Bisagra desacelerada para mueble.

Bisagra (10) para montar una puerta (14) sobre una pieza de mueble,

que comprende:

-Un brazo de bisagra 12 fijable a una parte fija (11) de la pieza de mueble;

-una caja (13) fijable a una puerta (14) de la pieza de mueble, la caja (13) está conectada de manera oscilante a dicho brazo de bisagra (12) en un extremo longitudinal trasero de la caja (13) y tiene paredes 18', 18'' laterales que se extienden longitudinalmente sobre lados opuestos de la caja 13 que arranca desde dicho extremo trasero;

-medios de resorte (16) para cerrar la bisagra colocada centralmente en la caja de bisagra; y

-un dispositivo desacelerante tipo lineal (22) que comprende un cilindro desacelerante tipo fluido (23) y medios de resorte de retorno (24) conectados operativamente el uno con el otro,

Caracterizados por que dicho dispositivo desacelerante (22) está dispuesto al interior de la caja (13) y porque dicho cilindro desacelerante tipo fluido (23) y dichos medios de resorte de retorno (24) se extienden paralelos y separados el uno del otro, dicho cilindro desacelerante tipo fluido (23) está dispuesto en proximidad a las primeras (18') de dichas paredes laterales de la caja (13) y dichos medios de resorte de retorno (24) están dispuestos en proximidad a la pared (18'') lateral opuesta de la caja (13).

Bisagra desacelerada para mueble.

La invención se relaciona con una bisagra desacelerada para puertas de muebles, en particular una bisagra adecuada para ser aplicada sobre piezas de muebles suministradas con un armazón de cara para fijar las bisagras mismas.

En la industria del mueble, con el propósito de soportar las puertas de los muebles de una manera oscilable, se hace uso convencional de bisagras que comprenden una parte fija conectable al cuerpo de la pieza del mueble y una parte móvil, que consiste de una caja, conectable a la puerta.

En el caso de las piezas de muebles con un armazón de cara para fijar las bisagras, típicamente utilizadas en el mercado americano, las bisagras mismas generalmente requieren que la caja sea conectada a un brazo de la parte fija por medio de un pasador de articulación único.

Con el fin de mantener la puerta en una posición cerrada, las bisagras comprenden además medios de resorte adecuados, que pueden estar, por ejemplo, en la forma de dos resortes de torsión colocados en proximidad a las paredes laterales de la caja, o también en la forma de un resorte de hoja fijado dentro de la caja en una posición central y cargado de tal manera que se arrastre el brazo de la parte fija en dirección de cierre de la bisagra.

Con el fin de desacelerar el movimiento de cierre de la bisagra, en la presencia de resortes de cierre de torsión laterales, se puede colocar un dispositivo de desaceleración lineal dentro de la caja; dependiendo del espacio disponible dejado por los resortes de cierre mismos, dicho dispositivo comprende un cilindro desacelerante tipo fluido dispuesto centralmente y dos resortes de retorno colocados en lados opuestos del cilindro desacelerante mismo.

En la presencia, de otro lado, de un resorte de cierre de hoja, o de cualquier otro elemento constructivo colocado en una posición central en la caja, es imposible, debido a la falta de espacio, colocar el dispositivo desacelerante conocido dentro de la caja misma, o en cualquier caso sería necesario reducir adicionalmente las dimensiones, ya críticas, de tal dispositivo desacelerante, debido al poco espacio disponible.

Los documentos WO 2012 /024711, DE 202010015536, WO 2010/108203 describen bisagras de la técnica anterior. El documento WO 2012/010350 describe una bisagra de acuerdo al preámbulo de la reivindicación 1.

El objeto principal de la presente invención es por lo tanto suministrar una bisagra desacelerada para puertas de mueble, en particular, para piezas de muebles suministradas con un armazón de cara para fijación, el cual tiene un dispositivo desacelerante configurado con el fin de ser adecuado para estar asociado con los medios de cierre colocados centralmente en la caja de bisagra.

Otro objeto de la presente invención es suministrar una bisagra de la clase considerada, que es capaz de ejercer una 40 acción desacelerante efectiva a lo largo de un arco de oscilación particularmente extenso, de la bisagra.

Un objeto adicional de la presente invención es suministrar una bisagra de la clase considerada, en la cual el dispositivo desacelerante es de construcción simple y los componentes característicos pueden ser fácilmente ensamblados.

