Acoplamiento de conexión rápida con elemento de retención.

Un acoplamiento de conexión rápida (10, 10'), que comprende:

una carcasa (12,

12') que incluye una parte longitudinal (16, 16') y una parte transversal (18, 18'), teniendo la carcasa (12, 12') un orificio longitudinal (20, 20') que se extiende a través de la misma, teniendo la parte transversal (18, 18') un lado superior (26, 26') y un lado inferior (28, 28'), teniendo la parte transversal (18, 18') una abertura (30, 30') que se extiende desde el lado superior (26, 26') a través del lado inferior (28, 28') transversalmente al orificio (20, 20');

un dispositivo de clip (14) que incluye una parte superior (32) y una parte de base (34), teniendo la parte de base (34) un primer lado (36) y un segundo lado (38), teniendo la parte de base (34) un lado superior (40) y un lado inferior (42), teniendo la parte de base (34) una abertura (44) que se extiende desde el primer lado (36) a través del segundo lado (38) entre el lado superior (40) y el lado inferior (42), extendiéndose la parte superior (32) hacia fuera desde el primer lado (36) de la parte de base (34) cerca del lado superior (40) de la parte de base (34); y una estructura de empuje (46, 46') en al menos uno de entre la carcasa (12, 12') y el dispositivo de clip (14), pudiendo hacerse funcionar la estructura de empuje (46, 46') para empujar el dispositivo de clip (14) hacia una posición en la que el orificio (20, 20') en la carcasa (12, 12') y la abertura (44) en el dispositivo de clip (14) no están alineados;

comprendiendo dicho acoplamiento de conexión rápida (10, 10'), además, una estructura de retención (68, 68') en al menos uno de entre la carcasa (12, 12') y el dispositivo de clip (14), pudiendo hacerse funcionar la estructura de retención (68, 68') para aumentar significativamente la resistencia que actúa sobre el dispositivo de clip a la desconexión del acoplamiento (10, 10') en un estado sometido a presión,

caracterizado por que la estructura de retención puede hacerse funcionar para no aumentar significativamente la resistencia que actúa sobre el dispositivo de clip a la desconexión del acoplamiento (10, 10') en un estado no sometido a presión con respecto a una situación sin estructura de retención.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2013/040079.

Solicitante: MOEN INCORPORATED.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 25300 Al Moen Drive North Olmsted, Ohio 44070 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: FRICK,TIMOTHY A, TUCKER,RANDALL W.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E03C1/04 SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.E03 SUMINISTROS DE AGUA; EVACUACION DE AGUAS.E03C INSTALACIONES DOMESTICAS DE FONTANERIA PARA LA ALIMENTACION O LA EVACUACION DE AGUA (no vinculadas a las canalizaciones de alimentación o de evacuación de agua A47K; dispositivos de este género utilizados en el suelo E03B, E03F ); SUMIDEROS. › E03C 1/00 Instalaciones de fontanería doméstica para alimentación de agua o para la evacuación de aguas usadas; Sumideros. › Instalaciones para piletas especialmente concebidas como lavabos o bañeras (válvulas, grifos, grifos mezcladores F16K).
  • F16L37/084 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16L TUBERIAS O TUBOS; EMPALMES U OTROS ACCESORIOS PARA TUBERIAS; SOPORTES PARA TUBOS, CABLES O CONDUCTOS PROTECTORES; MEDIOS DE AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16L 37/00 Acoplamientos del tipo de acción rápida (manguitos de apriete radial F16L 17/04, F16L 21/06; empalmes de mangas con órganos rígidos F16L 33/00; acoplamiento automático de toma de contacto para vehículos B60D, B61G; especialmente adaptados para dispositivos de lubrificación F16N 21/00). › combinados con un cierre automático.

PDF original: ES-2701100_T3.pdf

 

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