia problemática. Con ventajas dirigidas a la contribución y la elevada mejora de la calidad medioambiental, debido principalmente a la optimización del combustible en el que se aplique la invención, y que, por ello, incide directamente en el mejor funcionamiento de los motores de combustión interna o de explosión, así como en la optimización de combustibles para calderas que produzcan calefacción o los de quemadores industriales, de forma…