Disposición de control de caja de cambios e izada.
Dispositivo (202) de entrada para controlar una máquina (100),
comprendiendo el dispositivo (202) de entrada:
un zócalo (306) de base que definen una acanaladura (310) ranurada en el mismo;
una placa (308) fiadora dispuesta en enganche operativo con la acanaladura (310) ranurada;
una palanca (302) de control acoplada a la placa (308) fiadora y definida alrededor de un eje vertical, pudiendo accionarse la palanca (302) de control para seleccionar entre una pluralidad de modos de caja de cambios con movimiento entre un primer sentido y un segundo sentido;
un cuerpo (304) de pomo acoplado a la palanca (302) de control, comprendiendo el cuerpo (304) de pomo:
un segmento (402) inferior dispuesto lateralmente en relación con el eje vertical de la palanca (302) de control,
comprendiendo el segmento (402) inferior:
un par de salientes (414) verticales que se extienden hacia fuera desde una parte (410) superior del segmento (402) inferior, definiendo los salientes (414) un hueco entre los mismos;
un interruptor (418) móvil que se extiende desde la parte (410) superior y está ubicado dentro del hueco definido entre los salientes (414), en el que los salientes (414) se extienden al menos en o por encima del interruptor (418) móvil; y un primer interruptor (420) de accionamiento dispuesto en una pared (422a) lateral del segmento (402) inferior y ubicado proximal a una parte (412) inferior del segmento (402) inferior; y
un segmento (424) superior dispuesto alrededor del eje vertical de la palanca (302) de control y ubicado próximo a la parte (410) superior del segmento (402) inferior, estando el segmento (424) superior en una relación de separación con respecto a los salientes (414), incluyendo el segmento (424) superior:
un interruptor (427) de bloqueo que puede accionarse para permitir el movimiento selectivo de la palanca (302) de control; y
un segundo interruptor (426) de accionamiento proporcionado en una pared (422a) lateral del segmento (424) superior por encima del primer interruptor (420) de accionamiento.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2015/021298.
Solicitante: CATERPILLAR INC..
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 100 N.E. ADAMS STREET PEORIA, IL 61629 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.
Inventor/es: ANDERSON,JARED SCOTT, COOKSEY,ANTHONY STEVEN, TIGGEMANN,IAN ALISTAIR, VAN DE VEER,BRAD ROBERT, WHITING,DANIEL JOSEPH, WINCKLER,KURT LYNN.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60K20/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE. › B60K 20/00 Disposición o montaje sobre los vehículos de los dispositivos de mando de las cajas de cambio de velocidad (cabinas que pueden ser desplazadas y que comportan adaptaciones especiales de los dispositivos de control del vehículo B62D 33/073; estos dispositivos de control en sí F16H). › elementos de ataque del movimiento de control (mecanismos de control en general G05G).
- F16H59/10 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 59/00 Entradas de control de transmisiones que transmiten un movimiento rotativo para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión. › incluyendo palancas.
PDF original: ES-2718978_T3.pdf
Patentes similares o relacionadas:
ASISTENTE ELECTRÓNICO DE CAMBIOS DE MARCHA, del 18 de Junio de 2020, de TEYLOR INTELLIGENT PROCESSES SL: Asistente electrónico de cambios de marcha para vehículos con cajas de cambios secuenciales está compuesto por al menos un sensor móvil unido al sistema de cambios […]
Dispositivo de fijación, carcasa de palanca selectora, elemento de transmisión de fuerza, dispositivo de conmutación y procedimiento para la fijación de un dispositivo de conmutación, del 17 de Julio de 2019, de ZF FRIEDRICHSHAFEN AG: Dispositivo de fijación para un dispositivo de palanca selectora , que comprende un paso para el alojamiento de un dispositivo de palanca selectora , […]
Dispositivo de freno de estacionamiento para un vehículo de motor, del 1 de Abril de 2019, de ZF FRIEDRICHSHAFEN AG: Dispositivo de freno de estacionamiento para un vehículo de motor que comprende una caja de cambios de vehículo de motor con un freno de estacionamiento […]
Dispositivo para la detección optoelectrónica de una posición de palanca de selección, dispositivo de palanca de selección, procedimiento de fabricación de un dispositivo y procedimiento para la detección optoelectrónica de una posición de palanca de selección, del 30 de Enero de 2019, de ZF FRIEDRICHSHAFEN AG: Dispositivo para la detección optoelectrónica de diferentes posiciones de una palanca de selección para la selección de diferentes marchas […]
Método y aparato para determinar una calidad de transmisión de señal de un camino de transmisión de luz, del 20 de Noviembre de 2018, de LEMFORDER-ELECTRONIC GMBH: Procedimiento para un selector de marcha para una caja de cambios automática, para determinar una calidad de transmisión de señal de un camino de […]
Dispositivo de cambio para la transmisión sin acoplamiento mecánico de órdenes de cambio a una caja de cambios automática de un vehículo motorizado, del 2 de Mayo de 2018, de ZF FRIEDRICHSHAFEN AG: Dispositivo de cambio para la transmisión sin acoplamiento mecánico de órdenes de cambio a una caja de cambios automática de un vehículo […]
Dispositivo y procedimiento para el accionamiento selectivo de un automóvil en un modo de conducción controlado por el usuario o uno automático, del 21 de Febrero de 2018, de LEOPOLD KOSTAL GMBH & CO. KG: Dispositivo para el accionamiento selectivo de un automóvil en un modo de conducción controlado por el usuario o en uno al menos parcialmente automático, estando previstos […]
PROCEDIMIENTO DE VERIFICACIÓN DEL FUNCIONAMIENTO DE UN DETECTOR DE PUNTO MUERTO DE UNA CAJA DE CAMBIOS DE UN VEHÍCULO AUTÓMOVIL, del 21 de Noviembre de 2011, de PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA: Procedimiento de verificación del funcionamiento de un detector de punto muerto (Zona PM) de una caja de cambios de un vehículo de tipo automóvil, […]