CIP 2013 : F15D 1/00 : Acción sobre el flujo de los fluidos.

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
F15D 1/02 · en las tuberías o en los conductos.
F15D 1/04 · · Dispositivos de compuertas o de sectores de guiado en los codos de los tubos o en las curvas de los conductos; Estructura de los elementos de conducción o de codos en relación con el flujo, especialmente para reducir las pérdidas de flujo.
F15D 1/06 · · actuando sobre la capa límite.
F15D 1/08 · de chorros que salen de un orificio (boquillas o salidas con dispositivos para romper o dirigir mecánicamente el chorro B05B, p. ej. B05B 1/26).
F15D 1/10 · en torno a cuerpos formados de material sólido.
F15D 1/12 · · actuando sobre la capa límite.
F15D 1/14 · Orientación alternada de la corriente de fluido en conductos diferentes (en hidráulica E02B).

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    1. Sistema de incremento de la velocidad del fluido mediante un sistema de válvulas para incrementar el empuje, desalojo, expulsión, movimiento de caudal, aire, gases, líquidos caracterizado porque el dispositivo comprende al menos una estructura fijada al conductor y que se extiende a lo largo de un tramo de dicho conducto; la estructura constituida por una válvula rellena parcial o completamente de unas aleaciones; las aleaciones consisten de unas láminas teniendo una pluralidad de aberturas; la periferia de las aberturas formando paredes que se proyectan transversalmente a dichas láminas. 2. Sistema de incremento...

  2. 2.-

    Un distribuidor de flujo , para inserción en una tubería que conduce un material en partículas transportado por un fluido portador, que comprende una tubería que incluye al menos una sección deflectora que tiene un extremo de entrada , un extremo de salida , y que está conformada de manera que define un primer conducto hueco continuo , la forma de la sección transversal del primer conducto hueco variando a lo largo de la longitud del primer conducto hueco con el fin de mantener un área de sección transversal constante a lo largo de la longitud del primer conducto hueco , el primer conducto...

  3. 3.-

    Procedimiento para acelerar la destrucción de al menos dos torbellinos contrarrotativos (5A, 5B) que son creados respectivamente en la estela de las alas (3A, 3B) de un cuerpo móvil provisto de al menos dos alas (3A, 3B) en el que cada ala (3A, 3B) está provista de al menos dos superficies sustentadoras (3A, 6A; 3B, 6B) y que están separadas entre sí por una distancia entre torbellinos (D), estando formado cada uno de dichos torbellinos contrarrotativos (5A, 5B) en la parte trasera del ala correspondiente (3A, 3B) por la fusión de al menos dos remolinos corrotativos...

  4. 4.-

    DISPOSITIVO DISEÑADO PARA PERMITIR UN FLUJO DE AIRE PROCEDENTE DEL AMBIENTE DIRIGIDO HACIA UN ESPACIO INTERIOR.

    . Solicitante/s: ALFA LAVAL AGRI AB. Inventor/es:

    Elemento que comprende un dispositivo situado en una sección de pared (2a, 15) de dicho elemento y diseñado para permitir un flujo de aire procedente de un ambiente y dirigido hacia un espacio interior de dicho elemento , comprendiendo el dispositivo un paso que permite dicho flujo de aire procedente del ambiente y dirigido hacia dicho espacio interior , en el que el dispositivo comprende una zona de superficie convexa situada frente al ambiente y en el que el paso se extiende a través de dicha zona de superficie convexa , caracterizado porque el paso está definido por una parte de pared en dicha zona de superficie convexa y presenta una forma sustancialmente una conicidad en una dirección procedente del espacio interior y dirigido hacia dicho ambiente.

  5. 5.-

    DISPOSITIVO PARA CONTROLAR EL CAUDAL DE UN LIQUIDO EN UN SISTEMA DE CONDUCCION.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: JOHANNESSEN, JORGEN MOSBAEK. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO QUE COMPRENDE UNA CARCASA CON UNA PARED LATERAL CURVA, FORMANDO DICHA CARCASA UNA CAMARA DE TURBULENCIA CON UNA ABERTURA DE ENTRADA Y OTRA DE SALIDA , PREVIENDOSE MEDIOS EN LA ABERTURA DE ENTRADA PARA SUJETAR UN ELEMENTO DE CONTROL DEL FLUJO , Y COMPRENDIENDO DICHO DISPOSITIVO UNA TUBERIA DE DESCARGA CONECTADA A LA ABERTURA DE SALIDA DE LA CAMARA DE TURBULENCIA. EN LA TUBERIA DE DESCARGA SE DISPONE UN BY-PASS QUE PUEDE CERRARSE POR MEDIO DE UN ELEMENTO DE CIERRE Y TIENE UNA CAPACIDAD DE FLUJO DIMENSIONADA DE TAL MODO QUE A LA MAXIMA PRESION DEL LIQUIDO PREVISTA NO SUPERA DE FORMA SUSTANCIAL LA CAPACIDAD DE FLUJO DE LA CAMARA DE TURBULENCIA.

