Sistema de conexión y de atenuación acústica para tubería de admisión de motor turbo-comprimido, y esta tubería de admisión.

Sistema de conexión y de atenuación acústica (1, 101) para una tubería de admisión de un motor térmico turbo-comprimido de vehículo automóvil,

estando el sistema destinado a ser recorrido por un flujo gaseoso (F) a presión y a estar motado entre un turbo-compresor y un intercambiador térmico de la tubería y que comprende:

- un tubo flexible (2) de conexión a la tubería, y

- un dispositivo de atenuación acústica (10, 110) no metálico que está adaptado para ser fijado a una brida de salida (3, 103) del turbo-compresor exterior al tubo y que está encerrado radialmente por el tubo en y formando cámaras acústicas (C1 y C2, C1' y C2'),

comprendiendo este dispositivo al menos dos partes (11 y 12, 111 y 112) solidarias una con la otra por engatillado, de las que una primera parte (11, 111) está provista de medios de fijación (4) a la citada brida en las que una segunda parte (12, 112) define al menos una de las citadas cámaras con la primera parte, caracterizado por que comprende además medios de apriete (5) del tubo (2) a la derecha del dispositivo (10, 110) que encierran este tubo en la proximidad inmediata de un extremo libre (2a) del tubo que está destinado a ser montado adyacente a la citada brida (3, 103).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E13171455.

Solicitante: HUTCHINSON.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 2, RUE BALZAC 75008 PARIS FRANCIA.

Inventor/es: CALISKAN,ALPER, LONNI,AURÉLIEN, BOURDARIAT,ANTOINE.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02B33/00 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (válvulas operadas cíclicamente para este efecto F01L; lubricación de los motores de combustión interna F01M; silenciadores o dispositivos de escape para este efecto F01N; refrigeración de motores de combustión interna F01P; turbinas de combustión interna F02C; plantas motrices en las que los motores utilizan productos de combustión F02C, F02G). › Motores   caracterizados por estar provistos de   bombas de alimentación o de barrido (caracterizados por la introducción del combustible en los cilindros mediante el empleo de un fluido auxiliar F02B 13/00; caracterizados por la prolongación de la carga F02B 29/06; caracterizados por la provisión   de bombas para aspirar los residuos de la combustión de los cilindros F02B 35/00; caracterizados por la provisión de   bombas accionadas por los gases de escape F02B 37/00).
  • F02B33/44 F02B […] › F02B 33/00 Motores   caracterizados por estar provistos de   bombas de alimentación o de barrido (caracterizados por la introducción del combustible en los cilindros mediante el empleo de un fluido auxiliar F02B 13/00; caracterizados por la prolongación de la carga F02B 29/06; caracterizados por la provisión   de bombas para aspirar los residuos de la combustión de los cilindros F02B 35/00; caracterizados por la provisión de   bombas accionadas por los gases de escape F02B 37/00). › Pasajes para la conducción de la carga desde bomba hasta la lumbrera de admisión del motor, p. ej. depósitos (refrigeración de la carga a la salida de la bomba F02B 29/04).
  • F02B37/00 F02B […] › Motores caracterizados por estar provistos de   bombas accionadas al menos una parte del tiempo por gases de escape (caracterizados por la introducción de combustible en los cilindros mediante el empleo de un fluido auxiliar F02B 13/00; caracterizados por la prolongación de la carga F02B 29/06; caracterizados por los pasajes para la conducción de la carga desde la bomba hasta la lumbrera de admisión del motor F02B 33/44).
  • F02M35/10 F02 […] › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS (introducción de la carga de alimentación en tales motores F02B). › F02M 35/00 Depuradores de aire comburente, tomas de admisión de aire, silenciadores de admisión o bien sistemas de aspiración especialmente adaptados para motores de combustión interna o preparados para estos motores (depuradores de aire en general B01D). › Tomas de admisión de aire; Sistemas de aspiración (utilizando la energía cinética u ondulatoria de la carga de los cilindros en el sistema de aspiración para aumentar la cantidad de carga F02B).
  • F02M35/12 F02M 35/00 […] › Silenciadores de admisión.

PDF original: ES-2609982_T3.pdf

 

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