Motor de combustión.

Motor de combustión (10) que comprende:

un compresor radial (16) en comunicación de flujo,

a través de un paso de flujo (22), con un conjunto de compresorcámara

de combustión situado radialmente fuera del compresor radial (16);

siendo tanto el compresor radial (16) como el compresor-cámara de combustión (20) coaxiales con, y giratorios alrededor de, un eje central (12),

en el que el compresor-cámara de combustión (20) comprende un conjunto de palas de rotor (26),

en el que las paredes de las palas (26) definen una pluralidad de cámaras (28, 30),

teniendo cada cámara (28, 30) una entrada de flujo para recibir fluido procedente del compresor radial (16), y una salida de flujo para evacuar el fluido radialmente fuera del compresor-cámara de combustión (20);

estando el motor de combustión (10) caracterizado por que en el compresor-cámara de combustión: al menos una de las cámaras (28) está configurada como una zona de combustión piloto (28), y

al menos una de las cámaras (30) se proporciona como una trayectoria de flujo de compresión (30).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/GB2015/051254.

Solicitante: Gabrielle Engine Limited.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: The Grange Vicarage Hill Minera Wrexham, North Wales LL11 3YN REINO UNIDO.

Inventor/es: WILLIAMS,CLIVE PROPERT.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02C3/16 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos). › F02C 3/00 Plantas motrices de turbinas de gas caracterizadas por la utilización de productos de combustión como fluido energético (generado por combustión intermitente F02C 5/00). › estando formadas las cámaras de combustión al menos parcialmente en el rotor de la turbina.

PDF original: ES-2687824_T3.pdf

 

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