CIP-2021 : B62D 7/02 : para bogies de gorrón.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62D 1/00 hasta B62D 15/00: Dirección para vehículos de motor o para remolques
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.
B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M).
B62D 7/00 Timonería de dirección; Manguetas o su montaje (B62D 13/00 tiene prioridad; dirección asistida o de relé de potencia B62D 5/00).
B62D 7/02 · para bogies de gorrón.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
MECANISMO DE TRANSMISIÓN DE DIRECCIÓN A TODAS LAS RUEDAS DE UN VEHICULO.
(14/05/2020). Solicitante/s: PALACIOS BERETTA, Marco. Inventor/es: PALACIOS BERETTA,Marco.
El mecanismo ofrece una solución de transmisión del movimiento de dirección sincronizado a todas las ruedas del vehículo, o bien a las ruedas traseras sólo o a las ruedas delanteras sólo, en combinación con una solución de tracción independiente a las ruedas del vehículo mediante unos motores de tracción asociados a cada rueda . Incorpora unas coronas dentadas que están vinculadas a cada rueda y sobre las que se montan los motores de tracción , estando dichas coronas dentadas conectadas mediante una cadena cinemática al árbol trasero y al árbol delantero de modo que el movimiento giratorio de cada árbol determina el movimiento giratorio de la corona dentada y por consiguiente el movimiento de dirección de la rueda del vehículo en torno a su eje vertical y solidariamente de su motor de tracción.
Sistema de dirección de automóviles.
(29/10/2019) Un sistema de dirección de automóviles configurado para controlar la dirección de una rueda delantera izquierda y una rueda delantera derecha de un automóvil, estando provista la rueda delantera izquierda de un árbol de soporte izquierdo, estando provista la rueda delantera derecha de un árbol de soporte derecho; en el que: el sistema de dirección del automóvil comprende un volante , un dispositivo de transmisión de dirección configurado para transferir un ángulo de rotación del volante , una placa giratoria izquierda configurada para regular un ángulo de rotación de la rueda delantera izquierda, una placa giratoria derecha configurada para regular una rotación el ángulo de la rueda delantera derecha y un dispositivo de dirección…
Estructura de doble paso de aceite del motor de dirección.
(24/07/2019) Una estructura de doble paso de aceite de un motor de dirección, que comprende un distribuidor de aceite , estando el distribuidor de aceite provisto de una entrada de aceite ;
caracterizada por que:
la estructura de doble paso de aceite además comprende un conjunto amortiguador de cubierta superior; el distribuidor de aceite está dispuesto debajo del conjunto amortiguador de la cubierta superior, y está equipado con el conjunto amortiguador de la cubierta superior para formar una cavidad axial sellada ; el distribuidor de aceite está provisto de un paso de flujo de aceite dispuesto radialmente y en comunicación con la cavidad axial ; una columna hueca que está dispuesta axialmente con una cavidad interna se extiende hacia arriba y…
(24/07/2019) Un motor de dirección que comprende una cubierta con una cavidad, un estator dispuesto en la cavidad de la cubierta y un distribuidor de aceite ; siendo el distribuidor de aceite proporcionado con una entrada de aceite ; caracterizado por que:
una pared externa del estator y una pared interna de la cubierta forman una cámara ;
el motor de dirección comprende además un montaje amortiguador de cobertura superior ; el distribuidor de aceite está dispuesto bajo el montaje amortiguador de cobertura superior , y acoplado con el montaje amortiguador de cobertura superior para formar una cavidad axial ;
un montaje de cilindro está dispuesto…
(08/05/2019) Un motor de dirección, que comprende un conjunto de cilindro , caracterizado por que el motor de dirección comprende una válvula de amortiguación de resorte y un distribuidor de aceite ; el distribuidor de aceite está dispuesto debajo de la válvula de amortiguación de resorte y acoplado con la válvula de amortiguación de resorte para formar una cavidad ; un conjunto amortiguador está dispuesto dentro de la cavidad ;
el conjunto de cilindro está dispuesto de manera fija debajo del distribuidor de aceite ; el conjunto de cilindro comprende un cilindro con aberturas definidas en dos extremos del mismo, y una bolsa elástica de aceite dispuesta en el cilindro y que define una abertura en un extremo superior del mismo; el extremo superior de la bolsa elástica de aceite está conectada de manera fija a una…
Sistema de transmisión y dirección que permite el giro completo de todas las ruedas de cualquier vehículo de tres o más ruedas.
