ELEVADOR DE VEHÍCULOS ELECTROHIDRÁULICO DE DOS COLUMNAS.

1. Elevador de vehículos electrohidráulico de dos columnas (1) que comprende un cilindro hidráulico principal (4) y un cilindro hidráulico auxiliar (5),

con un soporte de vehículos (2) fijado a cada cilindro hidráulico (4, 5), estando el soporte de vehículos (2) configurado para desplazarse a lo largo de cada columna (1), caracterizado por que:

- el cilindro hidráulico principal (4) comprende un cuerpo (8) y un vástago (7), configurado para salir del cuerpo (8) en un movimiento de descenso del soporte de vehículos (2), tal que entre el vástago (7) y el cuerpo (8) el cilindro hidráulico principal (4) comprende una cámara de compresión (9) y entre el cuerpo (8) y la cabeza del vástago (25) el cilindro hidráulico principal (4) comprende una cámara de transmisión (10),

- el cilindro hidráulico auxiliar (5) comprende un cuerpo (8A) y un vástago (7A), configurado para salir del cuerpo (8A) en un movimiento de descenso del soporte de vehículos (2), tal que entre el vástago (7A) y el cuerpo (8A) el cilindro hidráulico auxiliar (5) comprende una cámara de compresión (9A) y entre el cuerpo (8A) y la cabeza del vástago (25A) el cilindro hidráulico auxiliar (5) comprende una cámara de transmisión (10A),

donde el elevador comprende un circuito hidráulico (3) configurado para garantizar un desplazamiento paralelo de los dos soportes de vehículos (2), tal que el circuito hidráulico (3) comprende:

- un grupo hidráulico (6),

- un motor (15) y una bomba (16) que forman parte del grupo hidráulico (6),

- una primera conducción (11) que une el grupo hidráulico (6) con la cámara de compresión (9) del cilindro hidráulico principal (4),

- una segunda conducción (12) que une la cámara de transmisión (10) del cilindro hidráulico principal (4) con la cámara de compresión (9A) del cilindro hidráulico auxiliar (5),

- un baipás (14) entre la primera conducción (11) y la segunda conducción (12),

- una tercera conducción (13) que une la cámara de transmisión (10A) del cilindro hidráulico auxiliar (5) con el grupo hidráulico (6), estando la tercera conducción (13) configurada para derivar fluido al grupo hidráulico (6) durante un proceso de purgado,

- una electroválvula (17) entre la primera conducción (11) y la tercera conducción(13),

donde la primera conducción (11) comprende:

- una primera válvula (18) configurada para evitar el retorno de fluido desde la primera conducción (11) al grupo (6),

- una válvula pilotada (19), que recibe un extremo del baipás (14), donde la válvula pilotada (19) está configurada para:

- cuando los vástagos (7, 7A) entran en los cuerpos (8, 8A) de los cilindros hidráulicos (4, 5) permitir el paso libre de fluido por la segunda conducción (12); y

- cuando los vástagos (7, 7A) salen de los cuerpos (8, 8A) controlar el caudal de fluido que sale de la cámara de compresión (9) del cilindro hidráulico principal (4) por la primera conducción (11) según el caudal que sale de la cámara de compresión (9A) del cilindro hidráulico auxiliar (5), y, si detecta una descompensación, modificar el caudal que pasa por la primera conducción (11)

donde la segunda conducción (12) comprende un presostato (22) conectado eléctricamente con la electroválvula, tal que el presostato (22) está configurado para medir la presión de fluido en la segunda conducción (12), de modo que, cuando detecta una depresión, cierra la electroválvula (17) impidiendo el paso de fluido de la primera conducción (11) a la tercera conducción (13).

2. Elevador de vehículos electrohidráulico de dos columnas (1) según la reivindicación 1, caracterizado por que en el circuito hidráulico:

- la primera conducción (11) comprende una válvula de seguridad (20a) entre la válvula pilotada (19) y el cilindro hidráulico principal (4), y

- la segunda conducción (12) comprende una válvula de seguridad (20b) entre el presostato (22) y el cilindro hidráulico auxiliar (5),

donde las dos válvulas de seguridad (20a, 20b) están configuradas para bloquear el caudal de paso por la primera conducción (11) y por la segunda conducción (12) en caso de una fuga de fluido.

3. Elevador de vehículos electrohidráulico de dos columnas (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 2, caracterizado por que cada cilindro hidráulico (4, 5) comprende una válvula muelle (23, 23A), estando las válvulas muelle (23, 23A) configuradas para purgar el circuito hidráulico (3).

4. Elevador de vehículos electrohidráulico de dos columnas (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por que el circuito hidráulico (3) comprende un manómetro (21) configurado para medir la presión de fluido en la primera conducción (11) y una válvula reguladora de máxima presión (24) configurada para derivar al grupo hidráulico (6) fluido si la presión excede una presión máxima permitida.