Transportador rodado, acoplado y adaptable, de instrumento musical y otros objetos.

1. El transportador rodado y acoplable de instrumento musical u otros objetos se trata de un artilugio que contiene varios elementos que forman el todo en cuestión,

como son: estructura principal; ruedas; armazón soporte y cinturón vinculante; todo ello complementado con una pata de apoyo; caracterizado todo ello porque la estructura principal lo conforma una estructura compuesta por dos barras principales verticales (cada cual con una ligera curvatura convexa a la parte más cercana a la persona portadora en su tercio superior) unidas por varias barras de enlace perpendiculares de menor grosor; tiene cada una de estas barras principales verticales, en su parte inferior, ranuras que las atraviesan de lateral a lateral; y, justo por debajo de estas ranuras, remata esta estructura principal, en su parte inferior, otra barra de eje, de igual grosor que las dos barras principales verticales, en la que se acoplan una rueda a cada lado (cubiertas, a modo estético, pero también funcional, por sendos guardabarros); unido a esta barra de eje, soldadas perpendicularmente, existen unas barra-muelle en cada lado, las que se introducen en las barras principales verticales por la parte inferior de estas; también lleva incorporada una de las dos barras principales verticales, en su parte interior (la más cercana a la persona portadora), dos soportes para que se acople en ellos la pata de apoyo mientras no se use. Ensamblada en esta estructura principal va el armazón soporte, esto es, una estructura metálica semicircular que tiene adherido, mediante soldadura, por un lado, dos tubos gruesos, uno a cada lado, en su parte delantera, los que están destinados a recibir la introducción de la parte superior de las barras principales verticales (las que, o bien cuentan con varios orificios en este punto, para que se pueda graduar su posición: más alta o más baja, o bien existe una ranura por la que hace el recorrido el tornillo y su correspondiente tuerca palometa); pegados a estos tubos de ensamblaje, a su vez, van unos tubos para poder colocar complementos al objeto principal transportado; y otros tres tubos irán soldados, en la parte central y en cada uno de sus laterales, para colocar en ellos tornillos espárragos que en sus extremos superior e inferior llevaran anclajes para sujetar el instrumento u objeto a transportar, los que se adaptarían a la dimensiones existentes del instrumento u objeto, bien en su altura, bien en su diámetro; además, lleva este armazón soporte en ambos extremos unas hebillas donde irán enganchadas bien unas gomas resistente elásticas, rematadas con enganches metálicos, o bien unos brazos metálicos, que contribuirán a una sujeción complementaria del instrumento u objeto. Por otro lado, el cinturón vinculante, por un lado, terminará de sujetar el instrumento u objeto transportado, y, por otro, irá acoplado a la persona portadora mediante correa o cinto correspondiente colocado en la cintura de ésta (con zonas acolchadas); está previsto también adaptar la distancia entre la persona portadora y el susodicho instrumento u objeto a transportar, bien mediante orificios en la parte central de la pieza alfa del cinturón vinculante, con sus correspondientes enganches existentes en su parte (frontal) más pegada al objeto a transportar, o bien mediante barras telescópicas. Por último, respecto a la pata de apoyo decir que estamos ante una barra compuesta por dos tubos, uno dentro de otro, que hace que sea extensible (telescópica). Los tubos serán, preferiblemente, de aluminio resistente. En un extremo de la barra, en la parte inferior de la misma (en su tubo exterior) irá rematado por taco de goma. En el otro extremo de la barra, esto es, en su parte superior (en tubo interior), llevan un corte seccional (desde su parte anterior a su parte posterior) para que se acople en la pieza alfa del cinturón vinculante; y en ambos laterales de esta misma parte de la pata de apoyo llevan orificios. De esta forma, una vez acoplada la pata de apoyo en la parte inferior de la pieza alfa del cinturón vinculante, quedará fijada y sujeta, a través de los mencionados orificios de la pata de apoyo y del orificio inferior de la parte central de la pieza alfa del cinturón vinculante, mediante tornillo con tuerca de palometa. Por otro lado, mientras la pata de apoyo no se esté usando (esto es, mientras se encuentra el artilugio unido a la persona portadora mediante el cinturón vinculante), ésta irá enganchada a la estructura principal del artilugio, estando insertada la parte inferior (su taco de goma) en el soporte hueco soldado a la barra principal vertical izquierda (o derecha) de la estructura principal (1.11), y acoplada o bien en el soporte también colocado (atornillado) en la misma barra principal vertical izquierda (o derecha), un poco más arriba (1.12), o bien abrazada mediante una cinta velcro.