Todo lo anterior se puede lograr por medio de una bisagra para montar una puerta sobre una pieza de mueble de acuerdo con la reivindicación 1, que comprende:

- un brazo de bisagra fijable a la parte fija de la pieza del mueble;

-una caja fijable a la puerta de la pieza del mueble, la caja está oscilablemente conectada a dicho brazo de bisagra en la parte posterior del extremo longitudinal de la caja y tiene paredes laterales que se extienden longitudinalmente sobre lados opuestos de la caja que arranca desde dicho extremo trasero;

- medios de resorte para cerrar la bisagra colocada centralmente en la caja de bisagra; y 55 -un dispositivo desacelerante de tipo lineal que comprende un cilindro desacelerante tipo fluido y unos medios de resorte de retorno conectados, de manera operativa, el uno con el otro;

Caracterizado por que dicho dispositivo desacelerante está dispuesto dentro de la caja y dicho cilindro desacelerante tipo fluido y dichos medios de resorte de retorno se extienden paralelos y separados el uno del otro, dicho cilindro desacelerante tipo fluido está dispuesto en proximidad a una primera de dichas paredes laterales de la caja y dichos medios de resorte de retorno dispuestos en proximidad a las paredes laterales opuestas de la caja.

Las características adicionales de la presente invención se definen, además, en las reivindicaciones posteriores.

Las características y ventajas de la presente invención serán más evidentes a partir la descripción que sigue de una realización preferida pero no limitante de la bisagra con un dispositivo desacelerante para piezas de mueble, con referencia a las Figuras anexas, en las cuales:

La Fig. 1 es una vista en perspectiva de una bisagra de acuerdo con una realización de la invención;

La Fig. 2 es una vista en perspectiva de un dispositivo desacelerante de la bisagra de la Fig. 1;

La Fig. 3 es una vista en perspectiva de la caja de bisagra con medios de cierre central que actúan sobre la parte de extremo del brazo de la bisagra;

La Fig. 4 es una vista en sección longitudinal de un dispositivo desacelerante de la Fig. 2 de acuerdo con la línea 4-4;

La Fig. 5 es una vista en sección longitudinal del dispositivo desacelerante de la Fig. 2 de acuerdo con la línea 5-5;

La Fig. 6 es una vista en perspectiva en explosión del dispositivo desacelerante de la Fig. 2;

La Fig. 7 es una vista en sección longitudinal media de la bisagra de la Fig. 1 en una posición abierta;

La Fig. 8 es una vista en sección longitudinal media de la bisagra de la Fig. 1, en donde la bisagra está representada en una posición parcialmente cerrada, en la cual las superficies de manejo suministradas sobre el brazo de la bisagra entran en contacto con la superficies de contacto del desacelerador, y La Fig. 9 es una vista en sección longitudinal media de la bisagra de la Fig. 1, en donde la bisagra está representada en una posición cerrada.

La bisagra de acuerdo con la presente invención, indicada de manera integral en las figuras anexas con el número de referencia 10, es particularmente adecuada para ser configurada para una aplicación de piezas de muebles tipo americano suministrada con una armazón 11 de cara con el cual se fijan las bisagras.

Este tipo de bisagra 10 comprende generalmente un brazo 12 para fijar la bisagra misma a una parte fija de la pieza de mueble, en particular, con el armazón 11 de cara, y una caja 13 para fijar a una puerta 14 de la pieza del mueble.

Como se ilustra mejor en las Figs. 3 y 7, la caja 13 está conectada de manera oscilable al brazo 12 de fijación en un extremo longitudinal trasero de la caja 13 misma, preferiblemente por medio de un pasador 15 de oscilación único que se extiende transversalmente con relación al eje longitudinal del brazo 12 de fijación, de tal manera que la caja 13 pueda rotar entre una posición abierta de la puerta, ilustrada en la Fig. 7, y una posición cerrada de la puerta, ilustrada en la 45 Fig. 9, bajo la acción de medios de cierre de resorte de un tipo conocido, por ejemplo, al menos un resorte 16 de hoja, central y longitudinalmente dispuesto al interior de la caja 13.

Como se ilustra en la Fig.3, la caja 13 de bisagra comprende una pared 17 inferior y paredes 18, 18 laterales que se extienden longitudinalmente sobre lados opuestos de la caja que arranca desde el extremo trasero.

En un área frontal, la pared inferior 17 tiene un puente 17, que se puede obtener al cortar y mediante deformación plástica de la lámina de metal, y que define un asiento de inserción para un extremo frontal del resorte 16 de hoja; el extremo trasero del resorte 16 es a su vez curvado hacia el pasador 15 de oscilación y descansa sobre una leva 19 insertada en el borde inferior de una abertura 20 formada en la parte frontal 21 del brazo 12 de bisagra.

