Conjunto de junta de estanqueidad para rodamiento.

Conjunto de junta de estanqueidad (17) para un rodamiento (1) con dos anillos (2,

3) concéntricos entre sí, que están distanciados uno del otro por un intersticio (7) totalmente circunferencial, en el que están dispuestas una o varias series de cuerpos rodantes circulatorios (13), de manera que los dos anillos (2, 3) son giratorios uno con relación al otro alrededor de su eje común, y en el que el intersticio (7) está obturado en la zona de al unos una de sus dos bocas (18), en el que en la zona de una junta de estanqueidad de intersticio (17) están previstos al menos dos anillos de obturación (24, 25) separados uno del otro, respectivamente, con al menos un labio de estanqueidad (29) y, respectivamente, con una sección de anclaje (27) en una zona de la superficie del anillo de estanqueidad (24, 25) respectivo, que está alejada del labio de estanqueidad (29), en el que los anillos de estanqueidad (24, 25) están fijados con sus secciones de anclaje (27) en una sección común del mismo anillo de rodamiento (2, 3), mientras que sus labios de estanqueidad (29) se apoyan, respectivamente, en el otro anillo de rodamiento (3, 2), a saber, en superficies de empuje (35), que están producidas junto con al menos una vía de rodadura del anillo de rodamiento (2, 3) respectivo a través de mecanización o conformación de un cuerpo de base común, en el que los desarrollos de la sección transversal de las superficies de empuje (35) para los labios de estanqueidad (29) de al menos dos anillos de estanqueidad (24, 25) vecinos son iguales o similares así como no están separadas una de la otra ni por una flexión ni por un escalón, en el que las secciones de anclaje (27) de dos anillos de estanqueidad (24, 25) vecinos son recibidas en una cavidad (21) común de un anillo de rodamiento (2, 3), en particular en una ranura o receso, caracterizado por que una sección de recepción (39) de un anillo de rodamiento (2, 3), que presenta la cavidad común (21), en particular ranura o receso,

a) es desprendible de la sección principal (40) del anillo de rodamiento (2, 3) respectivo,

b) no comprende ella misma ninguna vía de rodadura, pero

c) está fijada en una sección principal (40) en forma de anillo del anillo de rodamiento respectivo, que presenta, por su parte, al menos una vía de rodadura, que está producida a través de mecanización o conformación de un cuerpo de base común.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2011/002077.

Solicitante: IMO HOLDING GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: IMOSTRASSE 1 91350 GREMSDORF ALEMANIA.

Inventor/es: RUSS, ERICH, FRANK,Hubertus, SCHRÖPPEL,WERNER.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16C33/78 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16C ARBOLES; ARBOLES FLEXIBLES; MEDIOS MECANICOS PARA TRANSMITIR MOVIMIENTO EN UNA FUNDA FLEXIBLE; ELEMENTOS DE LOS MECANISMOS DEL CIGÜEÑAL; PIVOTES; UNIONES PIVOTANTES; PIEZAS ROTATIVAS DE INGENIERIA DISTINTAS A LAS PIEZAS DE TRANSMISION MECANICA, ACOPLAMIENTOS, EMBRAGUES O FRENOS; COJINETES.F16C 33/00 Elementos de los cojinetes; Procedimientos especiales de fabricación de los cojinetes o de sus elementos (trabajo de los metales u operaciones análogas, véanse las clases apropiadas). › con diafragma, disco o anillo, con o sin partes elásticas.

PDF original: ES-2553247_T3.pdf

 

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