Un transportador con eslabones articulados.

Un transportador (10) del tipo con eslabones (12) articulados,

que comprende medios (11) para soportar y guiar una cinta (13) transportadora sin fin que tiene una tramo superior de alimentación de productos y un tramo inferior de retorno; comprendiendo la cinta (13) transportadora una pluralidad de eslabones articulados interconectados; comprendiendo cada eslabón (12) una porción (14) para soportar el producto y una porción (16) para su articulación a los otros eslabones longitudinalmente adyacentes de la cinta transportadora; la porción (14) para soportar el producto tiene bordes (23a, 23b) transversales anterior y posterior con salientes longitudinales en los mismos, siendo salientes (26, 28; 34, 36) transversalmente exteriores y salientes (24; 30, 32) transversalmente interiores, que están diseñados para insertarse en los rebajes coincidentes en los eslabones adyacentes y que delimitan lateralmente los rebajes coincidentes en los mismos, siendo rebajes (27, 29; 35, 37) transversalmente exteriores y rebajes (25; 31, 33) transversalmente interiores, respectivamente, para recibir los salientes coincidentes en los eslabones adyacentes; caracterizado porque los rebajes (35, 37) exteriores en el borde (23a) anterior del eslabón tienen caras o superficies (35a, 37a) de extremo más exteriores transversales respectivas que están longitudinalmente próximas o delante de las caras o superficies (31a, 33a) de extremo más interiores respectivas de los rebajes (31, 33) centrales anteriores y porque los rebajes (27, 29) exteriores posteriores en el borde (23b) posterior del eslabón tienen caras o superficies (27a, 29a) de extremo más interiores transversales respectivas que están longitudinalmente detrás de la cara (25a) de extremo más interior del rebaje (25) central.

Un transportador con eslabones articulados Campo técnico La presente invención se refiere a un transportador del tipo con eslabones articulados de acuerdo con el 5 preámbulo de la reivindicación 1.

Antecedentes de la técnica

Se conocen transportadores que comprenden medios para soportar y guiar una cinta transportadora sin fin que tiene un tramo superior de transporte y alimentación de productos y un tramo inferior de retorno de la cinta, y donde la cinta transportadora comprende una pluralidad de eslabones articulados interconectados.

En los transportadores de la técnica anterior de este tipo, cada eslabón tiene una porción para soportar el producto y una porción por la que se articula a los demás eslabones de la cinta transportadora.

Más específicamente, se conocen transportadores del tipo que tiene eslabones articulados que comprenden eslabones que son adecuados para curvarse en la superficie horizontal o de soporte, estando los eslabones en la forma de placas transversales con un borde anterior y un borde posterior con extensión sustancialmente lineal.

También conocidos en la técnica anterior son los transportadores que se pueden curvar en la superficie horizontal o de soporte y que comprenden una porción superior respectiva o placa que soporta el producto. En los bordes transversales anterior y posterior de los mismos, cada porción superior o placa comprende salientes longitudinales, siendo los salientes exterior e interior, respectivamente, que se adaptan a la ranura en los rebajes coincidentes en los eslabones adyacentes a la misma, es decir, el eslabón anterior y el eslabón siguiente, y que delimitan lateralmente los rebajes coincidentes, siendo los rebajes transversalmente exterior e interior, respectivamente, para recibir los salientes coincidentes en los eslabones adyacentes.

En estos eslabones de la técnica anterior, las caras de extremo interiores de los rebajes transversalmente más profundos en la parte anterior del eslabón, se sitúan en frente de las caras de extremo interiores de los rebajes lateral o transversalmente más exteriores coincidentes, mientras que en la parte posterior de la eslabón, las caras de extremo interiores de los rebajes se alinean sustancialmente entre sí.

La desventaja los de eslabones articulados de este tipo es que los huecos entre un eslabón y otro son lo suficientemente grandes para que los operarios inserten sus dedos en los mismos, especialmente entre la cara de extremo interior de cada rebaje y la punta del saliente correspondiente. Eso significa que hay un riesgo de lesión de los dedos por aplastamiento, especialmente cuando el eslabón alcanza el comienzo de un tramo curvado del transportador de productos.

Por el contrario, los vínculos cuyos bordes anterior y posterior siguen una extensión lineal, es decir, no tienen ningún saliente o rebaje longitudinales en los mismos, tienen la desventaja de no permitir que los productos, sobre todo si se trata de productos pequeños, se soporten adecuadamente, con el riesgo de caer fuera del transportador y/o dañarse.

Además, aunque en menor medida que los eslabones con bordes dentados, los eslabones con bordes anterior y posterior lineales y tienen también la desventaja de permitir que los dedos se inserten y queden apretados entre el borde posterior de un eslabón y el borde anterior de otro adyacente.

