Método para realizar diagnósticos de una estructura sujeta a cargas y sistema para implementar dicho método.
Método para realizar diagnósticos de una estructura (S1 a S3) sujeta a cargas,
particularmente, una estructura de aeronave (A), por medio de una disposición de sensores que está asociada a dicha estructura (S1 a S3) y diseñada para detectar al menos un estado de la estructura, y que comprende una matriz de sensores (P) que están ubicados en puntos relevantes (Pi) de la estructura (S1 a S3) y cada uno de los cuales es capaz de detectar un parámetro físico indicativo del estado local de la estructura ( S1 a S3) y de emitir una respectiva señal de respuesta eléctrica, correlacionada con el valor asumido por dicho parámetro, comprendiendo el método:
en una etapa de aprendizaje (100 a 300):
(a) basándose en una pluralidad de datos de entrenamiento indicativos del estado de la estructura (S1 a S3) en una pluralidad de puntos de detección relevantes (Pi) por asociación con al menos una condición de carga, establecer (300) una relación asociativa, por medio de al menos una red neuronal, entre los valores asumidos por dicho parámetro, indicativos del estado de la estructura en un subconjunto de dicha pluralidad de puntos de detección relevantes, y los valores del parámetro de estado en al menos un punto de detección relevante residual; y en una etapa operativa:
(b) detectar (500) los valores asumidos por dicho parámetro, indicativos del estado de la estructura en una pluralidad de puntos de detección relevantes (Pi) en dicha al menos una condición de carga;
(c) basándose en la relación asociativa preestablecida, usando los valores asumidos por dicho parámetro, indicativos del estado de la estructura en un subconjunto de dicha pluralidad de puntos de detección, estimar (600) los valores del parámetro de estado en al menos un punto de detección residual;
(d) comparar (700) los valores estimados y los valores detectados del parámetro de estado en dicho al menos un punto de detección residual; y
(e) determinar un estado intacto de la estructura (800) si los valores detectados y estimados del parámetro de estado coinciden esencialmente, teniendo en cuenta las tolerancias predeterminadas, o determinar un estado defectuoso de la estructura (900, 1000) si dichos valores del parámetro de estado difieren, teniendo en cuenta las tolerancias predeterminadas.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E13174839.
Solicitante: Leonardo S.p.A.
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: PIAZZA MONTE GRAPPA 4 00195 ROMA ITALIA.
Inventor/es: IANNONE,Michele.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- G05B23/02 FISICA. › G05 CONTROL; REGULACION. › G05B SISTEMAS DE CONTROL O DE REGULACION EN GENERAL; ELEMENTOS FUNCIONALES DE TALES SISTEMAS; DISPOSITIVOS DE MONITORIZACION O ENSAYOS DE TALES SISTEMAS O ELEMENTOS (dispositivos de maniobra por presión de fluido o sistemas que funcionan por medio de fluidos en general F15B; dispositivos obturadores en sí F16K; caracterizados por particularidades mecánicas solamente G05G; elementos sensibles, ver las subclases apropiadas, p. ej. G12B, las subclases de G01, H01; elementos de corrección, ver las subclases apropiadas, p. ej. H02K). › G05B 23/00 Ensayo o monitorización de sistemas de control o de sus elementos (monitorización de sistemas de control por programa G05B 19/048, G05B 19/406). › Ensayo o monitorización eléctrico.
PDF original: ES-2663251_T3.pdf
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