Panel para controlar los fenómenos aerodinámicos sobre un cuerpo.
Panel (3) ensamblado con un cuerpo (O) para controlar los fenómenos aerodinámicos generados por el cuerpo (O) con el que está asociado;
dicho cuerpo (O) es adecuado para posicionarse en una superficie de una aeronave (V); teniendo dicho cuerpo al menos una extensión longitudinal normal a la superficie de la aeronave;
sobre dicho cuerpo (O), puede actuar un flujo (W) de fluido, generando así fenómenos aerodinámicos no deseados;
el panel (3) está ensamblado en la base de dicho cuerpo (O), es decir se posiciona en correspondencia con esa parte del cuerpo (O) que está en contacto con la superficie de la aeronave (V);
dicho panel (3) fijado al cuerpo (O) se caracteriza porque:
• el panel (3) comprende al menos una abertura (322) de entrada y al menos una abertura (322') de salida, y una cavidad (31); dicha cavidad está en comunicación tanto con dicha al menos una abertura (322) de entrada como con dicha al menos una abertura (322') de salida, definiendo una trayectoria en la que puede pasar de manera selectiva una parte del flujo (W);
• dicha abertura (322) de entrada, que de manera selectiva permite entrar una parte del flujo (W) de fluido, está situada aguas arriba de dicho cuerpo (O) con respecto a la dirección del flujo (W) de fluido, y dicha abertura (322') de salida, desde la que sale un flujo (W') de fluido de salida, está situada aguas abajo de dicho cuerpo (O), con respecto a la dirección del flujo (W) de fluido;
• dicha al menos una abertura (322') de salida está conformada de modo que genera un flujo (W') de fluido de salida que es mayoritariamente perpendicular a la dirección del flujo (W) de fluido que actúa sobre dicho cuerpo (O), interfiriendo con los fenómenos aerodinámicos generados por el cuerpo (O);
• dicho cuerpo (O) es un saliente aerodinámico que comprende sensores y/o sondas dispuestos en para adquirir datos de aire, y dicho cuerpo (O) comprende al menos una zona (S) con al menos un perfil que tiene una sección circular o semicircular o elíptica.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/IB2013/058141.
Solicitante: Leonardo S.p.A.
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: Piazza Monte Grappa, 4 00195 Roma ITALIA.
Inventor/es: MARCHETTI,DANILO.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64C21/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 21/00 Perturbación del flujo de aire sobre las superficies de aeronaves actuando sobre el flujo de la capa límite (control de capa límite en general F15D). › mediante el uso de ranuras, conductos, superficies porosas o similares.
- G01P13/02 FISICA. › G01 METROLOGIA; ENSAYOS. › G01P MEDIDA DE VELOCIDADES LINEALES O ANGULARES, DE LA ACELERACION, DECELERACION O DE CHOQUES; INDICACION DE LA PRESENCIA, AUSENCIA DE MOVIMIENTO; INDICACION DE DIRECCIÓN DE MOVIMIENTO (midiendo la velocidad angular utilizando efectos giroscópicos G01C 19/00; dispositivos de medida combinados para medir dos o más variables de un movimiento G01C 23/00; medida de la velocidad del sonido G01H 5/00; medida de la velocidad de la luz G01J 7/00; medida de la dirección o de la velocidad de objetos sólidos por reflexión o reradiación de ondas radio u otras ondas basada en los efectos de propagación, p. ej. el efecto Doppler, el tiempo de propagación, la dirección de propagación, G01S; medida de la velocidad de radiaciones nucleares G01T). › G01P 13/00 Indicación o registro de la existencia, ausencia o de la dirección de un movimiento; Indicación o registro de la dirección del movimiento. › Indicación de la dirección solamente, p. ej. con una veleta.
- G01P5/165 G01P […] › G01P 5/00 Medida de la velocidad de los fluidos, p. ej. de una corriente atmosférica; Medida de la velocidad de los cuerpos, p. ej. buques, aeronaves, en relación con los fluidos (aplicación de dispositivos de medida de la velocidad a la medida del volumen de los fluidos G01F). › Disposición o estructura de los tubos de Pitot.
PDF original: ES-2610981_T3.pdf
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