Asiento escamoteable, en particular para vehículo automóvil.

Asiento escamoteable en particular para un vehículo automóvil que comprende:



- un bastidor (4) destinado a ser unido a un suelo del vehículo, teniendo el bastidor (4) una parte delantera y una parte posterior,

- una base de asiento (3) que tiene una pata delantera (15) unida a la parte delantera del bastidor (4), y unos medios que constituyen una pata posterior unidos a la parte posterior del bastidor, siendo la base de asiento (3) móvil entre una posición de utilización en la que la base de asiento se mantiene sustancialmente paralela al suelo y en altura con respecto a éste y una posición escamoteada en la que la base de asiento se apoya sustancialmente sobre el suelo y por delante del bastidor (4),

- un respaldo (2) unido mediante una unión de pivote (100) al extremo posterior del bastidor (4), siendo el respaldo móvil angularmente con respecto al bastidor (4) entre una posición de confort posterior y una posición escamoteada en la que el respaldo (2) es paralelo al suelo, pudiendo el respaldo ocupar entre estas posiciones extremas una posición nominal en la que el respaldo forma un ángulo ligeramente obtuso con la base de asiento y una posición de acceso a la plaza de atrás APA en la que el respaldo (2) forma un ángulo ligeramente agudo con la base de asiento (3), caracterizado por que:

- está prevista una biela de conexión (23), de la cual uno de los extremos está unido a la base de asiento (3) y de la cual el otro extremo está unido al respaldo (2), siendo la fijación de la biela de conexión (23) con el respaldo (2) realizada por unos medios de unión (50 a 54; 25) que permiten, en el recorrido angular del respaldo comprendido entre la posición de confort posterior y la posición APA, un desacoplamiento del respaldo con respecto a la base de asiento (3), y que permiten ligar el desplazamiento del respaldo (2) y el desplazamiento de la base de asiento cuando tienen lugar sus desplazamientos respectivos hacia su posición de escamoteo; y por que los medios de unión que forman una pata posterior de la base de asiento (3) comprenden una primera bieleta (17) y una segunda bieleta (18) unidas entre sí mediante una unión de pivote (150), estando la primera bieleta (17) conectada a la base de asiento (3) y estando la segunda bieleta (18) unida al bastidor (4), estando la primera bieleta (17) asociada a unos medios de guiado que permiten descomponer el movimiento de la base de asiento (3) cuando tiene lugar el escamoteo del asiento (1) en un movimiento primario en el que la parte posterior de la base de asiento es traccionada en dirección al suelo y en un movimiento secundario en el que la parte posterior de la base de asiento es traccionada hacia la parte delantera del bastidor (4).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E08356094.

Solicitante: GRUPO ANTOLIN-INGENIERIA, S.A..

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: GAGNAIRE, ERIC, ZUZINO,ERIC.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60N2/06 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60N ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS, NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR (estructura del amueblado A47). › B60N 2/00 Asientos especialmente adaptados a los vehículos; Instalación o montaje de asientos en vehículos (para facilitar el acceso de personas enfermas o inválidas a los vehículos o su salida de los mismos A61G 3/02; asientos para vehículos ferroviarios B61D 33/00; asientos para ciclos B62J 1/00; asientos para aeronaves B64D 11/06, B64D 25/04, B64D 25/10). › deslizante (B60N 2/12 tiene prioridad).
  • B60N2/12 B60N 2/00 […] › deslizante y basculante.
  • B60N2/30 B60N 2/00 […] › Asientos indesmontables susceptibles de ser guardados en una posición de no utilización, p. ej. transportines (convertibles para otros usos B60N 2/32).

PDF original: ES-2556591_T3.pdf

 

  • Fb
  • Twitter
  • G+
  • 📞

Patentes similares o relacionadas:

Lugar de conducción de un vehículo comercial, del 26 de Abril de 2017, de IVECO S.P.A.: Lugar de conducción para un vehículo comercial que comprende - un asiento (S) del conductor - un volante (V) y - un conjunto 5 de pedales (P), […]

Asiento para vehículo militar, del 24 de Agosto de 2016, de NEXTER SYSTEMS: Asiento para vehículo militar que comprende por una parte un respaldo y por otra parte una base de asiento para un pasajero […]

Sistema de transporte de pacientes en vehículos de emergencia, del 17 de Agosto de 2016, de FERNO-WASHINGTON, INC.: Un sistema de transporte de pacientes en vehículos de emergencia que comprende: un pasillo de carga que proporciona acceso a un interior de un vehículo […]

CINTURÓN PARA SISTEMAS DE RETENCIÓN INFANTIL, del 20 de Mayo de 2016, de BEBECAR, UTILIDADES PARA CRIANCA, S.A.: 1. Cinturón para sistemas de retención infantil, del tipo de los que incorporan una cinta principal , de material resistente, que se […]

Imagen de 'Asiento para vehículo' Asiento para vehículo, del 6 de Abril de 2016, de NEXTER SYSTEMS: Asiento para vehículo y en particular para vehículo blindado, constando dicho asiento de un respaldo y de una base , constando dicho asiento de una repisa abatible […]

Imagen de 'Asiento plegable para los vehículos del transporte público' Asiento plegable para los vehículos del transporte público, del 30 de Marzo de 2016, de BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH: Asiento abatible para vehículos del transporte público que presenta - una pieza o parte de respaldo para apoyar la espalda de […]

Imagen de 'Dispositivo de protección de un usuario de vehículo' Dispositivo de protección de un usuario de vehículo, del 2 de Marzo de 2016, de PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA: Vehículo que comprende un primer asiento delantero , un segundo asiento , una cabina espacio de carga y un espacio dejado libre […]

Asiento escamoteable antipandeo, del 21 de Enero de 2016, de GRUPO ANTOLIN-INGENIERIA, S.A.: Asiento escamoteable para vehículo, en particular para vehículo automóvil, que comprende un respaldo , una base de asiento articulada con respecto […]