Cargador portátil y procedimiento de funcionamiento del mismo.

Un cargador portátil (100) que comprende:

un cuerpo principal (110);



un primer conector (120) conectado al cuerpo principal (110) y a una fuente de alimentación comercial; y un segundo conector (130) conectado al cuerpo principal (110) y a un aparato externo,

en donde el cuerpo principal (110) comprende:

una línea de red eléctrica (210, 220) formada entre el primer y segundo conectores (120, 130) para permitir que una energía eléctrica comercial fluya a través de la línea de red eléctrica (210, 220);

un relé (230, 240) dispuesto en la línea de red eléctrica (210, 220) para detener la energía eléctrica comercial que fluye a través de la línea de red eléctrica (210, 220);

una unidad de comunicación de datos (250, 260) conectada a la línea de red eléctrica (210, 220) para realizar la comunicación de datos con el aparato externo conectado al segundo conector (130) a través de la línea de red eléctrica (210, 220);

caracterizado por que el cuerpo principal (110) comprende además:

un conmutador (S1, 270; S2, 280; S3, 285) dispuesto entre la línea de red eléctrica (210, 220) y la unidad de comunicación de datos (250, 260) para detener la conexión entre la unidad de comunicación de datos (250, 260) y la línea de red eléctrica (210, 220); y

una unidad de control de cargador (290) para controlar las operaciones de conmutación del relé (230, 240) y del conmutador (S1, 270; S2, 280; S3, 285), de acuerdo con una variación de una señal piloto que se transmite entre el aparato externo y el segundo conector (130);

en donde la línea de red eléctrica (210, 220) se usa como una línea de comunicación de datos cuando un nivel de la señal piloto se mantiene en un primer nivel después de que el aparato externo se conecte al segundo conector (130);

en donde la línea de red eléctrica (210, 220) se usa como línea de suministro de energía eléctrica comercial cuando un nivel de la señal piloto cae a un segundo nivel, inferior al primer nivel, después de que el aparato externo se conecte al segundo conector (130);

en donde, cuando el nivel de la señal piloto tiene el segundo nivel, la fuente de alimentación comercial se conecta a la línea de alimentación (210, 220) mediante la operación de conmutación del relé (230, 240) y la unidad de comunicación de datos se separa de la línea de red eléctrica (210, 220) mediante la operación de conmutación del conmutador (S1, 270; S2, 280; S3, 285); y

en donde, cuando el nivel de la señal piloto tiene el primer nivel, la fuente de alimentación comercial se separa de la línea de red eléctrica (210, 220) mediante la operación de conmutación del relé (230, 240) y la unidad de comunicación de datos se conecta a la línea de red eléctrica (210, 220) mediante la operación de conmutación del conmutador (S1, 270; S2, 280; S3, 285).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E13172971.

Solicitante: LSIS Co., Ltd.

Nacionalidad solicitante: República de Corea.

Dirección: 1026-6, Hogye-Dong, Dongan-gu, Anyang-si Gyeonggi-Do 431-080 REPUBLICA DE COREA.

Inventor/es: CHOI,SEUNG WOO.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60L11/18
  • H02J7/00 ELECTRICIDAD.H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.H02J CIRCUITOS O SISTEMAS PARA LA ALIMENTACION O LA DISTRIBUCION DE ENERGIA ELECTRICA; SISTEMAS PARA EL ALMACENAMIENTO DE ENERGIA ELECTRICA.Circuitos para la carga o despolarización de baterías o para suministrar cargas desde baterías.

PDF original: ES-2622422_T3.pdf

 

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