BALIZA DE SEÑALIZACION PRECISA DE BUQUES U OTROS OBJETOS HUNDIDOS.

1. Baliza de señalización precisa de buques u otros objetos hundidos,

en particular una baliza específicamente diseñada para ascender hasta la superficie del mar desde un objeto hundido o sumergido, tal como un buque, un submarino o una plataforma, hasta una posición que indica de manera precisa la posición geográfica en la que se encuentra el objeto hundido, dotada de medios de observación para ser visualizada con mayor facilidad desde posiciones externas, y susceptible de incorporar en determinadas posiciones de su superficie externa coloraciones (6a) de naturaleza reflectante que ayuden a su visualización desde el exterior, caracterizada porque comprende un cuerpo tubular cilíndrico (1) en el que se distingue una porción superior con aberturas laterales, dividida en dos compartimentos (1a, 1b) contiguos; una porción intermedia, con el espacio interior compuesto por tres compartimentos (6, 7, 8) contiguos, y una porción inferior (9) o porción extrema, en donde un compartimento (1a) de la porción superior incluye medios reflectantes (2) y el otro compartimento (1b) de la porción superior incluye medios de iluminación intermitente (4);

en donde el compartimento (6) contiguo al compartimento (1b) es un compartimento estanco e incluye en su interior elementos del tipo de una o más baterías (12) y un circuito electrónico (13) de tipo convencional, alimentado eléctricamente por la batería (12) y encargado de permitir la alimentación intermitente del medio de iluminación (4);

en donde el compartimento (7) contiguo al anterior es asimismo un compartimento estanco y consiste en una cámara cerrada que proporciona una cámara de aire destinada a colaborar con el empuje ejercido sobre el cuerpo tubular cilíndrico (1) de la baliza, durante el ascenso de esta última;

en donde el compartimento (8) contiguo alberga en su interior un elemento interruptor que conecta la alimentación desde la batería (12) hasta los elementos de circuito electrónico (13) y medio de iluminación intermitente (4), estando este elemento interruptor constituido por dos pletinas (14) superpuestas, unidas mediante una pareja de resortes (15) laterales, y bajo las cuales se encuentra situado un primer flotador (17) bajo el que se encuentra un segundo flotador (18) separado del primero por medio de una membrana y destinado a empujar al primero cuando el segundo flotador sube como consecuencia del empuje del agua;

en donde la porción inferior (9) abierta incluye en su interior un carrete (10) que porta, arrollado sobre el mismo, una longitud de un hilo de amarre (24) destinado a mantener permanentemente la unión entre la baliza y el objeto hundido o sumergido, y

en donde dicho carrete (10) se encuentra frenado por medio de un freno (23) que está vinculado al segundo flotador (18) por medio de una articulación (22), de modo que el ascenso de dicho segundo flotador (18) empujado por el agua que penetra en el compartimento (8) permite que el carrete sea liberado,

estando la porción inferior (9) cerrada en su extremo libre por medio de una base (11) dotada de elementos de lastre (11a).

2. Baliza según la reivindicación 1, caracterizada porque el medio reflectante (2) alojado en el interior de la porción superior (1a) consiste en una veleta capacitada para girar respecto a un eje vertical (3).

3. Baliza según la reivindicación 1, caracterizada porque el compartimento (8) incluye un orificio (19) para entrada de agua en su base inferior, y también incluye orificios (20, 21) de salida de aire.

4. Baliza según las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque, durante la fase no operativa, el cuerpo tubular cilíndrico (1) está alojado en el interior de un tubo protector (26) y este a su vez en el interior de un tubo de soporte (29) respecto al que puede bascular en torno a un eje (30).

5. Baliza según la reivindicación 4, caracterizada porque el tubo de soporte (29) está solidarizado inferiormente con el objeto susceptible de hundimiento por medio de una placa (25), e incluye además un resorte (3) al que está fijado el extremo del hilo de amarre (24) y capacitado para amortiguar los eventuales tirones a los que dicho hilo de amarre (24) pueda verse sometido.

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201930109.

Solicitante: SALAMANCA DE LA BARRERA,JUAN JOSE.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: SALAMANCA DE LA BARRERA,JUAN JOSE.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B63C7/26 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.B63C BOTADURA, VARADO, O PUESTA EN DIQUE SECO DE BUQUES; SALVAMENTO EN LA MAR; EQUIPOS PARA PERMANECER O TRABAJAR BAJO EL AGUA; MEDIOS DE LOCALIZACION O RECUPERACION DE OBJETOS SUMERGIDOS (redes flotantes, rampas de amerizaje flotantes o dispositivos similares para la recuperación de aviones del agua B63B 35/52). › B63C 7/00 Salvamento de buques averiados, encallados o hundidos; Recuperación de partes de buques o de mobiliarios, p. ej. cajas-fuertes; Salvamento de otros objetos sumergidos (medios para buscar objetos sumergidos B63C 11/48). › Medios para señalar el emplazamiento de objetos sumergidos, p. ej. buques hundidos (medios para buscar objetos sumergidos B63C 11/48; boyas en sí B63B 22/00).

PDF original: ES-1229705_U.pdf

 

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