La bisagra 10 comprende, además, un dispositivo desacelerante tipo lineal 22, dispuesto dentro de la caja 13, que comprende un cilindro desacelerante tipo fluido 23 y medios de resorte de retorno 24 operativamente conectados el uno con el otro.

De acuerdo con la presente invención, el cilindro desacelerante tipo fluido 23 y los medios de resorte de retorno 24 se extienden paralelos y separados el uno del otro, con el cilindro desacelerante tipo fluido en proximidad a una primera pared lateral 18 de la caja 13 y los medios de resorte de retorno 24 dispuestos en proximidad a la pared lateral opuesta 18 de la caja 13, el cilindro... [Seguir leyendo]

1. Bisagra (10) para montar una puerta (14) sobre una pieza de mueble, que comprende:

- Un brazo de bisagra 12 fijable a una parte fija (11) de la pieza de mueble;

- una caja (13) fijable a una puerta (14) de la pieza de mueble, la caja (13) está conectada de manera oscilante a dicho brazo de bisagra (12) en un extremo longitudinal trasero de la caja (13) y tiene paredes 18, 18 laterales que se extienden longitudinalmente sobre lados opuestos de la caja 13 que arranca desde dicho extremo trasero;

- medios de resorte (16) para cerrar la bisagra colocada centralmente en la caja de bisagra; y -un dispositivo desacelerante tipo lineal (22) que comprende un cilindro desacelerante tipo fluido (23) y medios de resorte de retorno (24) conectados operativamente el uno con el otro, Caracterizados por que dicho dispositivo desacelerante (22) está dispuesto al interior de la caja (13) y porque dicho cilindro desacelerante tipo fluido (23) y dichos medios de resorte de retorno (24) se extienden paralelos y separados el uno del otro, dicho cilindro desacelerante tipo fluido (23) está dispuesto en proximidad a las primeras (18) de dichas paredes laterales de la caja (13) y dichos medios de resorte de retorno (24) están dispuestos en proximidad a la pared (18) lateral opuesta de la caja (13) .

2. Bisagra (10) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada por que dichos medios de resorte (16) para el cierre de la bisagra comprenden al menos un resorte de hoja (16) dispuesto centralmente y longitudinalmente dentro de la caja (13) , dicho cilindro desacelerante tipo fluido (23) y dichos medios de resorte de retorno (24) se extienden paralelos y separados el uno del otro sobre los lados opuestos respectivos de dicho al menos un resorte de hoja (16) .

3. Bisagra (10) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones previas, caracterizada porque dicho dispositivo desacelerante (22) comprende:

-un cuerpo de retención (25) fijable en dicha caja de bisagra (13) en el extremo frontal; y -un deslizador (26) dispuesto deslizablemente en dicho cuerpo de retención (25) paralelo a una pared inferior (17) de dicha caja (13) o entre dicho cuerpo de retención (25) y dicha pared inferior (17) .

4. Bisagra (10) de acuerdo con la reivindicación 3, en la cual dicho cilindro desacelerante tipo fluido (23) comprende un pistón (27) movible en una cámara (28) para el fluido, caracterizado porque dicho deslizador (26) comprende unas primeras (26) y segundas (26) partes cilíndricas huecas operativamente conectadas la una con la otra que se extienden paralelas y separadas la una de la otra, dicha primera parte (26) cilíndrica hueca define dicha cámara (28) para el pistón

(27) del cilindro desacelerante (23) , dicha segunda parte (26) cilíndrica hueca define un asiento de carcasa para los 40 medios de resorte de retorno (24) .

5. Bisagra (10) de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizada porque dichas primeras y segundas partes (26, 26) cilíndricas huecas del deslizador (26) , en un extremo se extienden desde dicho cuerpo de retención (25) hacia dicho extremo trasero de la caja (13) , tienen respectivas paredes (30, 30) de cierre suministradas con superficies (31, 31)

de contacto conformadas para hacer contacto con las correspondientes superficies (32, 32) de impulsión suministradas sobre dicho brazo de bisagra (12) .

6. Bisagra (10) de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizada porque dichas superficies (31, 31) de contacto conformadas tienen forma de arco teniendo una concavidad que se enfrenta a dichas superficies (32, 32) de impulsión 50 del brazo de bisagra (12) .

