Pila de combustible con aislamiento eléctrico mejorado.

Pila de combustible (12) que comprende un apilamiento (14) de al menos una celda electroquímica (15),

adaptada para generar una corriente eléctrica a partir de una reacción de oxidorreducción entre un fluido oxidante y un fluido reductor, comprendiendo la o cada celda (15) una placa conductora anódica (18), que delimita un canal (30) de circulación del fluido reductor, una placa conductora catódica (20), que delimita un canal (32) de circulación del fluido oxidante, y una membrana de intercambio iónico (22) interpuesta entre las placas conductoras (18, 20), presentando cada placa conductora (18, 20) un borde exterior periférico (26) que está a una distancia D del borde exterior periférico (26) de la otra placa conductora (18, 20), y formando la membrana (22) una barrera para los electrones libres, y estando dispuesta con respecto a las placas conductoras (18, 20) de modo que un borde periférico exterior (25) de la membrana (22) sobresalga una longitud L hacia el exterior del apilamiento (14) con respecto a las placas conductoras (18, 20), caracterizada porque se cumple la relación siguiente: 2 x L + D ≥ 0,4 mm, de modo que la membrana (22) alarga las líneas de fuga aéreas (28) entre dichas placas conductoras (18, 20).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2013/064538.

Solicitante: Areva Stockage d'Energie.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: Avenue Louis Philibert, Bât. Jules Verne, Domaine du Petit Arbois 13547 Aix-en-Provence FRANCIA.

Inventor/es: QUINTIERI,Christian.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • H01M8/02 SECCION H — ELECTRICIDAD.H01 ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS.H01M PROCEDIMIENTOS O MEDIOS, p. ej., BATERIAS, PARA LA CONVERSION DIRECTA DE LA ENERGIA QUIMICA EN ENERGIA ELECTRICA. › H01M 8/00 Pilas de combustible; Su fabricación. › Detalles (de partes no activas H01M 2/00, de electrodos H01M 4/00).
  • H01M8/10 H01M 8/00 […] › Pilas de combustible con electrolitos sólidos.

PDF original: ES-2629177_T3.pdf

 

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