Dispositivo de peaje o sistemas telemáticos.

Método para controlar un sistema de peaje que comprende una pluralidad de sensores (2) de imagen,

que pueden combinar la información entre sí para estimar una altura, una longitud y/o un volumen de un vehículo, dichos sensores (2) de imagen están adaptados para estar dispuestos en la parte intermedia de y por encima de una zona (14) de vigilancia provista en una carretera (4), teniendo dicha zona (14) de vigilancia tiene una extensión a lo largo de la dirección de dicha carretera (4), y dichos sensores (2) de imagen están adaptados para estar dispuestos entre una primera (6, 26) y una segunda (7, 27) zona final de dicha zona (14) de vigilancia y dichos sensores (2) de imagen están provistos con un sistema óptico (9, 29) de gran angular que tiene una refracción y el cual está dispuesto de tal modo con relación a dichos sensores (2) de imagen que las imágenes (32, 33) capturadas por dichos sensores (2) de imagen comprenden tanto dicha primera como dicha segunda zona final (6, 26, 7, 27), en donde dicha pluralidad de sensores (2) de imagen están;

- capturando continuamente imágenes de dicha zona (14) de vigilancia,

- combinando información de imágenes tomadas por diferentes sensores de imagen para estimar una altura, una longitud y/o un volumen de un vehículo (8), y

- clasificando el vehículo (8) en función de la altura, longitud y/o volumen estimados,

- siguiendo del vehículo (8) a través de la zona (14) de vigilancia

- guardando una salida de dichos sensores (2) de imagen, como prueba de que un vehículo pasa la zona (14) de vigilancia, en donde

dicha salida comprende al menos una primera y una segunda imagen (32, 33) en donde dicha primera imagen (32, 33) comprende las características de una parte frontal frente de un vehículo (8) en dicha primera zona final (6, 26) y una segunda imagen (32, 33) comprende las características de una parte trasera de dicho vehículo (8) en dicha segunda zona final (7, 27).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E17150067.

Solicitante: KAPSCH TRAFFICCOM AB.

Nacionalidad solicitante: Suecia.

Dirección: BOX 1063 551 10 JONKOPING SUECIA.

Inventor/es: CARLSSON,CARL-OLOV.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G07B15/06 SECCION G — FISICA.G07 DISPOSITIVOS DE CONTROL.G07B APARATOS DE ENTREGA DE TIQUES; TAXIMETROS; DISPOSICIONES O APARATOS PARA COBRAR EN UN PUNTO DE CONTROL EL PRECIO DE LOS BILLETES O LOS DERECHOS DE ENTRADA O DE PEAJE;  APARATOS PARA FRANQUEAR.G07B 15/00 Disposiciones o aparatos para cobrar el precio de los billetes,peaje o los derechos de entrada en uno o más puntos de control (bajo el aspecto de la manipulación de monedas o billetes G07D; aparato para la venta o el alquiler de artículos o servicios por monedas, tarjetas de crédito, billetes o similar G07F 7/00, G07F 17/00). › Disposiciones para tarificación vial o peaje urbano de vehículos o usuarios de vehículos, p. ej. sistema automático de peaje.
  • G08G1/04 G […] › G08 SEÑALIZACION.G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRAFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00). › que utilizan detectores ópticos o ultrasónicos.

PDF original: ES-2733060_T3.pdf

 

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