MOTOR A REACCIÓN ELÉCTRICO SUMERGIBLE.
Motor a reacción eléctrico sumergible.
Se trata de un motor a reacción,
concebido para funcionar sumergido en agua, pudiendo funcionar en un medio aéreo, destinado principalmente a la propulsión de embarcaciones a velocidades mayores a las obtenidas con los sistemas de hélice convencionales. Es decir, como principio de funcionamiento el electro-reactor de la invención utiliza electricidad en vez de combustible, así como la fuerza de la expansión del fluido (agua) al calentarse y evaporarse, basándose en la incorporación de unas cámaras de evaporización, unas bujías vaporizadoras (15) unos electrodos expansivos (8) y un circuito eléctrico asistencial, todo ello formando un conjunto que se complementa con otros elementos tales como turbinas, entradas y salidas del fluido, y otros componentes que permiten el funcionamiento bajo el agua del motor a reacción eléctrico e incluso fuera de ella.
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P201730831.
Solicitante: BERNAT MAZON, FRANCISCO PEDRO.
Nacionalidad solicitante: España.
Inventor/es: BERNAT MAZON,Francisco Pedro.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B63H11/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 11/00 Propulsión marina por reactores de agua. › estando constituido el medio de propulsión por el agua ambiente.
- F02K3/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02K PLANTAS MOTRICES DE PROPULSION A REACCION (disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción sobre vehículos de tierra o vehículos en general B60K; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en buques B63H; control de la posición de aeronaves, dirección del vuelo o de la altitud, por propulsión a reacción B64C; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en aeronaves B64D; instalaciones caracterizadas porque la potencia del fluido energético se divide entre propulsión a reacción y otra forma de propulsión, p. ej. a hélice, F02B, F02C; características de las instalaciones de propulsión a reacción comunes a las plantas de turbinas de gas o control de la alimentación de combustible en las instalaciones de propulsión a reacción que consumen aire F02C). › Plantas o instalaciones que implican una turbina de gas accionando un compresor o un ventilador de flujo guiado.
PDF original: ES-2694655_A1.pdf
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