Estructura de pared como barrera acústica para vías férreas y uso de la estructura de pared como barrera acústica o de paso.
Estructura de pared (1) instalada como barrera acústica para vías férreas,
que comprende al menos un perfil de base (4) y una pluralidad de elementos de pared (2) dispuestos consecutivamente de extremo a extremo entre sí, elementos de pared los cuales están abisagrados mediante piezas de bisagra (3d) en su borde inferior en dicho perfil de base (4) para abatirse hacia abajo desde su posición vertical y donde los elementos de pared (2) están dispuestos dentro del alcance del ancho (W) de vagones o espacio de carga de un tren y para abatirse mediante dichas piezas de bisagra (3d) por debajo de dicho vagón o carga transportada por dicho tren que es más bajo de lo normal y/o demasiado amplio, caracterizada por el hecho de que el perfil de base (4) es un perfil abierto en su pared superior, dicho perfil que, junto con dichos elementos de pared (2) dispuestos por 10 encima de éste, forma un espacio hueco (4i) que se puede abrir y cerrar para un canal de cable para vías férreas o para otro uso similar.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/FI2011/050673.
Solicitante: Soundim Oy.
Inventor/es: AIRAKSINEN,JARMO, TIKKAMÄKI,JANNE.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- E01F8/00 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES. › E01F TRABAJOS COMPLEMENTARIOS, TALES COMO EL EQUIPADO DE CARRETERAS O LA CONSTRUCCION DE MUELLES, ZONAS DE ATERRIZAJE PARA HELICOPTEROS, PANELES DE SEÑALIZACION, PANTALLAS ANTINIEVE O SIMILARES. › Instalaciones para absorber o reflejar los ruidos transmitidos por el aire que provienen de la circulación por carretera o ferroviaria (instalaciones en el suelo para reducir el ruido de los motores de avión B64F 1/26; estructuras generales de edificios concebidas para absorber o reflejar el ruido, absorción o reflexión de ruidos en los edificios E04B 1/74).
PDF original: ES-2634188_T3.pdf
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