Dispositivo de apriete, en especial de apriete de un sillín para una bicicleta.

Dispositivo (1) de apriete, en especial de apriete de un sillín para una bicicleta,

que comprende:

- una abrazadera (10) de apriete que define un eje (X10) central, que está destinado a rodear de manera sensiblemente coaxial a un elemento (2) a apretar, en especial un tubo de recepción de una tija de sillín, y que se abre de manera que presenta dos extremos (11, 12) adecuados para aproximarse entre sí con el fin de apretar el elemento a apretar y

- una palanca (20), que se monta basculante sobre los extremos (11, 12) de la abrazadera (10) de apriete alrededor del eje (Y20) de basculación, extendiéndose de manera sensiblemente perpendicular al eje (X10) central, y que está conectada a la abrazadera de apriete por un sistema (30) de leva que se puede accionar por basculación de la palanca alrededor del eje de basculación entre una posición abierta, en la cual la abrazadera de apriete está aflojada, y una posición cerrada, en la cual la abrazadera de apriete está apretada;

en el cual el sistema (30) de leva incluye al menos un par que asocia una superficie (33, 34) de leva y una superficie (25, 26) de contraleva, que son, cada una, globalmente helicoidales y se enrollan alrededor del eje ( Y20) de basculación y que están respectivamente relacionadas por rotación alrededor del eje de basculación a una y la otra de la abrazadera (10) de apriete y de la palanca (20);

en el cual la superficie (33, 34) de leva de la o de cada par del sistema (30) de leva incluye:

- una primera porción (33.1) de superficie contra la cual se apoya la superficie (25, 26) de contraleva asociada según el eje (Y20) de basculación a la vez cuando la palanca (20) está en la posición abierta y cuando la palanca es basculada desde la posición abierta hacia la posición cerrada, y

- una segunda porción (33.2) de superficie, que está conectada a la primera porción (33.1) de superficie por una tercera porción (33.3) de superficie de la superficie de leva, y contra la cual se apoya en la superficie de contraleva asociada según el eje de basculación a la vez cuando la palanca está en la posición cerrada y cuando la palanca es basculada desde la posición cerrada hacia la posición abierta;

en el cual la superficie (25, 26) de contraleva de la o de cada par del sistema (30) de leva incluye una parte (25.1, 26.1) principal, que es helicoidal, que está centrada sobre el eje (Y20) de basculación y que tiene un paso constante, y que se apoya según el eje de basculación contra la segunda porción (33.2) de superficie de la superficie (33, 34) de leva asociada cuando la palanca está en su posición cerrada;

en el cual la segunda porción (33.2) de superficie de la superficie (33, 34) de leva del o de cada par del sistema (30) de leva tiene un paso que es sensiblemente igual al paso constante de la parte (25.1, 26.1) principal de la superficie (25, 26) de contraleva asociada; y

en el cual la superficie (33, 34) de leva del o de cada par del sistema (30) de leva define una hélice (33A) de apoyo a nivel de la cual se aplican las tensiones de apoyo entre la superficie de leva y la superficie (25, 26) de contraleva asociada, cuya hélice de apoyo se enrolla alrededor del eje (Y20) de basculación extendiéndose al menos paralelamente a lo largo de la primera (33.1) y la segunda (32.2) porciones de superficie de la superficie de leva,

caracterizado porque la hélice (33A) de apoyo de la superficie (33, 34) de leva del o de cada par del sistema (30) de leva presenta un ángulo (β33A) de hélice, medido con respecto a un plano perpendicular al eje (Y20) de basculación, que es más grande sobre la primera porción (33.1) de superficie de la superficie de leva que sobre la segunda porción (33.2) de la superficie de leva.