Superficies que utilizan módulos estructurales.
Una matriz (405) de módulos estructurales (10, 406) interconectados que forma un área adecuada para caminar sobre ella y/o para que un vehículo viaje directamente sobre ella,
en donde cada módulo estructural comprende una pared superior plana (11) y una pared inferior (12) espaciadas entre sí por paredes laterales (13) para definir un volumen entre las paredes superior e inferior, estando la pared superior provista de una pluralidad de aberturas (17) para permitir el flujo de líquido hacia dentro del volumen y estando provistas las paredes laterales y/o la pared inferior de aberturas (18, 19) para permitir el flujo de líquido hacia fuera del volumen, caracterizada por que se proporciona una capa de superficie flexible (407), sobre la que va a caminar una persona, sobre las paredes superiores de los módulos sin una capa rígida intermedia, y en donde el tamaño y la forma de cada abertura de la pared superior es tal que no hay variación sustancial en la planitud de la capa de superficie flexible.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/GB2010/001332.
Solicitante: Permavoid Limited.
Inventor/es: CULLETON,PAUL DAVID, VAN RAAM,CAROLUS HERMANUS, SHUTTLEWORTH,ANDREW BRYAN.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- E01C5/22 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES. › E01C CONSTRUCCION O REVESTIMIENTO DE CARRETERAS, CANCHAS DE DEPORTES O SIMILARES; MAQUINAS O ACCESORIOS PARA LA CONSTRUCCION O LA REPARACION (creación de carreteras o superficies similares por compactación o dispersión de la nieve o del hielo E01H). › E01C 5/00 Pavimentos hechos con elementos prefabricados (especialmente adaptados para canchas de juego o de deporte E01C 13/04, para senderos peatonales, arcenes o pistas para ciclistas E01C 15/00; fabricación de piedras artificiales C04B; piedras de construcción E04C; suelos E04F). › hechos de elementos compuestos de una mezcla de materiales cubiertos por varios de los grupos E01C 5/02 - E01C 5/20.
- E01C9/08 E01C […] › E01C 9/00 Revestimientos especiales (especialmente adaptados para canchas de juego o de deporte E01C 13/00, para senderos peatonales, arcenes o pistas para ciclistas E01C 15/00 ); Revestimientos para partes especiales de carreteras o aeródromos (luces en el revestimiento E01C 17/00; tapas de agujeros para inspecciones o análogos E02D 29/14). › Pavimentos provisionales (parrillas de acero E01C 9/10).
PDF original: ES-2778023_T3.pdf
Reivindicaciones:
1. Una matriz (405) de módulos estructurales (10, 406) interconectados que forma un área adecuada para caminar sobre ella y/o para que un vehículo viaje directamente sobre ella, en donde cada módulo estructural comprende una pared superior plana (11) y una pared inferior (12) espaciadas entre sí por paredes laterales (13) para definir un volumen entre las paredes superior e inferior, estando la pared superior provista de una pluralidad de aberturas (17) para permitir el flujo de líquido hacia dentro del volumen y estando provistas las paredes laterales y/o la pared inferior de aberturas (18, 19) para permitir el flujo de líquido hacia fuera del volumen, caracterizada por que se proporciona una capa de superficie flexible (407) , sobre la que va a caminar una persona, sobre las paredes superiores de los módulos sin una capa rígida intermedia, y en donde el tamaño y la forma de cada abertura de la pared superior es tal que no hay variación sustancial en la planitud de la capa de superficie flexible.
2. Una matriz de acuerdo con la reivindicación 1, en donde el tamaño y la forma de cada abertura de la pared superior es tal que el diámetro máximo de la esfera que dejaría pasar la abertura está en un intervalo de hasta 10 mm y, preferentemente, el diámetro máximo es 7 mm.
3. Una matriz de acuerdo con la reivindicación 1 o 2, en donde al menos algunas de las aberturas de las paredes laterales y/o la pared inferior son tales que dejarían pasar una esfera con un diámetro sustancialmente mayor de 10 mm.
4. Una matriz de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, en donde cada módulo tiene una porción inferior que proporciona la pared inferior y las paredes laterales, y una porción superior en forma de tapa que está unida a la porción inferior y que proporciona la pared superior plana.
5. Un método para proporcionar una superficie adecuada para caminar sobre ella y/o para que un vehículo viaje directamente sobre ella interconectando en una matriz (405) una pluralidad de módulos estructurales (10, 406) , en donde cada módulo estructural comprende una pared superior plana (11) y una pared inferior (12) espaciadas entre sí por paredes laterales (13) para definir un volumen entre las paredes superior e inferior, estando la pared superior provista de una pluralidad de aberturas (17) para permitir el flujo de líquido hacia dentro del volumen y estando provistas las paredes laterales y/o la pared inferior de aberturas (18, 19) para permitir el flujo de líquido hacia fuera del volumen, caracterizada por que se proporciona una capa de superficie flexible (407) , sobre la que va a caminar una persona, sobre las paredes superiores de los módulos sin una capa rígida intermedia, y en donde el tamaño y la forma de cada abertura de la pared superior es tal que no hay variación sustancial en la planitud de la capa de superficie flexible.
6. Un método de acuerdo con la reivindicación 5, en donde el tamaño y la forma de cada abertura de la pared superior es tal que el diámetro máximo de la esfera que dejaría pasar la abertura está en un intervalo de hasta 10 mm y, preferentemente, el diámetro máximo es 7 mm.
7. Un método de acuerdo con la reivindicación 5 o 6, en donde al menos algunas de las aberturas de las paredes laterales y/o la pared inferior son tales que dejarían pasar una esfera con un diámetro sustancialmente mayor de 10 mm.
8. Un método de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 5 a 7, en donde cada módulo tiene una porción inferior que proporciona la pared inferior y las paredes laterales, y una porción superior en forma de tapa que está unida a la porción inferior y que proporciona la pared superior plana.
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