MODULADOR DE CARGA CON SELECCIÓN INTELIGENTE DE FASE.
1. Modulador de carga con selección inteligente de fase destinado a la recarga de las baterías de un vehículo automóvil eléctrico (20) en una instalación trifásica,
caracterizado porque está compuesto por los siguientes elementos:
- Tres elementos de medida (1, 2, 3) del consumo eléctrico general correspondientes a las tres fases (L1 o R, L2 o S y L3 o T) de la instalación trifásica y conectados a las tres fases de dicha instalación, asociados a una misma barra colectora o bus (8) conectado a un módulo de conmutación (5);
- Un módulo de conmutación de fases (5) consistente en un conector tipo jumper de entrada (10), al que se conectan las fases R, S, T, así como el neutro y la necesaria toma de tierra, mediante seis relés (11), conectados a un conector tipo jumper de salida (12), asociados de la siguiente manera: un relé a neutro, tres relés a cada una de las fases R, S, T, un relé de redirección de la fase S a la salida de la fase R y un relé de redirección de la fase T a la salida de la fase R;
- Un módulo de medida (6) de la salida de corriente desde las tres fases hacia el vehículo eléctrico (20) consistente en un relé (13) con derivador de corriente (14) integrado en la barra de salida del relé (16); y
- Un módulo de control de carga (7) del vehículo eléctrico (20) en comunicación con dicho vehículo eléctrico mediante conexiones CP y PP, conectores de protección y presencia respectivamente, según la norma UNE-EN 61851-1 2012.
2. Modulador de carga con selección inteligente de fase según la reivindicación 1, caracterizado porque el bus (8) es un M-bus de lectura de consumos en remoto.
3. Modulador de carga con selección inteligente de fase según la reivindicación 1, caracterizado porque cada elemento de medida del consumo (1, 2, 3) consiste en un amperímetro capaz de medir corrientes entre 1 y 100 A conformado por un toroide de núcleo abierto que soporta un cable de acometida y presentando unas bridas de sujeción (9) de dicho cable.
Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201931125.
Solicitante: ORBIS TECNOLOGIA ELECTRICA S.A.
Nacionalidad solicitante: España.
Inventor/es: MEDRANO HUERTAS,Luis, HERNÁNDEZ VÁZQUEZ,César.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- G11B15/18 FISICA. › G11 REGISTRO DE LA INFORMACION. › G11B REGISTRO DE LA INFORMACION BASADO EN UN MOVIMIENTO RELATIVO ENTRE EL SOPORTE DE REGISTRO Y EL TRANSDUCTOR (registro de valores medidos según un procedimiento que no necesita el uso de un transductor para la reproducción G01D 9/00; aparatos de registro o de reproducción que utilizan una banda marcada por un procedimiento mecánico, p. ej. una banda de papel perforada, o que utilizan soportes de registro individuales, p. ej. fichas perforadas o fichas magnéticas G06K; transferencia de datos de un tipo de soporte de registro a otro G06K 1/18; circuitos para el acoplamiento de la salida de un dispositivo de reproducción a un receptor radio H04B 1/20; cabezas de lectura para gramófonos o transductores acústicos electromecánicos o sus circuitos H04R). › G11B 15/00 Accionamiento, arranque o parada de soportes de registro en forma de hilos o cintas; Accionamiento de estos soportes de registros y de las cabezas a la vez; Guiado de estos soportes de registro o de sus receptáculos; Control correspondiente; Control de funcionamiento (accionamiento o guiado de cabezas G11B 3/00 - G11B 7/00, G11B 21/00). › Accionamiento; Arranque; Parada; Disposiciones para el control o la regulación correspondiente.
- H02J7/02 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02J CIRCUITOS O SISTEMAS PARA LA ALIMENTACION O LA DISTRIBUCION DE ENERGIA ELECTRICA; SISTEMAS PARA EL ALMACENAMIENTO DE ENERGIA ELECTRICA. › H02J 7/00 Circuitos para la carga o despolarización de baterías o para suministrar cargas desde baterías. › para cargar baterías por redes de corriente alterna mediante convertidores.
PDF original: ES-1235419_U.pdf
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