(26/12/2017) Sistema de transmisión y dirección que permite el giro completo de todas las ruedas de cualquier vehículo de más de tres ruedas.
La invención consiste en el desarrollo de un sistema de transmisión y dirección de modo que mediante el ensamblaje de varias piezas (ruedas dentadas de diferentes diámetros, los ejes de esas ruedas dentadas, y piezas especiales como una rueda dentada compuesta por una pieza fija exterior y una pieza móvil interior), se consigue el giro completo de la rueda sin interferir para ello en et sistema de transmisión. Para conseguirlo se lleva el eje de transmisión sobre la rueda, pasando a través de una pieza circular que dispone de una pieza fija exterior y una pieza móvil interior. La pieza móvil interior pertenece al sistema de dirección y funciona independientemente de la pieza fija exterior que pertenece al sistema de transmisión.…
Dispositivo para recorrer un objeto.
(06/09/2017) Un dispositivo para permitir que se lleve a cabo el trabajo en o alrededor de un objeto , incluyendo el dispositivo:
una primera disposición de agarre que está acoplada de forma pivotable o giratoria a una segunda disposición de agarre por medio de un brazo , comprendiendo la primera y segunda disposiciones de agarre cada una un par de patas (20a, 20b) de enganche conectadas de forma pivotable a un cuerpo y medios (24, 24b) de desplazamiento de pata de enganche respectivos montados en las patas (20a, 20b) de enganche, siendo asignable cada medio (24a, 24b) de desplazamiento de pata de enganche para mover la correspondiente pata (20a, 20b) de enganche entre una posición cerrada y una posición abierta para asegurar de forma respectiva la disposición de agarre y liberar la disposición de agarre del objeto ; y
un controlador…
Carro innovador y su sistema de conducción.
(11/07/2013) Carro innovador y su sistema de conducción que comprende un plano de carga y descarga de mercancías, unabarra de remolque, un mango de empuje y una pluralidad de ruedas; caracterizado por que se ancla dicho mango de empuje con una quinta rueda dispuesta bajo el plano de carga y descarga y en una posición, en la que sefijan dos ruedas fijas y una giratoria de 360 grados.
Conjunto de rueda omidireccional y vehículo omidireccional.
(22/08/2012). Solicitante/s: GANO, JOHN VICTOR. Inventor/es: GANO,JOHN VICTOR, SCALABRONI,ENRIQUE HECTOR.
Conjunto de rueda omnidireccional para un vehículo compuesto de una rueda y por lo menos un brazo desuspensión inferior y una articulación de sujeción superior , ambas con capacidad de fijarse al vehículo, y larueda con posibilidad de girar 360º, para dirigir la dirección de movimiento del vehículo, alrededor de una líneade pivote posicionada por el mencionado brazo de suspensión inferior , por lo menos, y la citada articulaciónde sujeción superior una vez fijados al vehículo, una proyección de la línea de pivote sobre una plano deproyección vertical con un eje vertical que pasa a través de un punto de contacto entre la rueda y el suelo,determinando un ángulo de avance del pivote con dicho eje vertical, caracterizado por el hecho de que cualquieraque sea la orientación del plano de proyección, el conjunto de rueda omnidireccional incluye medios de ajustecapaces de ajustar el ángulo de avance del pivote dentro de un rango predeterminado.
PDF original: ES-2393447_T3.pdf
(18/07/2012) Vehículo con ejes de impulsión y mando mecánico y/o eléctrico/electrónico, particularmentecomo vehículo automotor dirigido por múltiples vías, en donde en cada uno de los ejes de impulsión estáasignada a cada uno de los lados longitudinales del vehículo una plataforma giratoria correspondientecon ruedas y con un eje central sustancialmente vertical y está fijada de forma rígida a un plato giratorio apoyado de forma giratoria sobre el vehículo alrededor de un eje giratorio de dirección central (9'; 10') ysustancialmente vertical, y dicho mando proporciona un ajuste giratorio requerido correspondientemente para losejes…
UNIDAD MOTRIZ CON MOTOR DE TRACCION Y DIRECCION PARA UNA RUEDA MOTRIZ DE UN VEHICULO INDUSTRIAL.
