Eje de vehículo de motor con eje virtual de dirección.
Eje (1) de vehículo de motor, en especial eje trasero con biela compuesta,
construido con un perfil (2) de torsión con balancines (3) longitudinales acoplados con él, estando acoplada en los extremos (4) libres de cada uno de los balancines (3) longitudinales una suspensión (5) de la rueda para el acoplamiento de una rueda (R) por medio de al menos un apoyo elástico, de manera, que la suspensión (5) de la rueda esté acoplada de manera basculante alrededor de un eje (10) virtual de dirección, estando acoplada la suspensión (5) de la rueda por medio de un apoyo (6) basculante co n al menos un grado (11) de libertad de rotación y por medio de dos apoyos (7a, 7b) de caucho-metal con el balancín (3) longitudinal, girando el grado (11) de libertad de rotación alrededor del eje (10) virtual de dirección, caracterizado porque los apoyos (7a, 7b) de caucho-metal forman un centro (9) de gravedad elástico, que, referido al sistema de coordenadas del vehículo, se halla exteriormente al vehículo, cortando el eje (10) de dirección el centro de gravedad de elasticidad y el apoyo (6) basculante.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E12155309.
Solicitante: BENTELER AUTOMOBILTECHNIK GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: An der Talle 27-31 33102 Paderborn ALEMANIA.
Inventor/es: BURGER, MANFRED, HEMEL,BERND, LEONTARIS,GEORGIOS DR, NIGGEMEYER,NORBERT, SCHULTZ,ERIK DR, VAN LENGEN,HINDERK DR.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60G7/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › Brazos de suspensión articulados; Sus accesorios (dispositivos para mantener prácticamente constante la inclinación de la rueda durante el movimiento de la suspensión B60G 3/26).
PDF original: ES-2564359_T3.pdf
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