Accionamiento de interruptor eléctrico con un motor paso a paso.
Máquina (13) de agujas eléctricas para propulsar dos palas de aguja ferroviaria entre una primera y una segunda posición de aguja,
que comprende
- pernos (15) de movimiento que están diseñados para poner en movimiento las dos palas de aguja entre una primera y una segunda posición;
- un motor (21) que está conectado a los pernos (15) de movimiento para su propulsión;
- una transmisión (22A, B) que está conectada entre el motor (21) y los pernos (15) de movimiento y está diseñada para adaptar al menos uno de la potencia, la velocidad y el par del motor (21) a los pernos (15) de movimiento;
- una unidad (23) de control que está diseñada para accionar el motor (21) sobre la base de una señal de control recibida, y también
- una unidad (28) de comunicación que está diseñada para recibir la señal de control y accionar el motor (21) mediante la unidad (23) de control, sobre la base de la señal de control, para propulsar las dos palas de aguja de la aguja ferroviaria entre la primera y segunda posiciones de la aguja, en el que el motor (21) es un motor (21) paso a paso, caracterizada porque la unidad de control está diseñada para leer la posición angular del motor (21) paso a paso y compararla con un valor de umbral angular previamente establecido, y en el que la unidad (23) de control está diseñada además para comunicar información de fallo a través de la unidad (28) de comunicación si la posición angular no excede el valor de umbral angular cuando el motor (21) se acciona para llevar las palas (11A, B) de aguja entre la primera y segunda posiciones.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E17182109.
Solicitante: Dual Inventive Holding B.V.
Nacionalidad solicitante: Países Bajos.
Dirección: Belgiëstraat 5 5061 KG Oisterwijk PAISES BAJOS.
Inventor/es: VAN DER POEL,LEX JOSEPHUS MARIA.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61L5/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61L CONTROL DE TRAFICO FERROVIARIO; SEGURIDAD DEL TRAFICO FERROVIARIO (frenos o equipos auxiliares B61H, B61K; estructura de sistemas de agujas E01B). › B61L 5/00 Mecanismos locales de maniobra para sistemas de agujas o bloques de parada montados sobre la vía; Señales visibles o sonoras; Mecanismos locales de mando para señales visibles o sonoras (B61L 11/00 tiene prioridad). › Dispositivos eléctricos de control de sistemas de agujas o de bloques de parada.
PDF original: ES-2746336_T3.pdf
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