Circuito de interfaz para el control de un usuario eléctrico y circuito de control para controlar un motor eléctrico con él.

Circuito de interfaz para accionar un sistema de control de motor (2) para un motor eléctrico y,

en particular, para un motor asíncrono trifásico de cambio de polos de una unidad de elevación, que tiene un primer elemento de contacto conmutable (6a, 7a) para generar al menos dos señales de control que se diferencian mutuamente, estando asociado dicho primer elemento de contacto conmutable (6a, 7a) con una línea de señal (4) que lleva una señal de tensión de CA, estando el primer elemento de contacto conmutable (6a, 7a) conectado en serie con él en la (10) de codificación, caracterizado porque otro segundo elemento de contacto (6b, 7b) conmutable está dispuesto en paralelo con el diodo (2) de codificación, con lo que se pueden disponer tres señales de control (19a, 19b, 19c) mutuamente diferentes en función de las posiciones del primer elemento de contacto conmutable (6a, 7a) y del segundo elemento de contacto conmutable (6b, 7b), y porque un primer conmutador abierto (6a, 7a) y un segundo elemento de contacto conmutable abierto (6b, 7b) generan una señal (19a) de "APAGADO" como señal de control, un primer elemento de contacto conmutable cerrado (6a, 7a) y un segundo contacto conmutable abierto (6b, 7b) generan una señal (19a) de "MEDIO" como una señal de control en forma de la transmisión hacia delante de una de las semi-ondas de la señal de voltaje de CA (21) a la línea de señal (4), y un primer elemento de contacto conmutable cerrado (6a, 7a) y un segundo elemento de contacto conmutable cerrado (6b, 7b) generan una señal de "ENCENDIDO" (19a) como una señal de control en forma de la transmisión hacia delante de una señal de voltaje de CA completa 21) a la línea de señal (4), y el motor eléctrico toma la forma de un motor asíncrono de cambio de polos trifásico (3).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E04012384.

Solicitante: Terex MHPS GmbH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: FORSTSTRASSE 16 40597 DUSSELDORF ALEMANIA.

Inventor/es: MUNZEBROCK, ANTON, APPEL, ERIK, HASENACK, BURKHARD, FREITAG, HOLGER, PERSICO,GUILLIANO.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B66C13/26 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B66 ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO.B66C GRUAS Y PUENTES-GRUA; ELEMENTOS O DISPOSITIVOS DE TOMA DE CARGA PARA GRUAS, PUENTES GRUA, CABRESTANTES, CABRIAS O POLIPASTOS (mecanismos de enroscadura de cuerda, de cable o de cadena, dispositivos de frenado o de parada de su uso B66D; adaptados especialmente para los reactores nucleares G21). › B66C 13/00 Otras características de estructura o detalles. › por motores de corriente alterna.
  • H02P23/00 SECCION H — ELECTRICIDAD.H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.H02P CONTROL O REGULACION DE MOTORES ELECTRICOS, GENERADORES ELECTRICOS O CONVERTIDORES DINAMOELECTRICOS; CONTROL DE TRANSFORMADORES, REACTANCIAS O BOBINAS DE CHOQUE.Disposiciones o métodos para el control de motores de CA caracterizados por un método de control diferente al control vectorial.
  • H02P23/24
  • H02P7/00 H02P […] › Disposiciones para controlar la velocidad o el par de motores eléctricos de corriente continua.

PDF original: ES-2619593_T3.pdf

 

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