Encendedor multimodo.

Un encendedor (602) que comprende:

una carcasa (604) que tiene un suministro de combustible (611);

un conjunto de encendido (630) para encender el combustible liberado;

un conjunto de accionamiento (620) que incluye un miembro de accionamiento (625) conectado a la carcasa (4);

un miembro de enganche (634) movible por un usuario entre una primera posición de miembro de enganche y una segunda posición de miembro de enganche, en donde el usuario aplica una primera fuerza de accionamiento al miembro de accionamiento (625) para encender el combustible cuando el miembro de enganche (634) está posicionado en la primera posición del miembro de enganche, y una segunda fuerza de accionamiento al miembro de accionamiento (625) para encender el combustible cuando el miembro de enganche (634) está posicionado en la segunda posición del miembro de enganche, siendo la primera fuerza de accionamiento mayor que la segunda fuerza de accionamiento; y

un miembro de émbolo (663) asociado operativamente con el miembro de enganche (634);

caracterizado porque el miembro de accionamiento (625) está conectado de manera pivotante a la carcasa (604) para realizar al menos una etapa para encender el combustible cuando el miembro de accionamiento (625) está en una posición de accionamiento, pudiendo el conjunto de accionamiento (620) ser pivotado dentro de la carcasa (604), el encendedor (602) que comprende además al menos dos miembros de desviación (680, 690), un primer miembro de desviación (690) siempre asociado operativamente con el conjunto de accionamiento (620) y un segundo miembro de desviación (680) asociado operativamente de manera selectiva con el miembro de émbolo (663), en el que cuando el miembro de enganche (634) está en la primera posición de miembro de enganche y la primera fuerza de accionamiento se aplica al miembro de accionamiento (625), el miembro de émbolo (663) comprime el primer miembro de desviación (690) y el conjunto de accionamiento (620) comprime el segundo miembro de desviación (680) y el encendedor (602) se acciona, y en el que cuando el miembro de enganche (634) está en la segunda posición de miembro de enganche y la segunda fuerza de accionamiento se aplica al miembro de accionamiento (625), el conjunto de accionamiento (620) comprime el primer miembro de desviación (690), el miembro de émbolo (663) no comprime el segundo miembro de desviación (680) cuando el conjunto de accionamiento (620) se pivota dentro de la carcasa (604).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2006/034700.

Solicitante: BIC CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: One BIC Way, Suite 1 Shelton, CT 06484 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: ADAMS, PAUL, FRIGIERE,RENE,D, SGROI,ANTHONY JR.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F23Q2/16 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F23 APARATOS DE COMBUSTION; PROCESOS DE COMBUSTION.F23Q ENCENDIDO (dispositivos para encender cerillas A24F;  encendedores químicos  C06C 9/00 ); DISPOSITIVOS DE APAGADO. › F23Q 2/00 Mecheros que contienen un combustible, p. ej. para cigarrillos. › Mecheros de gas, p. ej. con gas almacenado en estado líquido.

PDF original: ES-2741812_T3.pdf

 

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