Inversor de accionamiento compartido por diferentes motores en un vehículo.

Un vehículo que comprende al menos un mecanismo accionado (3, 4, 13, 15, 29) que además comprende:

dos o más motores eléctricos (2, 6, 21, 26, 31), uno (2) de dichos dos o más motores utilizados para la locomoción de dicho vehículo y todos los demás (6, 21, 26, 31) de dichos dos o más motores utilizados para otros fines distintos de la locomoción de dicho vehículo, comprendiendo dichos todos los demás (6, 21, 26, 31) de dichos dos o más motores uno o más motores eléctricos conectados a dicho al menos un mecanismo accionado (3, 4, 13, 15, 29) con solo uno de dichos dos o más motores (2, 6, 21, 26, 31) estando alimentado en un momento dado; y

al menos una unidad inversora de accionamiento (5, 7, 7b) compartida entre dichos dos o más motores (2, 6, 21, 26, 31) y configurada para proporcionar energía a dicho solo uno de dichos dos o más motores (2, 6, 21, 26, 31) en un momento dado, en donde dicha al menos una unidad inversora de accionamiento (5, 7, 7b) está además configurada para almacenar para cada uno de dichos dos o más motores (2, 6, 21, 26, 31) que no están accionados en dicho momento dado, un conjunto asociado de parámetros y datos de configuración con el fin de proporcionar datos para controlar el vehículo.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2014/031793.

Solicitante: ABB TECHNOLOGY AG.

Nacionalidad solicitante: Suiza.

Dirección: AFFOLTERNSTRASSE 44 8050 ZURICH SUIZA.

Inventor/es: FUHLBRIGGE,THOMAS A, MARTINEZ,CARLOS, STABB,HARALD JOSEPH, ROSSANO,GREGORY F.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60L1/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › Suministro de la energía eléctrica al equipo auxiliar de los vehículos propulsados eléctricamente (disposiciones de los dispositivos de iluminación o señalización, su montaje o soporte, sus circuitos, para vehículos en genral B60Q).
  • B60L11/18 B60L […] › B60L 11/00 Propulsión eléctrica por fuente de energía suministrada dentro del vehículo (B60L 8/00, B60L 13/00  tiene prioridad; disposiciones o montaje de motores principales consistiendo los motores principales en motores eléctricos y de combustión interna, para una propulsión recíproca o común B60K 6/20). › que utilizan la energía suministrada por pilas primarias, pilas secundarias o pilas de combustibles.
  • B60L15/00 B60L […] › Métodos, circuitos o dispositivos para controlar la velocidad de los motores de tracción de vehículos propulsados eléctricamente, p.ej. la velocidad de los motores de tracción, para realizar rendimientos deseados,; Adaptación sobre el vehículo propulsado eléctricamente de la instalación de control a distancia a partir de un lugar fijo, a partir bien de diferentes puntos del vehículo, bien de diferentes vehículos de un mismo tren.
  • B60L15/20 B60L […] › B60L 15/00 Métodos, circuitos o dispositivos para controlar la velocidad de los motores de tracción de vehículos propulsados eléctricamente, p.ej. la velocidad de los motores de tracción, para realizar rendimientos deseados,; Adaptación sobre el vehículo propulsado eléctricamente de la instalación de control a distancia a partir de un lugar fijo, a partir bien de diferentes puntos del vehículo, bien de diferentes vehículos de un mismo tren. › para el control de vehículo o de su motor, para realizar rendimientos deseados, p. ej. velocidad, par, variación programada de la velocidad.

PDF original: ES-2638186_T3.pdf

 

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