Vehículo eléctrico.

Un vehículo eléctrico, que comprende:

una pluralidad de árboles de transmisión (2),

en la que cada árbol de transmisión está dispuesto a lo largo de una dirección lateral del vehículo eléctrico, la pluralidad de árboles de transmisión está espaciada entre sí a lo largo de una dirección longitudinal del vehículo eléctrico, y cada árbol de transmisión se usa para accionar ruedas correspondientes que están dispuestas coaxialmente y están ubicadas respectivamente en lados opuestos del vehículo; y

al menos dos motores de accionamiento (1), cada uno de los cuales está en conexión de transmisión con al menos uno de la pluralidad de árboles de transmisión y se usa para accionar el al menos un árbol de transmisión; en el que al menos uno de los al menos dos motores de accionamiento es un motor de accionamiento de árbol único (11) que está en conexión de transmisión con sólo un árbol de transmisión para accionar el único árbol de transmisión; caracterizado porque cada motor de accionamiento de árbol único (11) y el único árbol de transmisión correspondiente accionado de ese modo forman juntos un módulo de accionamiento de árbol único preensamblado; en el que el módulo de accionamiento de árbol único comprende además un soporte de módulo para ser conectado de manera desmontable a un bastidor de vehículo del vehículo eléctrico, y el motor de accionamiento de árbol único y el único árbol de transmisión correspondientemente accionado de ese modo son sostenidos por el soporte de módulo para convertirse en un módulo independiente que es móvil integralmente; y

el módulo de accionamiento de árbol único comprende además un diferencial y una transmisión sostenidos por el soporte de módulo.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/CN2015/073712.

Solicitante: Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd.

Nacionalidad solicitante: Suiza.

Dirección: 1760 Jiangling Road Binjiang District Hangzhou Zhejiang 310051 CHINA.

Inventor/es: LI,SHUFU.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60K1/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHICULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE.Disposiciones o montaje de conjuntos de propulsión eléctricos (B60K 7/00 tiene prioridad; disposiciones o montaje de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común B60K 6/00; transmisiones eléctricas B60K 17/12; equipamiento eléctrico o propulsión de vehículos con tracción eléctrica en sí B60L; colectores de corriente para líneas de alimentación de energía sobre vehículos propulsados eléctricamente B60L 5/00).
  • B60K17/356 B60K […] › B60K 17/00 Disposiciones o montaje de las transmisiones en los vehículos (ejes que transmiten el par B60B 35/12; transmisiones y mecanismos de dirección combinados para dirigir las ruedas no orientables B62D 11/00; embragues en sí , p. ej. su construcción, F16D; engranajes en sí , p. ej. su construcción, F16H). › teniendo un motor de fluido o eléctrico para accionar una o más ruedas (disposición del motor en la rueda de tracción o adyacente a ella B60K 7/00).

PDF original: ES-2672584_T3.pdf

 

Patentes similares o relacionadas:

SISTEMA DE PROPULSION HIDRAULICO PARA VEHICULOS DE DOBLE TRACCION, del 4 de Octubre de 2018, de GUADIANA HISPANO PORTUGESA, SL: 1. Sistema de propulsión hidráulico para vehículos de doble tracción, que constituyéndose a partir de un motor propulsor principal de combustión, eléctrico u otros, […]

Motor eléctrico para un vehículo eléctrico, del 11 de Julio de 2018, de Protean Electric Limited: Un motor eléctrico para hacer girar una rueda de un vehículo , el motor eléctrico tiene un rotor , un estator y enrollados de bobina, un primer sensor […]

SISTEMA DE PROPULSIÓN HIDRÁULICO PARA VEHÍCULOS DE DOBLE TRACCIÓN, del 27 de Junio de 2018, de GUADIANA HISPANO PORTUGESA, SL: El sistema de propulsión hidráulico para vehículos de doble tracción, se basa en que entre el tradicional motor propulsor principal alimentado […]

Kit para la transformación de un vehículo de motor convencional en un vehículo híbrido solar, y vehículo de motor relevante obtenido con el kit, del 28 de Marzo de 2018, de EProINN s.r.l: Kit para transformar un vehículo de motor convencional comprendiendo dos ruedas motorizadas, un motor de combustión interna alternativo (ICE), y […]

Dispositivo de aporte que comprende un motor hidráulico que acciona una bomba de aporte, del 27 de Abril de 2016, de Technoboost: Un dispositivo de aporte para un circuito hidráulico que comprende un circuito de alta presión y un circuito de baja presión , conectados a un sistema […]

Dispositivo de transmisión hidrostática de una máquina móvil, equipado con una válvula de control de la presión y un selector, del 20 de Abril de 2016, de Fluid-System (Sarl): Dispositivo de transmisión hidrostática de una máquina móvil que comprende: - una bomba (P) cuyos orificios principales están unidos a un conducto de alta presión […]

Unidad de accionamiento para un sistema de transporte y sistema de transporte con esta unidad de accionamiento, del 22 de Julio de 2015, de Wft Fertigungstechnik Gmbh & Co. KG: Unidad de accionamiento para el accionamiento de una plataforma de transporte de un sistema de transporte, comprendiendo la unidad de accionamiento […]

VEHICULO AUTOMOVIL CON TRACCION A TODAS LAS RUEDAS, del 1 de Febrero de 2008, de KRAUSS-MAFFEI WEGMANN GMBH & CO. KG: Vehículo automóvil con tracción a todas las ruedas que incluye al menos dos ejes y un dispositivo de accionamiento eléctrico o hidráulico que presenta […]

Otras patentes de la CIP B60K17/356