(13/05/2010) Unidad motriz con un motor de tracción y un motor de dirección para una rueda motriz de un vehículo industrial, que está montada en un travesaño giratorio montado de manera giratoria alrededor de un eje vertical en un chasis del vehículo industrial, actuando el árbol motriz del motor de tracción sobre la rueda motriz mediante un primer engranaje y accionando el motor de dirección, dispuesto en paralelo al motor de tracción, el travesaño giratorio mediante un segundo engranaje, caracterizada porque una carcasa común para el motor de tracción y dirección está moldeada en forma de una sola pieza
(16/12/2006). Solicitante/s: SAAB AB. Inventor/es: HOLTER, HENRIK.
Una cinta transportadora sin fin para una planta de climatización, en la que la cinta transportadora se extiende de forma helicoidal, a lo largo de parte de su longitud, que comprende varillas transversales y elementos laterales , caracterizada porque los elementos laterales están conectados en pares, a solo dos varillas , que están conectadas de manera fija con los mencionados elementos laterales y forman, con estos, unos medios de conexión que tienen una estructura de armazón rígida en torsión, y los medios de conexión colindantes están articulados entre sí, mediante un elemento de acoplamiento que está dispuesto entre ambos, y está conectado de forma rotatoria con las varillas vecinas de los elementos de conexión colindantes.
DISPOSITIVO PARA EL DIRECCIONADO DE LAS RUEDAS DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/11/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: MAIMI CODINA,PERE. Inventor/es: MAIMI CODINA,PERE.
Dispositivo para el direccionado de las ruedas de vehículos automóviles. El dispositivo comprende la disposición de sendos piñones acoplados en ejes de giro sensiblemente vertical asociados a las ruedas directrices de un vehículo, que engranan con sendas cremalleras rectas solidarias mecánicamente entre sí y que reciben un impulso motriz de desplazamiento axial común para producir el giro simultáneo de ambas ruedas de modo correspondiente al cambio de dirección del vehículo. El conjunto es simple mecánicamente y permite un radio de giro muy pequeño.
DIRECCION PARA UNA GRUA SOBRE CAMION.
(16/03/1996) EN UNA GRUA SOBRE CAMION CON AL MENOS UNA DISPOSICION DE EJES DELANTEROS QUE SE PUEDEN DIRIGIR (1 HASTA 3) Y CON AL MENOS UNA DISPOSICION DE EJES TRASEROS QUE SE PUEDEN DIRIGIR (5 HASTA 6), PARA LO CUAL LA DISPOSICION DE EJES TRASEROS ESTA UNIDA POR MEDIO DE UNA DISPOSICION DE BARRAS DE DIRECCION CON LA DIRECCION DE LA DISPOSICION DE EJES DELANTEROS (1 HASTA 3), SE DEBE HACER POSIBLE, POR UNA PARTE, UN COMPORTAMIENTO DE MARCHA ESTABLE CON DESPLAZAMIENTO RAPIDO POR CARRETERAS O AUTOPISTAS Y, POR OTRA, UN GIRO DE LAS RUEDAS SUFICIENTE CUANDO SE TOMAN CURVAS CERRADAS. PARA ESTO SE PROPONE QUE LA DISPOSICION DE BARRAS DE DIRECCION TENGA DOS BARRAS DE DIRECCION , CUYOS EXTREMOS DIRIGIDOS UNO HACIA EL OTRO ESTEN UNIDOS POR MEDIO…
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LOS MANDOS DE LAS CARRETILLAS INDUSTRIALES.
(16/09/1961). Ver ilustración. Solicitante/s: THE YALE AND TOWNE MANUFACTURING COMPANY.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN UNA CARRETILLA INDUSTRIAL.
(01/06/1960). Ver ilustración. Solicitante/s: THE YALE & TOWN MANUFACTURING COMPANY.
Perfeccionamientos en una carretilla industrial, caracterizados porque la misma comprende dos unidades guiadoras y tractoras montadas para una rotación guiadora con relación a la carretilla; elementos guiadores; medios en virtud de los cuales los elementos guiadores ponen en rotación a las unidades guiadoras y tractoras con relación a la carretilla; y elementos móviles de control destinados a controlar los elementos guiadores para determinar y cambiar el movimiento de guía al que contribuyen dichos elementos guiadores.
