Columna de dirección para un vehículo de motor.
Columna de direccion (1) para un vehiculo de motor, que comprende una unidad de soporte (2) que puede unirse al chasis del vehiculo de motor y una unidad de regulacion (3) sujeta a ella,
que aloja un husillo de direccion (32), que sirve para introducir un movimiento de direccion desde un volante hacia un sistema de direccion para la transmision del movimiento de direccion a una rueda dirigible, pudiendose desplazar la unidad de regulacion (3) en caso de choque con respecto a la unidad de soporte (2), y estando dispuesto un dispositivo de absorcion de energia (5) entre la unidad de soporte (2) y la unidad de regulacion (3), para absorber energia en caso de choque a lo largo del recorrido de desplazamiento, presentando el dispositivo de absorcion de energia (5) un primer carril de rodadura (50) fijado en la unidad de regulacion (3) y un segundo carril de rodadura (52) fijado en la unidad de soporte (2), que estan guiados el uno en el otro, caracterizada por que el primer carril de rodadura (50) presenta una seccion transversal en forma de C y el segundo carril de rodadura (52) presenta una seccion transversal en forma de C, y un carril de rodadura (50, 52) esta guiado en el otro carril de rodadura (52, 50), describiendo un contacto entre los carriles de rodadura (50 52), y que en caso de choque pueden desplazarse el uno contra el otro para la absorcion de energia mediante friccion.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2015/052740.
Solicitante: ThyssenKrupp AG.
Inventor/es: HUBER,SEBASTIAN.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D1/19 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 1/00 Mando de la dirección, es decir, medios para producir un cambio en la dirección del vehículo. › que comportan disposiciones para absorber la energía, p. ej. susceptibles de deformación o plegables (amortiguadores de choque que utilizan una deformación plástica de sus órganos en sí F16F 7/12).
PDF original: ES-2700120_T3.pdf
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