Procedimiento e instalación de análisis automático de la evolución de la geometría de vías de circulación.

Procedimiento de análisis de la geometría de al menos una vía de circulación (2) de una red,

que comprende dos filas de carriles a propósito para permitir la circulación de materiales rodantes (3), que comprende:

i) una primera etapa en la que se adquieren, en instantes elegidos, dos aceleraciones verticales acusadas en dos costados opuestos y a un mismo nivel por un material rodante (3) que circula por dicha vía de circulación (2), y una posición geográfica de dicho material rodante (3), y se asocian a cada instante dichas dos aceleraciones verticales y posición geográfica correspondientes,

caracterizado por que se realiza un filtrado espacial, a propósito para dicha red, de cada aceleración vertical asociada a un instante dado, y se determina una flecha vertical a partir de cada aceleración vertical filtrada y asociada a un instante dado, y se asocian estas dos flechas verticales a este instante dado y a dicha posición geográfica asociada, y por que el procedimiento comprende

ii) una segunda etapa en la que se comparan las dos flechas verticales, determinadas para dicho material rodante (3) en una posición geográfica elegida de dicha vía de circulación (2), con al menos otras dos flechas verticales, determinadas en una posición geográfica sensiblemente igual a esta posición geográfica elegida en al menos un instante precedente, con el fin de obtener informaciones relativas a una evolución de la geometría de dicha vía de circulación (2) en esta posición geográfica elegida.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E18152813.

Solicitante: SNCF Réseau.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 15-17 rue Jean-Philippe Rameau, CS 80001 93418 La Plaine Saint-Denis Cedex FRANCIA.

Inventor/es: BONGINI,ESTELLE, FUNFSCHILLING,CHRISTINE.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B61K9/08 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61K EQUIPOS AUXILIARES ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA FERROCARRILES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (frenos acumuladores de la energía B61H; protección de la vía contra los agentes atmosféricos E01B; limpieza de raíles, quitanieves E01H). › B61K 9/00 Gálibos de perfiles de vehículos ferroviarios; Detección o indicación de calentamiento excesivo de órganos; Dispositivos sobre las locomotoras o los vagones que indican las secciones defectuosas de la vía; Características generales de vehículos de auscultación de la vía. › Instalaciones de medida para vigilar la vía (aplicación de aparatos o dispositivos de medida para trabajos de colocación de la vía E01B 35/00; técnicas de medida G01).
  • B61L23/04 B61 […] › B61L CONTROL DE TRAFICO FERROVIARIO; SEGURIDAD DEL TRAFICO FERROVIARIO (frenos o equipos auxiliares B61H, B61K; estructura de sistemas de agujas E01B). › B61L 23/00 Dispositivos de control, de aviso u otros dispositivos de seguridad a lo largo de la vía o entre los vehículos o los trenes. › para controlar el estado mecánico de la vía.
  • B61L25/02 B61L […] › B61L 25/00 Registro o indicación de la posición o de la identidad de vehículos o de trenes o de la posición de aparatos de la vía. › Indicación o registro de la posición o de la identidad de vehículos o de trenes.
  • B61L27/00 B61L […] › Sistemas centrales de control del tráfico.
  • B61L3/00 B61L […] › Dispositivos a lo largo de la vía que mandan dispositivos sobre el vehículo o sobre el tren, p. ej. para soltar los frenos, para maniobrar una señal de alarma.

PDF original: ES-2750027_T3.pdf

 

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