Otro problema con la seguridad de los transportadores de la técnica anterior es que en los cabezales de extremo para la reversión de la dirección de desplazamiento de la cinta transportadora, y especialmente en la zona bajo la cinta transportadora, la cinta tiende a extenderse hacia abajo por debajo del cabezal de extremo, con el riesgo de que el operario termine con su dedo o mano atrapada o herida entre la cinta 45 transportadora y la placa lateral respectiva en el cabezal de extremo del transportador.

El campo siente también la necesidad de una rueda de accionamiento de cinta transportadora que sea fácil de montar y/o de tal manera que no permita que se acumulen residuos o suciedad.

El documento US 6364094 desvela un transportador con eslabones articulados de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1, que tiene una porción para soportar los productos, una porción para su 50 articulación a los otros eslabones longitudinalmente adyacentes, en el que la porción para soportar los productos tiene bordes posteriores y anteriores en los que se forman salientes y rebajes longitudinales entre el saliente; estando dichos rebajes configurados como rebajes exteriores e interiores en los que

ambos rebajes exteriores en el borde posterior del eslabón se alinean transversalmente con los rebajes interiores respectivos.

El documento US 2008/017482 desvela un transportador con eslabones articulados que tiene una porción para soportar el producto y una porción para su articulación a los otros eslabones longitudinalmente 5 adyacentes del transportador; en el que la porción para soportar el producto tiene bordes transversales anterior y posterior que tienen forma ondulada.

El documento US 5.697.492 desvela un transportador con eslabones articulados que tiene una porción para soportar los productos y una porción para su articulación a los otros eslabones longitudinalmente adyacentes, en el que la porción para soportar los productos tiene bordes posteriores y anteriores en los que se forman salientes y rebajes longitudinales entre el saliente y en los que los rebajes exteriores en el borde posterior del mismo eslabón se sitúan longitudinalmente hacia delante con respecto a la cara de extremo del respectivo rebajo central posterior.

El documento WO 99/52798 desvela también un transportador con eslabones articulados que tiene una porción para soportar los productos y una porción para su articulación a los otros eslabones longitudinalmente adyacentes, en el que la porción para soportar los productos tiene bordes posteriores y anteriores en los que se forman salientes y rebajes longitudinales entre el saliente y en los que los rebajes exteriores en el borde posterior del mismo eslabón se sitúan longitudinalmente hacia delante con respecto a la cara de extremo del respectivo rebaje central posterior.

Divulgación de la invención La presente invención propone, por tanto, una solución nueva y alternativa a las soluciones conocidas hasta ahora y, más específicamente, propone superar uno o más de los inconvenientes y/o problemas anteriores mencionados y/o satisfacer una o más de las necesidades que pueden inferirse de lo anterior.

Por lo tanto, se proporciona un transportador del tipo que tiene eslabones articulados, como se indica en la reivindicación 1 adjunta.

Por lo tanto, es posible proporcionar una superficie de soporte de productos que es sustancialmente lisa o uniforme y particularmente adecuada para soportar productos, especialmente productos pequeños, y donde el riesgo de que los operarios inserten los dedos entre los eslabones de cadena está sustancialmente limitado.

Por lo tanto, es posible evitar lesiones en el personal que trabaja con el transportador.

Breve descripción de los dibujos Este y otros aspectos innovadores de la invención se exponen en las reivindicaciones adjuntas y las características y ventajas técnicas de la invención son evidentes a partir de la descripción detallada que sigue de realizaciones ejemplares no limitantes del transportador con referencia a los dibujos adjuntos, en los que:

-La Figura 1 es una vista en perspectiva desde arriba de una realización preferida de un eslabón que forma parte del transportador de acuerdo con la presente invención; -La Figura 2 es una vista en planta superior de la primera realización preferida del eslabón; -La Figura 3 es una vista lateral de la primera realización preferida del eslabón; -La Figura 4 es una vista frontal de la primera realización preferida del eslabón;

- La Figura 5 es una vista inferior de la primera realización preferida del eslabón; -La Figura 6 es una vista en planta superior de una porción de la cinta transportadora de acuerdo con la primera realización preferida de la invención; -La Figura 7 es una vista superior, con algunas partes omitidas, de una porción de la primera realización preferida de la cinta transportadora de acuerdo con la invención;

-La Figura 8 es una vista superior de una porción de la primera realización preferida de la cinta transportadora a medida que avanza a lo largo de un tramo curvo de la superficie de soporte horizontal o de productos;

- La Figura 9 es una sección transversal de la primera realización preferida del transportador de acuerdo con la invención; 50 -La Figura 10 es una vista en perspectiva de un cabezal extremo,... [Seguir leyendo]

