Dispositivo de recolección de energía para un vehículo de transporte.
Un dispositivo de recolección de energía para un vehículo de transporte con un eje de transmisión de línea de transmisión que comprende un circuito convertidor eléctrico y una unidad de toma de fuerza,
en donde el circuito convertidor eléctrico para convertir energía cinética en energía eléctrica, comprende:
un almacenamiento de energía eléctrica que comprende una batería electroquímica y un banco de súper condensadores;
un primer bus de DC;
un controlador de freno electrónico;
un generador eléctrico conectado al primer bus de DC, a través del controlador de freno electrónico para alimentar el primer bus de DC;
un convertidor DC/DC que conecta el primer bus de DC y un segundo bus de DC y para alimentar el segundo bus de DC,
en donde el primer voltaje del bus de DC es menor que el segundo voltaje del bus de DC;
un inversor, en donde la entrada del inversor está conectada al segundo bus de DC y la salida del inversor está conectada a una carga eléctrica del dispositivo de recolección de energía para un vehículo de transporte;
en donde la unidad de toma de fuerza comprende:
una placa de pivote con un acoplamiento de un único punto y un acoplamiento de ranura arqueada, ambos acoplamientos para acoplar al chasis del vehículo, en donde la placa de pivote se puede girar alrededor del acoplamiento de un único punto y alrededor del acoplamiento de ranura arqueada para alinear con dicho eje del vehículo, en donde el generador eléctrico se une a la placa de pivote;
una polea de generador eléctrico acoplada al generador eléctrico y soportada por la placa de pivote;
una polea de eje;
una fijación de eje para unir la polea del eje a dicho eje del vehículo;
una correa para conectar la polea del generador eléctrico y la polea del eje.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/IB2015/059124.
Solicitante: UNIVERSIDADE DO PORTO.
Inventor/es: DA SILVA CARVALHO,ADRIANO, AZEVEDO COSTA,BRUNO FILIPE, FERREIRA DUARTE,JOSÉ MANUEL, SOUSA SOARES,JOSÉ RICARDO, NETO DE SOUSA,JUSTINO MIGUEL, MARINHO PIRES,RODRIGO MANUEL.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60L8/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › Propulsión eléctrica a partir de energía extraída de las fuerzas de la naturaleza, p. ej. del sol o del viento.
PDF original: ES-2715504_T3.pdf
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