  6. 6.-

    DISPOSITIVO PARA EL CONTROL DE LA CIRCULACION DE FLUIDOS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: UNISTRAL, S.A. Inventor/es:

    Dispositivo para el control de la circulación de fluidos. Este dispositivo es giratorio y comprende una boca que se enfrenta a la de impulsión de una bomba para la circulación del líquido en un sentido, cuyo dispositivo adopta por giro parcial otra posición en la que el fluido impulsado circula, en sentido inverso. Dicho dispositivo es circular y presenta al menos dos bocas, de las que una es de paso libre y la otra comunica con un elemento tubular que se remata en un colector con las correspondientes aberturas para el paso del fluido.

  7. 7.-

    DISPOSITIVO PARA EL CONTROL DE LA CIRCULACION DE FLUIDOS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: UNISTRAL, S.A. Inventor/es:

    Dispositivo para. el control de la circulación de fluidos. Este dispositivo es giratorio y comprende una boca que se enfrenta a la de impulsión de una bomba para la circulación de fluido en un sentido, cuyo dispositivo adopta por giro parcial otra posición en la que el fluido impulsado circula en sentido inverso. Este dispositivo está conectado a un elemento tubular que se acopla a un mando y presenta en su zona superior aberturas por las que pasa el fluido. Dicho dispositivo presenta una constitución angular con una boca superior conectada al elemento tubular axial, y con una boca inferior radial que es la que se enfrenta selectivamente a las bocas previstas para la entrada y la salida del fluido.

  8. 8.-

    USO DE UN TENSIOACTIVO ANFOTERO COMO AGENTE REDUCTOR DE LA FRICCION.

    . Solicitante/s: BEROL NOBEL AB. Inventor/es:

    SE HA DESCUBIERTO QUE LOS SURFACTANTES ANFOTERICOS QUE CONTIENEN UNO O MAS, PREFERENTEMENTE UNO O DOS, GRUPOS HIDROFOBOS MONOVALENTES QUE FORMAN UNA PORCION HIDROFOBA QUE CONTIENE DE 10 A 36 ATOMOS DE CARBONO; UNO O MAS, PREFERENTEMENTE UNO O DOS, GRUPOS AMINA PRIMARIA, SECUNDARIA O TERCIARIA; Y UNO O MAS, PREFERENTEMENTE UNO O DOS, GRUPOS CARBOXILICOS; Y QUE TIENEN UN PESO MOLECULAR INFERIOR A 1400, O UNA SAL DE LOS MISMOS, ACTUAN COMO AGENTES REDUCTORES DE LA FRICCION CUANDO SE AÑADEN EN UN SISTEMA LIQUIDO BASADO EN AGUA COMO POR EJEMPLO UN SISTEMA DE TRANSFERENCIA DE CALOR DEL TIPO QUE CONSISTE EN UN SISTEMA LIQUIDO BASADO EN AGUA.

  9. 9.-

    SUSPENSIONES ACUOSAS DE NO AGLOMERACION ESTABLES DE REDUCTORES DE FRICCION POLIMERICOS SOLUBLES EN ACEITE

    . Solicitante/s: CONOCO INC.. Inventor/es:

    SE PREPARAN SUSPENSIONES DE NO AGLOMERACION ESTABLES DE REDUCTORES DE FRICCION POLIMERICOS SOLUBLES EN ACEITE COMBINANDO PARTICULAS SOLIDAS DE FLUJO LIBRE DE TALES REDUCTORES DE FRICCION CON UNA CANTIDAD DE ESTABILIZACION DE SUSPENSION DE UN AGENTE ESPESANTE HIDROSOLUBLE EN AGUA O EN UNA MEZCLA DE AGUA Y ALCOHOL.

  10. 10.-

    CUERPO EN EMBARCACIONES, PROVISTO DE UN PERFIL FLUJO-DINAMICO, SIMETRICO RESPECTO A SU PLANO CENTRAL LONGITUDINAL.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: BLOHM + VOSS AG.. Inventor/es:

