Componente estructural, procedimiento para la fabricación de un componente estructural, fuselaje de presión para un vehículo con componente estructural.
La presente invención describe un componente estructural (1) con un cuerpo principal (2) formado por un material compuesto de fibras,
una pluralidad de primeros elementos de refuerzo (11) y una pluralidad de segundos elementos de refuerzo (12), en el que el cuerpo principal (2) está configurado como un cuerpo abovedado con un borde periférico (3) y un vértice (4), en el que las primeros elementos de refuerzo (11) están unidos con el cuerpo principal (2) y presentan respectivamente una curvatura cóncava mirando hacia un primer plano (E1) y en el que las segundos elementos de refuerzo (12) están unidos con el cuerpo principal (2) y presentan respectivamente igualmente una curvatura cóncava mirando hacia un segundo plano (E2). Además, la invención describe un procedimiento para la fabricación del componente estructural, así como un fuselaje de presión para un vehículo con un componente estructural.
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P201730315.
Solicitante: Premium AEROTEC GmbH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: Haunstetter Strasse, 225 86179 Augsburg ALEMANIA.
Inventor/es: SCHOLLER,JOCHEN, PFAU,Reinald, HOERGER,Bernhard, DREXL,Thomas.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64C1/10 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 1/00 Fuselajes; Características estructurales comunes a fuselajes, alas, superficies estabilizadoras o similares (características aerodinámicas comunes a fuselajes, alas, superficies estabilizadoras o similares B64C 23/00; instalaciones de la cabina de vuelo B64D). › Mamparas.
PDF original: ES-2651126_R1.pdf
PDF original: ES-2651126_A2.pdf
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