PÓRTICO DESPLAZABLE DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN DE HORMIGÓN.

1. Pórtico desplazable de transporte y distribución de hormigón en túneles de vías ferroviarias,

donde los túneles están dotados de una solera (1), caracterizado porque comprende

- una estructura (2) portante dotada de

- al menos cuatro pilares (5) dotados de un extremo superior (44) y un extremo inferior (7),

- al menos dos largueros (8) superiores que vinculan dos pilares (5) y se extienden desde un extremo superior (44) de los pilares (5),

- y al menos dos travesaños (4) entre los largueros (8);

- una pluralidad de conjuntos de rodadura (9, 10) vinculables al extremo inferior (7) y que comprenden una pluralidad de ruedas (11, 12) destinadas a rodar sobre la solera (1);

- una tolva (13) de distribución dotada de un depósito (42) vinculado a la estructura (2) portante, una abertura de entrada (14) al depósito (42) y una abertura de salida (15) de hormigón;

- una tubería de transporte (16) de hormigón unida a la tolva (13), que comprende:

- un tramo de entrada (17) dotado de un extremo de entrada destinado a vincularse a una bomba de hormigonado,

- un tramo de salida (18) dotado de un extremo de salida (19) en las proximidades de la abertura de entrada (14) configurado para verter hormigón en la tolva (13),

- y un tramo intermedio (20) entre el tramo de salida (18) y el tramo de entrada (17) desplegable que se desplaza entre una primera posición de plegado y una segunda posición de desplegado.

2. El pórtico desplazable de la reivindicación 1, donde el tramo intermedio (20) comprende una pluralidad de tramos de tubería (21) contiguos entre sí, donde cada tramo de tubería (21) comprende dos extremos (22, 23) donde al menos uno de los extremos (22, 23) está vinculado al extremo (22, 23) del tramo de tubería (21) contiguo con posibilidad de giro.

3. El pórtico desplazable de la reivindicación 2, donde los extremos (22, 23) constan de un extremo superior (22) y un extremo inferior (23) y la tubería de transporte (16) comprende unos ruedines (24) vinculados a los extremos inferiores (23) destinados a contactar con la solera (1) y permitir el desplazamiento del tramo intermedio (20).

4. El pórtico desplazable de la reivindicación 3, donde la tubería de transporte (16) comprende unas bridas (25) en los extremos (22, 23).

5. El pórtico desplazable de la reivindicación 3, donde la tubería de transporte (16) comprende unos cables (26) vinculados a las bridas (25) de los extremos superiores (22) que en una segunda situación de desplegado limitan el desplazamiento de los tramos de tubería (21).

6. El pórtico desplazable de la reivindicación 1, donde el tramo de salida (18) está vinculado a un larguero (8) mediante una barra de unión (27).

7. El pórtico desplazable de la reivindicación 1, donde el depósito (42) está vinculado a los dos pilares (5) mediante una estructura de unión (43).

8. El pórtico desplazable de la reivindicación 1, que comprende una plataforma de almacenaje (28) vinculada a los travesaños (4) configurada para almacenar tramos de tubería (21).

9. El pórtico desplazable de la reivindicación 1, donde los conjuntos de rodadura (9, 10) constan de un primer conjunto de rodadura (9) unido a los pilares (5) próximos a la tolva (13) y un segundo conjunto de rodadura (10) unido a los pilares (5) más lejanos a la tolva (13) donde los segundos conjuntos de rodadura (10) comprenden unas ruedas motrices (11) y los primeros conjuntos de rodadura (9) comprenden unas ruedas no motrices (12).

10. El pórtico desplazable de la reivindicación 1, donde los conjuntos de rodadura (9, 10) comprenden una cubierta (32) que cubren las ruedas (11, 12) y unas ruedas de guiado (39) vinculadas a través de un soporte (40) a la cubierta (32).

11. El pórtico desplazable de la reivindicación 10, que comprende un postizo (33) vinculado al extremo inferior (7) de al menos dos de los pilares (5) y donde los conjuntos de rodadura (9, 10) están vinculados al postizo (33) mediante la cubierta (32) de modo que nivela la estructura (2) respecto de la solera (1).

12. El pórtico desplazable de la reivindicación 1, que comprende unas plataformas de trabajo (31) vinculadas a los travesaños (4).

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U202031001.

Solicitante: CONTRATAS Y VENTAS, S.A. (CONVENSA).

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: ASTURIAS.

Inventor/es: ROMERO LECINA,Raúl, ROLLÁN DÍAZ,José Ignacio, TORRES GOMEZ,Jesús, MARGARETO MENÉNDEZ,Juan.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E01B1/00 SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.E01B VIAS FERREAS; HERRAMIENTAS PARA VIAS FERREAS;; MAQUINAS PARA LA CONSTRUCCION DE VIAS FERREAS DE CUALQUIER TIPO (dispositivos descarriladores o para situar los vehículos en la vía, frenos de vía o dispositivos ralentizadores B61K; retirada de materia indeseable de las vías de ferrocarril, control de la vegetación, applicación de líquidos E01H). › Balasto; Otros medios para soportar las traviesas o la vía; Drenaje del balasto (drenaje mediante zanjas, acueductos, alcantarillas o conductos E01F 5/00).
  • E21D11/10 E […] › E21 PERFORACION DEL SUELO O DE LA ROCA; EXPLOTACION MINERA.E21D POZOS; TUNELES; GALERIAS; GRANDES CAMARAS SUBTERRANEAS (materiales para acondicionar o estabilizar el suelo C09K 17/00; máquinas cortantes para la explotación de minas o canteras E21C; dispositivos de seguridad, de transporte, de salvamento, de ventilación o de drenaje E21F). › E21D 11/00 Revestimiento de túneles o galerías u otras cavidades subterráneas, p. ej. grandes cámaras subterráneas; Revestimientos a este efecto; Ejecución de tales revestimientos in situ , p. ej. por ensamblaje (E21D 15/00 - E21D 23/00 tienen prioridad; especialmente para pozos E21D 5/00; revestimientos de galerías de agua a presión, revestimientos a este efecto E02B 9/06). › con hormigón vaciado in situ ; Encofrado u otro equipo adaptado con esta finalidad.

PDF original: ES-1248739_U.pdf

 

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