    CUERPO EN EMBARCACIONES, PROVISTO DE UN PERFIL FLUJO-DINAMICO, SIMETRICO RESPECTO A SU PLANO CENTRAL LONGITUDINAL. EL CUERPO PUEDE SER UN ESTABILIZADOR DE ALETA O UNA HOJA DE TIMON EN EMBARCACIONES O EN LA ALETA DE QUILLA DE YATES DE QUILLA DE VELA, QUE ESTA FIJADO EN UN CUERPO SOPORTADOR, PREFERENTEMENTE UN CUERPO DE EMBARCACION, EN QUE EN EL EXTREMO LIBRE DEL CUERPO ESTAN FIJADOS, SOBRESALIENDO LIBREMENTE, VARIOS NERVIOS, QUE ESTAN DISTANCIADOS ENTRE SI Y TRANSCURREN PARALELOS AL PLANO DE SIMETRIA DEL CUERPO Y CUYA LONGITUD IMPORTA ALREDEDOR DE 1/10 HASTA 1/20 DE LA LONGITUD DEL CUERPO, POR LO QUE SE SUPRIMEN O DISMINUYEN LAS TURBULENCIAS, QUE SE MANIFIESTAN EN EL EXTREMO DEL CUERPO (FIGURA 1).

  11. 11.-

    VALVULAS DE TURBULENCIA.

    . Solicitante/s: HYDRO INTERNATIONAL PLC. Inventor/es:

    SE DESCRIBE UNA VALVULA VORTICE QUE TIENE UNA CARCASA QUE DEFINE UNA CAMARA VORTICE , TENIENDO LA CARCASA UNA ENTRADA A TRAVES DE LA CUAL PUEDE ENTRAR LIQUIDO EN LA CAMARA VORTICE DE UN MODO QUE CAUSA TORBELLINO DENTRO DE LA CAMARA VORTICE Y UNA SALIDA EN UN EXTREMO AXIAL DE LA CAMARA VORTICE EN LA QUE ESTA SITUADA Y PORQUE LA CAMARA VORTICE , CARACTERIZADA PORQUE LA SALIDA REPRESENTA POR LO MENOS EL 50 % DEL AREA DEL EXTREMO DE LA CAMARA VORTICE EN LA QUE ESTA SITUADA Y PORQUE LA CAMARA VORTICE TIENE UN LONGITUD QUE ES POR LO MENOS UNA Y MEDIA VECES EL DIAMETRO DE LA SALIDA.

  12. 12.-

    VALVULA VORTEX.

    . Solicitante/s: HYDRO INTERNATIONAL LIMITED. Inventor/es:

    VALVULA VORTEX FORMADA POR UNA CARCASA QUE DEFINE LA CAMARA DE LA VALVULA . LA CARCASA DISPONE DE UNA ENTRADA A TRAVES DE LA CUAL ENTRA EL LIQUIDO EN LA CAMARA, DE TAL FORMA QUE PROVOCA UN TORBELLINO EN EL INTERIOR DE ESTA, Y UNA SALIDA EN UN EXTREMO AXIAL DE LA CAMARA. EN UNA DE LAS PAREDES DE LA CARCASA HAY UNA APERTURA , NORMALMENTE CERRADA POR UN CIERRE QUE PUEDE ESTAR BIEN CERRADO, BIEN ABIERTO, PERMITIENDO EN ESTE ULTIMO CASO LA ENTRADA DEL LIQUIDO EN LA CAMARA EVITANDO EL PASO POR LA ENTRADA . LA VALVULA VORTEX PUEDE DISPONER EN LA SALIDA DE UN SUMIDERO UTIL EN EL CASO DE QUE SE PRODUZCA UN BLOQUEO EN LA ENTRADA DE LA VALVULA. EN ESE CASO, SE DRENA EL LIQUIDO ACUMULADO EN EL SUMIDERO. EL BLOQUEO PUEDE SER ELIMINADO SIEMPRE QUE EL SUMIDERO ESTE RELATIVAMENTE SECO.

  13. 13.-

    CONJUNTO DE CATALIZADOR CON CUERPO CONDUCTOR DE LA CORRIENTE, ESPECIALMENTE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, CON UN DIFUSOR, QUE SE ENSANCHA EN EL SENTIDO DEL FLUJO, POR DELANTE DE UN CUERPO DE CATALIZADOR ALVEOLAR Y CON UN CONFUSOR, QUE SE ESTRECHA EN EL SENTIDO DEL FLUJO , POR DETRAS DEL CUERPO DE CATALIZADOR Y AL MENOS CON UN CUERPO CONDUCTOR DE LA CORRIENTE EN EL DIFUSOR Y/O EN EL CONFUSOR. PARA CONSEGUIR UNA AFLUENCIA HOMOGENEA DEL LADO FRONTAL DEL CUERPO DE CATALIZADOR SIN ESTRANGULAR DE FORMA DEMASIADO PRONUNCIADA LA CORRIENTE DE GAS DE ESCAPE SE DISPONE, SEGUN LA INVENCION, AL MENOS UN CUERPO CONDUCTOR DE LA CORRIENTE EN EL DIFUSOR,...