Fuente de potencia de emergencia.

Una fuente de potencia de emergencia que comprende un alojamiento,

teniendo dicho alojamiento un paquete de baterías (4) en su interior para almacenar energía eléctrica, en la que terminales de entrada del paquete de baterías (4) están conectados a terminales de salida de un circuito de carga (1) y un circuito de entrada (2) de panel solar, terminales de salida del paquete de baterías (4) están conectados a un circuito (7) de salida de alta corriente para dar salida a una alta corriente utilizada para poner en marcha un vehículo, y

un sistema externo (6) de detección de batería inteligente está conectado entre el paquete de baterías (4) y el circuito (7) de salida de alta corriente,

en la que el sistema externo (6) de detección de batería inteligente comprende un clip rojo de fuente de potencia y un clip negro de fuente de potencia para conexión con una batería externa,

un relé conmutable entre un estado ON y un estado OFF de acuerdo con una señal de detección,

un sistema de identificación de voltaje para identificar el voltaje de la batería externa, y

un sistema de identificación de corriente para identificar una corriente que fluye a través de un circuito externo de puesta en marcha,

en la que la señal de detección está basada en el voltaje de la batería externa identificado por el sistema de identificación de voltaje o la corriente que fluye a través del circuito externo de puesta en marcha, identificada por el sistema de identificación de corriente,

en la que dos terminales de una bobina del relé están conectados al sistema de identificación de voltaje, un terminal de entrada del relé está conectado al sistema de identificación de corriente, un terminal de salida del relé está conectado al circuito (7) de salida de alta corriente,

los clips rojo y negro de la fuente de potencia están conectados a los electrodos positivo y negativo del paquete de baterías (4) a través de un conectador a prueba de inserción inversa o alambres soldados, el sistema de identificación de voltaje está conectado a los clips rojo y negro de fuente de potencia,

el sistema externo (6) de detección de batería inteligente está dispuesto ya sea al exterior de la fuente de potencia de emergencia y conectado a la fuente de potencia de emergencia a través de un conectador a prueba de inserción inversa, o dispuesto dentro de la fuente de potencia de emergencia, mientras que los clips rojo y negro de fuente de potencia están dispuestos al exterior de la fuente de potencia de emergencia.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/CN2013/086774.

Solicitante: Shenzhen Carku Technology Co., Ltd.

Nacionalidad solicitante: China.

Dirección: No. 1 Building, Yifang Industrial Park, Bantian, Longgang District Shenzhen, Guandong, 518000 CHINA.

Inventor/es: LEI,XINGLIANG.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60L8/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › Propulsión eléctrica a partir de energía extraída de las fuerzas de la naturaleza, p. ej. del sol, del viento.
  • H02J1/00 SECCION H — ELECTRICIDAD.H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.H02J CIRCUITOS O SISTEMAS PARA LA ALIMENTACION O DISTRIBUCION DE ENERGIA ELECTRICA; SISTEMAS PARA LA ACUMULACION DE ENERGIA ELECTRICA (circuitos de alimentación de energía paralos aparatos de medida de rayos X, rayos gamma, radiaciones corpusculares o de las radiaciones cósmicas G01T 1/175; circuitos de alimentación de energía eléctrica especialmente adaptados para su uso en relojes electrónicos sin partes móviles G04G 19/00; para computadores digitales G06F 1/18; para los tubos de descargar H01J 37/248; circuitos o aparatos para la conversión de la potencia eléctrica, disposiciones para su control o regulación H02M; control de una combinación máquina motriz-generador, control interrelacionado de varios motores H02P; control de energía a alta frecuencia H03L; utilización complementaria de línea o red de energía para transmisión de información H04B). › Circuitos para redes principales o de distribución, de corriente continua.
  • H02J7/00 H02J […] › Circuitos para la carga o despolarización de baterías o para suministrar cargas desde baterías.
  • H02J9/00 H02J […] › Circuitos para alimentación de potencia de emergencia o de reserva, p. ej. para alumbrado de emergencia (con posibilidad de carga de una batería de reserva H02J 7/00).
  • H02J9/04 H02J […] › H02J 9/00 Circuitos para alimentación de potencia de emergencia o de reserva, p. ej. para alumbrado de emergencia (con posibilidad de carga de una batería de reserva H02J 7/00). › en los cuales el sistema de distribución es desconectado de la fuente normal y conectado a una fuente de reserva.
  • H02J9/06 H02J 9/00 […] › con conmutación automática.

PDF original: ES-2727664_T3.pdf

 

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