SISTEMA DE PROPULSION.

Un sistema de propulsión que comprende un paso de flujo (173) que tiene un orificio de admisión (175) destinado a estar en comunicación con una fuente de fluido de trabajo y un orificio de salida (177),

una zona de mezcla (209) distribuida dentro del paso de flujo (173) entre el orificio de admisión (175) y el orificio de salida (177), medios para introducir en la zona de mezcla (209) un fluido motor compresible caliente, por lo que la interacción entre el fluido motor y el fluido de trabajo en la zona de mezcla (209) desarrolla una reducción de presión en la zona de mezcla (209) para provocar la extracción de fluido de trabajo desde dicha fuente al interior de la zona de mezcla (209) y su propulsión hacia el orificio de salida (177), caracterizado porque el sistema de propulsión comprende además medios para airear el fluido de trabajo con un gas de aireación antes de la interacción del fluido motor en la zona de mezcla (209), por lo que se crea en la zona de mezcla (209) un régimen de fluido trifásico en virtud de la interacción del gas de aireación, el fluido de trabajo y el fluido motor.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: PURSUIT DYNAMICS PLC..

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: LAKE HOUSE, MARKET HILL,ROYSTON, HERTFORDSHIRE SG8 9JN.

Inventor/es: BURNS, ALAN ROBERT.

Fecha de Publicación: 1 de Marzo de 2008.

Fecha Concesión Europea: 8 de Agosto de 2007.

Clasificación PCT:

B01F3/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B01 PROCEDIMIENTOS O APARATOS FISICOS O QUIMICOS EN GENERAL. › B01F MEZCLA, p. ej. DISOLUCION, EMULSION, DISPERSION (mezcla de pinturas B44D 3/06). › B01F 3/00 Mezcla, p. ej. dispersión, emulsión, según las fases que vayan a mezclarse. › de gases o de vapores con líquidos (mezclando bebidas no alcohólicas con gases A23L 2/54).
B01F5/02 B01F […] › B01F 5/00 Mezcladores de flujo (pulverizadores, atomizadores B05B ); Mezcladores para materiales que caen, p. ej. partículas sólidas (B01F 13/04 tienen prioridad; mezcladores centrífugos B04). › Mezcladores de chorro.
B63H11/02 B […] › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 11/00 Propulsión marina por reactores de agua. › estando constituido el medio de propulsión por el agua ambiente.
B63H11/12 B63H 11/00 […] › estando constituido el medio de la propulsión por vapor u otro gas.
B63H11/14 B63H 11/00 […] › siendo producidos los gases por combustión.
B63H11/16 B63H 11/00 […] › siendo producidos los gases por otras reacciones químicas.
B63H20/00 B63H […] › Unidades de propulsión fuera borda, p.ej. motores fuera borda o transmisiones en Z; Su instalación en embarcaciones.
F01K15/04 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01K PLANTAS MOTRICES A VAPOR; ACUMULADORES DE VAPOR; PLANTAS MOTRICES NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR; MOTORES QUE UTILIZAN CICLOS O FLUIDOS DE TRABAJO ESPECIALES (plantas de turbinas de gas o de propulsión a reacción F02; producción de vapor F22; plantas de energía nuclear, disposición de motores en ellas G21D). › F01K 15/00 Adaptaciones de las plantas motrices a vapor para usos especiales. › siendo los vehículos buques.
F01K23/00 F01K […] › Plantas motrices caracterizadas por tener más de un motor suministrando energía al exterior de la planta, estando estos motores accionados por fluidos diferentes.
F01K23/04 F01K […] › F01K 23/00 Plantas motrices caracterizadas por tener más de un motor suministrando energía al exterior de la planta, estando estos motores accionados por fluidos diferentes. › el calor de condensación de uno de los ciclos calienta el fluido del otro ciclo.
F02K1/06 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02K PLANTAS MOTRICES DE PROPULSION A REACCION (disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción sobre vehículos de tierra o vehículos en general B60K; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en buques B63H; control de la posición de aeronaves, dirección del vuelo o de la altitud, por propulsión a reacción B64C; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en aeronaves B64D; instalaciones caracterizadas porque la potencia del fluido energético se divide entre propulsión a reacción y otra forma de propulsión, p. ej. a hélice, F02B, F02C; características de las instalaciones de propulsión a reacción comunes a las plantas de turbinas de gas o control de la alimentación de combustible en las instalaciones de propulsión a reacción que consumen aire F02C). › F02K 1/00 Plantas o instalaciones caracterizadas por la forma o disposición del conducto del chorro o tobera; Conductos de chorros o toberas particulares a este fin (toberas de cohetes F02K 9/97). › Variación de la sección útil del conducto del chorro o de la tobera (F02K 1/30 tiene prioridad).
F02K1/15 F02K 1/00 […] › Control o regulación.
F02K1/30 F02K 1/00 […] › para variar el área útil del conducto del chorro o boquilla.
F02K1/36 F02K 1/00 […] › teniendo un eyector.

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