Estructura de unidad de desconexión de batería para vehículo eléctrico.
Estructura de una unidad de desconexión de batería para un vehículo eléctrico que tiene una batería (20) para proporcionar potencia de CC,
un cargador (10) para convertir potencia de CA en potencia de CC y para cargar la batería con la potencia de CC, y un inversor (30) para convertir potencia de CC procedente de la batería en potencia de CA y para proporcionar la potencia de CA convertida a un motor (40), comprendiendo la estructura:
un primer relé de alta tensión (51) conectado eléctricamente entre la batería y el inversor y que conmuta a una posición para suministrar potencia de CC suministrada desde la batería hasta el inversor o a una posición para interrumpir el suministro de la potencia de CC correspondiente; y
un segundo relé de alta tensión (52) conectado eléctricamente entre el cargador y la batería y que conmuta a una posición para suministrar potencia de CC suministrada desde el cargador hasta la batería o a una posición para interrumpir el suministro de la potencia de CC correspondiente,
caracterizada por que la estructura comprende, además:
una placa de circuito impreso (55) que incluye un circuito de alambre impreso conectado eléctricamente al segundo relé de alta tensión y que proporciona una trayectoria de suministro de potencia de CC entre el cargador y la batería teniendo un terminal de entrada conectado al cargador y un terminal de salida conectado a la batería;
un sustrato (54) instalado en una posición superior más alta que la placa de circuito impreso para soportar los relés de alta tensión primero y segundo;
una abrazadera de metal (56) que soporta la placa de circuito impreso y el sustrato en un lado inferior y opera como disipador térmico que irradia calor; y
un elemento de aislamiento de goma en forma de banda (59) que rodea y soporta elásticamente el segundo relé de alta tensión.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E11162206.
Solicitante: LSIS Co., Ltd.
Nacionalidad solicitante: República de Corea.
Dirección: 1026-6, Hogye-Dong, Dongan-gu, Anyang-si Gyeonggi-Do 431-080 REPUBLICA DE COREA.
Inventor/es: LIM,SOO HYUN.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60L11/18
- B60L3/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › Dispositivos eléctricos de seguridad sobre vehículos propulsados eléctricamente; Control de los parámetros de funcionamiento, p. ej. velocidad, deceleración o consumo de energía (métodos o disposición de circuitos para el control o monitoreo de baterías o pilas de combustible B60L 58/00).
- B60L3/04 B60L […] › B60L 3/00 Dispositivos eléctricos de seguridad sobre vehículos propulsados eléctricamente; Control de los parámetros de funcionamiento, p. ej. velocidad, deceleración o consumo de energía (métodos o disposición de circuitos para el control o monitoreo de baterías o pilas de combustible B60L 58/00). › Corte de la alimentación de energía en caso de falsa maniobra.
- H02J7/00 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02J CIRCUITOS O SISTEMAS PARA LA ALIMENTACION O LA DISTRIBUCION DE ENERGIA ELECTRICA; SISTEMAS PARA EL ALMACENAMIENTO DE ENERGIA ELECTRICA. › Circuitos para la carga o despolarización de baterías o para suministrar cargas desde baterías.
- H05K1/18 H […] › H05 TECNICAS ELECTRICAS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR. › H05K CIRCUITOS IMPRESOS; ENCAPSULADOS O DETALLES DE LA CONSTRUCCIÓN DE APARATOS ELECTRICOS; FABRICACION DE CONJUNTOS DE COMPONENTES ELECTRICOS. › H05K 1/00 Circuitos impresos. › Circuitos impresos asociados estructuralmente con componentes eléctricos no impresos (H05K 1/16 tiene prioridad).
PDF original: ES-2641639_T3.pdf
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