TIJA TELESCÓPICA PARA BICICLETAS.

1. Tija telescópica para bicicletas que, comprendiendo un tubo externo mayor (2) en cuyo interior se desliza axialmente un tubo interno menor (3) que,

a su vez, aloja un mecanismo de bloqueo (4) conformado por elementos insertables en ranuras (5), por ejemplo una leva (6) que se desplaza axialmente empujada por el vástago (20) del pistón esclavo (21) de un sistema hidráulico de accionamiento, por ejemplo accionado remotamente por un mando (8) que, conectado a través de un latiguillo (9) de fluido, se fija en el manillar de la bicicleta, existiendo en el extremo inferior de la tija (1) la sujeción (10) al cuadro de la bicicleta y en el extremo superior una cabeza (11) con una pieza de acople o barca (12) para incorporar el sillín, regulándose la altura del mismo según la extensión definida por los citados tubos (2, 3) entre ambos extremos con dicho mecanismo de bloqueo (4), está caracterizada porque el tubo interno menor es un doble tubo interno menor (3) compuesto por dos tubos concéntricos (31, 32), solidarios axialmente, donde un primer tubo (31) determina la pared externa de este doble tubo interno menor (3) y un segundo tubo (32) determina la pared interna en que se incorporan las ranuras (5) agujeros o cavidades internas del mecanismo de enclavamiento (4) practicadas en su pared interior, estando dicho mecanismo (4) insertado en el interior de este segundo tubo (32) cuyo diámetro es variable.

2. Tija telescópica para bicicletas, según la reivindicación 1, caracterizada porque el primer tubo (31) que determina la pared externa del doble tubo interno menor (3) y el segundo tubo (32) que determina la pared interna en que se incorporan las ranuras (5) agujeros o cavidades internas del mecanismo de enclavamiento (4) practicadas en su pared interior, definen una cámara intermedia (33), de diámetro variable, entre ambos.

3. Tija telescópica para bicicletas, según la reivindicación 1 o 2, caracterizada porque el doble tubo interior menor (3) es móvil y en su extremo superior se integra la cabeza (11) con la barca (12) de acople para el sillín, mientras que el tubo exterior mayor (2) es el que cuenta con la sujeción (10), encontrándose junto a dicha sujeción (10) una conexión (13) del sistema hidráulico para el accionamiento de la leva (6) que es empujada desde su parte inferior.

4. Tija telescópica para bicicletas, según la reivindicación 1, caracterizada porque el tubo externo mayor (2) constituye la parte móvil de la tija (1) e incorpora superiormente la cabeza (11) para el acople al sillín, mientras que el doble tubo interno menor (3) es el que incorpora la sujeción (10) al cuadro de la bicicleta en el extremo del primer tubo (31).

5. Tija telescópica para bicicletas, según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizada porque el primer tubo (31) del doble tubo interno menor (3) presenta un escalón (34).

6. Tija telescópica para bicicletas, según la reivindicación 3, caracterizada porque la leva (6) es accionada desde la parte superior de la tija (1).

7. Tija telescópica para bicicletas, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizada porque, en su caso, el mando (8) remoto del sistema hidráulico para desbloquear el mecanismo de bloqueo (4) de la tija (1), comprende un pistón maestro (7) que, accionado por un gatillo (14) activa un latiguillo (9) de salida del fluido presentando además una disposición compacta en la que, desde un punto de vista superior, el pistón (7) queda situado en una posición por detrás de una articulación (18) del gatillo (14).

8. Tija telescópica para bicicletas, según cualquiera de las reivindicaciones 1, 3 y 4, caracterizada porque la cabeza (11) presenta dos caras cónicas (17) como superficies sobre las que se apoya la barca (12), evitando que quede descentrada respecto de la tija (1) y que se pueda mover lateralmente.