Dispositivo de boquilla de aire para un vehículo.

Un dispositivo de boquilla de aire (10) para un vehículo (1), que comprende un alojamiento (11) que define un volumen interior y que tiene una entrada de aire (12) en un lado, una abertura de descarga de aire (14) en un segundo lado y un canal de flujo de aire (18) a través del alojamiento (11) para transportar un flujo de aire entre la entrada de aire y la abertura de descarga de aire, comprendiendo además el dispositivo (10) un mecanismo manual accionado por el usuario (32), un primer conjunto de acoplamiento movible (34), un segundo conjunto de acoplamiento movible (36), un mecanismo de apagado (40) configurado para regular el flujo de aire, una primera disposición de ajuste de flujo de aire (22) y una segunda disposición de ajuste de aire (24), estando cada una onectada de manera pivotante a dicho alojamiento y configurada para ajustar la dirección del flujo de aire,

estando dicho primer conjunto de acoplamiento (34) conectado operativamente en un extremo al mecanismo manual accionado por el usuario (32),

y estando dicho segundo conjunto de acoplamiento (36) conectado operativamente a dicho mecanismo manual accionado por el usuario (32) y configurado para efectuar una regulación del flujo de aire mediante el mecanismo de apagado (40) mediante un movimiento de dicho mecanismo manual accionado por el usuario (32) a lo largo de una dirección longitudinal (X),

en donde dicho mecanismo manual accionado por el usuario (32) está configurado para permitir la operación manual de la primera disposición de ajuste de flujo de aire (22), el segundo ajuste de flujo de aire (24) y el mecanismo de apagado (40) desde fuera del dispositivo, y caracterizado por que dicho primer conjunto de acoplamiento (34) está configurado adicionalmente para definir un canal o una ranura (35) para acomodar una parte de un miembro de guía (25) de la segunda disposición de ajuste de flujo de aire (24), en donde el canal o la ranura se extienden al menos parcialmente en la dirección longitudinal (X) para permitir un movimiento del primer conjunto de acoplamiento (34) a lo largo de la dirección longitudinal (X) independientemente de la posición de la primera disposición de flujo de aire (22) y la posición de la segunda disposición de ajuste de flujo de aire (24), a la vez que un ajuste de la segunda disposición de flujo de aire (24) es efectuada mediante un movimiento del primer conjunto de acoplamiento (34) en una dirección transversal (Y).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2015/076157.

Solicitante: Ningbo Geely Automobile Research & Development Co., Ltd.

Inventor/es: STARK, RICHARD, BELZONS,LIONEL, CLAYDON,IAIN, CYRULEWSKI,CHRISTIAN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60H1/34 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60H DISPOSICIONES O ADAPTACIONES DE DISPOSITIVOS DE CALEFACCION, REFRIGERACION, VENTILACION O DE OTROS TRATAMIENTOS DEL AIRE, ESPECIALMENTE PARA PARTES DE VEHICULOS DESTINADAS A PASAJEROS O MERCANCIAS.B60H 1/00 Dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación (dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación que efectúan otro tratamiento del aire, en la medida que el otro tratamiento es más importante B60H 3/00; ventilación obtenida únicamente por abrir ventanas, puertas, partes del techo o similares, B60J; dispositivos de calefacción o ventilación para asientos de vehículos B60N 2/56; dispositivos de limpieza de ventanas o parabrisas que emplean aire, p. ej. aparatos para quitar el hielo B60S 1/54). › Boquillas; Difusores de aire.

PDF original: ES-2644024_T3.pdf

 

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