Procedimiento de control de frenado de un motor eléctrico.

procedimiento de control de frenado de un motor (10) eléctrico conectado a una fuente (20) de tensión alterna VCA de periodo T,

el procedimiento consiste, en cada periodo de la tensión alterna VCA , en alimentar el motor (10) de corriente, a través de la activación de un interruptor (30a, 30b, 30c) controlado, con un retardo tret, a un ángulo α de activación, dicho ángulo α que es medido con respecto al paso por cero de la tensión alterna VCA, el procedimiento que comprende una secuencia de frenado en la cual, para todos los n periodos de la tensión alterna VCA, se ejecutan las etapas siguientes:

a) determinación del valor de una variación ΔRr de resistencia eléctrica del motor (10) durante los n periodos anteriores de la tensión alterna VCA,

b) comparación del valor de la variación ΔRr de resistencia eléctrica del motor (10), determinada en la etapa a) con un valor umbral de resistencia Rt,

c) aumento del retardo tret si el valor de la variación ΔRr de la resistencia del motor (10) es inferior al valor umbral, el aumento del retardo tret que es ejecutado según un comando gamma tan pronto como el ángulo α está comprendido en un intervalo de valores dado, y según un comando alfa en los otros casos, el aumento del retardo tret según el comando gamma que se corresponde a un ángulo γ de activación medido con respecto al paso por cero del periodo considerado de corriente entregada por la fuente.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E17187597.

Solicitante: SCHNEIDER ELECTRIC INDUSTRIES SAS.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 35, rue Joseph Monier 92500 Rueil-Malmaison FRANCIA.

Inventor/es: DURAND, CHRISTOPHE, PENKOV,DELCHO, GANDANEGARA,GRACE.

Fecha de Publicación: 19 de Junio de 2019.

Clasificación Internacional de Patentes:

H02P3/18 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02P CONTROL O REGULACION DE MOTORES ELÉCTRICOS, GENERADORES ELECTRICOS O CONVERTIDORES DINAMOELECTRICOS; CONTROL DE TRANSFORMADORES, REACTANCIAS O BOBINAS DE CHOQUE. › H02P 3/00 Disposiciones para parar o poner en ralentí motores, generadores eléctricos o convertidores dinamoeléctricos (parada de motores síncronos con conmutadores electrónicos H02P 6/24; parada de motores dínamoeléctricos que giran paso a paso H02P 8/24; control vectorial H02P 21/00). › para parar o ralentizar un motor de corriente alterna.

PDF original: ES-2745127_T3.pdf

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