7. Bisagra (10) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones previas 5 o 6, caracterizada porque dichas superficies (32, 32) de impulsión se suministran sobre partes dobladas del brazo de bisagra (12) dispuestas sobre los lados de dichos medios de resorte (16) para el cierre de la bisagra.

8. Bisagra (10) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones previas 5 a 7, caracterizadas porque dichas paredes (30, 30) de cierre de las partes (26, 26) cilíndricas del deslizador (26) tienen proyecciones (33) de guía lateral conformadas y dispuestas para deslizar a lo largo de las respectivas paredes (18, 18) laterales de la caja (13) .

9. Bisagra (10) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones previas 5 a 8, caracterizada porque dichas partes (26, 26) cilíndricas del deslizador (26) tienen superficies (34) de guía lateral conformadas y dispuestas para deslizarse a lo largo de las superficies interiores (35) de dicho cuerpo de retención (25) .

10. Bisagra (10) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 4, 9 en la cual el pistón (27) del cilindro desacelerante (23) tiene una varilla (36) que sobresale en el extremo frontal de dicha primera parte (26) cilíndrica del deslizador (26) , caracterizada por que dicho cuerpo de retención (25) del dispositivo desacelerante (22) tiene una pared superior y dos paredes laterales (43) que se extienden de acuerdo a una sección transversal en forma de U y

comprenden una pared frontal (44) suministrada con un asiento (44) de enganche para una cabeza (36) de dicha varilla (36) de pistón.

11. Bisagra (10) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 4 a 10, caracterizada porque dicho cilindro desacelerante (23) comprende:

- dicha primera parte (26) cilíndrica del deslizador (26) que define una cámara (28) para el pistón (27) ;

- dicho pistón (27) , el pistón (27) tiene una ranura (37) anular y pasajes (39, 39) periféricos para el fluido;

-una empaquetadura (38) de anillo dispuesta en dicha ranura (37) de pistón;

- un elemento (40) de anillo que compensa el volumen;

- un sello (41) de anillo entre la varilla (36) de pistón y la superficie interior de la cámara (28) de pistón;

- una cubierta (42) de cierre de anillo para cerrar dicha cámara (28) fijable al extremo frontal de la primera parte (26) cilíndrica; y -una varilla (36) de pistón que se extiende a través de la cubierta (42) el sello (41) y el elemento (40) compensador de 30 volumen para ser ajustado a presión en un hueco axial ciego de dicho pistón (27) .

12. Bisagra (10) de acuerdo con la reivindicación 11, caracterizada por que dicha cámara (28) tiene al menos una ranura (45) de pasaje de fluido que se extiende longitudinalmente a lo largo de al menos parte de la superficie interior de la primera parte (26) cilíndrica.

13. Bisagra (10) de acuerdo con la reivindicación 12, caracterizada porque la abertura de dicha ranura (45) de pasaje de fluido tiene una sección transversal variable a lo largo de su extensión longitudinal.

14. Bisagra (10) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones previas 11 a 13, caracterizada porque dicha

ranura (37) de anillo está dispuesta entre una pared (27) frontal y una pared (27) trasera del pistón (27) , dicha pared (27) trasera tiene pasajes (39) periféricos para el fluido que tiene mayor abertura que los pasajes (39) para el fluido suministrado en la pared (27) del pistón frontal.

15. Bisagra (10) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones previas 11 a 13, caracterizada porque dicha 45 empaquetadura (38) de anillo del pistón está dispuesta en dicha ranura (37) con holgura axial y radial, la superficie exterior de la empaquetadura (38) de anillo se adhiere a la superficie interior de la cámara (28) del cilindro desacelerante (23) .

16. Bisagra (10) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 11 a 15, caracterizada porque dicha varilla (36)

de pistón tiene un dentado o acordonado (43) periférico sobre el extremo para ser ajustado a presión en el hueco axial de dicho pistón (27) .

17. Bisagra (10) de acuerdo con la reivindicación 10, caracterizada porque dichos medios de retorno comprenden un resorte (24) helicoidal que se extiende entre una proyección (46) de referencia suministrada sobre dicha pared frontal 55 (44) del cuerpo (25) de retención y la parte inferior de la segunda parte (26) cilíndrica del deslizador .

18. Bisagra (10) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones previas 3 a 17, caracterizada porque dicho cuerpo de retención (25) tiene unas alas (47) de resorte lateral que son enganchables a presión en las correspondientes aberturas laterales (48) en dicha caja (13) de bisagra o viceversa.