VEHÍCULO URBANO PARA EL TRANSPORTE DE CARGA DE GRAN VOLUMEN Y POCO PESO.

La presente invención se refiere a un vehículo urbano para el transporte de carga de gran volumen y poco peso que se subdivide en dos:

una mini cabeza tractora y una semiplataforma ligera. Estas se acoplan mediante una quinta rueda con un perno rey, permitiendo realizar el transporte de productos de alto coeficiente cúbico incluyendo formatos largos. La mini cabeza tractora de la invención es más corta entre los ejes de dirección y de tracción comparado con un vehículo para el transporte de carga del tipo común. La distancia entre los ejes de dirección (delantero) y tracción (posterior) de la mini cabeza tractora es de 1.3 hasta 1.7 veces el ancho del eje de dirección. Con estas proporciones se determinan las distancias o medidas entre el eje delantero de dirección y el eje posterior de tracción; el eje de transmisión comprendido entre la salida de la caja de velocidades y la corona de transmisión donde se ubican los semiejes de tracción es menos largo entre 40% y 60% con respecto al eje de transmisión de vehículo del tipo común lo cual facilita la reducción del largo total del chasis original incluyendo la eliminación del voladizo posterior logrando un menor largo total en un rango que varía del 15% al 25%.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/PE2018/000011.

Solicitante: SALAS PALACIOS, Edgardo Washington.

Nacionalidad solicitante: Perú.

Dirección: Ca. Maximiliano Arguedas N° 139, Chorrillos, Lima 9 Lima 18, PERÚ.

Inventor/es: SALAS PALACIOS,Edgardo Washington.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D53/06 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 53/00 Combinaciones tractor-remolque; Trenes de carretera (dispositivos de acoplado diferentes de los acoplamientos con quinta rueda B60D). › Semirremolques.
  • B62D53/08 B62D 53/00 […] › Acoplamientos con quinta rueda de tracción.

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