1. Un transportador (10) del tipo con eslabones (12) articulados, que comprende medios (11) para soportar y guiar una cinta (13) transportadora sin fin que tiene una tramo superior de alimentación de productos y un tramo inferior de retorno; comprendiendo la cinta (13) transportadora una pluralidad de 5 eslabones articulados interconectados; comprendiendo cada eslabón (12) una porción (14) para soportar el producto y una porción (16) para su articulación a los otros eslabones longitudinalmente adyacentes de la cinta transportadora; la porción (14) para soportar el producto tiene bordes (23a, 23b) transversales anterior y posterior con salientes longitudinales en los mismos, siendo salientes (26, 28; 34, 36) transversalmente exteriores y salientes (24; 30, 32) transversalmente interiores, que están diseñados para 10 insertarse en los rebajes coincidentes en los eslabones adyacentes y que delimitan lateralmente los rebajes coincidentes en los mismos, siendo rebajes (27, 29; 35, 37) transversalmente exteriores y rebajes (25; 31, 33) transversalmente interiores, respectivamente, para recibir los salientes coincidentes en los eslabones adyacentes; caracterizado porque los rebajes (35, 37) exteriores en el borde (23a) anterior del eslabón tienen caras o superficies (35a, 37a) de extremo más exteriores transversales respectivas que están longitudinalmente próximas o delante de las caras o superficies (31a, 33a) de extremo más interiores respectivas de los rebajes (31, 33) centrales anteriores y porque los rebajes (27, 29) exteriores posteriores en el borde (23b) posterior del eslabón tienen caras o superficies (27a, 29a) de extremo más interiores transversales respectivas que están longitudinalmente detrás de la cara (25a) de extremo más interior del rebaje (25) central.

2. El transportador de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la porción (16) de articulación del eslabón tiene una porción (18) de acoplamiento anterior para un pasador (19) que la conecta al eslabón que lo precede y de la que se extiende un par de apéndices (20a, 20b) perpendiculares para el acoplamiento y la articulación de un pasador (19) que la conecta al eslabón que la sigue, estando los apéndices transversalmente separados de tal manera como para recibir una porción central coincidente del eslabón que sigue.

3. El transportador de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizado porque comprende un primer y un segundo apéndices (21a, 21b) transversales que se extienden desde el apéndice (20a, 20b) perpendicular respectivo y que constituyen medios de retención en una dirección perpendicular al eslabón.

4. El transportador de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la

porción (14) de soporte de productos comprende una placa (22) correspondiente que se extiende transversalmente en ambos lados de la porción (16) de articulación constituyendo una amplia superficie (23) de soporte que se extiende longitudinalmente entre el borde (23a) transversal anterior y el borde (23b) transversal posterior opuesto.

5. El transportador de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los salientes longitudinales comprenden, en el borde (23a) transversal anterior, un gran saliente (24) central y, a cada lado de este último, salientes (26, 28) laterales o exteriores respectivos entre los que hay rebajes (31, 33) interiores anteriores respectivos y fuera de los que hay rebajes (35, 37) exteriores anteriores.

6. El transportador de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los salientes longitudinales comprenden, en el borde (23b) transversal posterior, un primer y un segundo salientes (30, 32) centrales o interiores y salientes (34, 36) exteriores laterales cada uno situado lateralmente respecto a un saliente (30, 32) central respectivo.

7. El transportador de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los salientes (24, 26, 28, 30, 32, 34, 36) longitudinales tienen caras (24a, 26a, 28a, 30a, 32a, 34a, 36a) de 45 extremo transversales respectivas y caras (24b, 24c, 26b, 26c, 28b, 28c, 30b, 30c, 32b, 32c, 34b, 34c de, 36b, 36c) laterales opuestas que delimitan lateralmente los rebajes o cavidades (31, 33, 35, 37, 25, 27, 29) coincidentes para recibir un saliente longitudinal coincidente en el eslabón adyacente.

8. El transportador de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 5-7, caracterizado porque, en el borde (23a) transversal anterior, el saliente (24) central se extiende longitudinalmente más allá de los 50 salientes (26, 28) a cada lado del mismo.

9. El transportador de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 6-8, caracterizado porque, en el borde (23b) transversal posterior, los salientes (30, 32) centrales o interiores se extienden de tal manera que sus caras (30a, 32a) de extremo respectivas están sustancialmente en o longitudinalmente un poco detrás de las caras (34a, 36a) de extremo transversales respectivas de los salientes (34, 36) exteriores a 55 cada lado de los mismos.

10. El transportador de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las superficies (31a, 33a) de extremo más interiores de los rebajes (31, 33) centrales anteriores están alineadas transversalmente y son coplanares entre sí.

11. El transportador de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque

las superficies (35a, 37a) de extremo más exteriores de los rebajes (35, 37) anteriores exteriores están alineadas transversalmente entre sí, y más específicamente, están inclinadas hacia la parte posterior del eslabón en la dirección del lado exterior del eslabón.

12. El transportador de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las más superficies (27a, 29a) de extremo más interiores o anteriores de los rebajes (27, 29) exteriores posteriores están alineadas transversalmente entre sí, y más específicamente, están inclinadas hacia la parte anterior del eslabón en la dirección del lado exterior del eslabón.

13. El transportador de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 6-12, caracterizado porque los salientes (30, 32, 34, 36) posteriores tienen una superficie suavemente curva que conecta la superficie (23) superior respectiva y la cara (30a, 32a, 34a, 36a) posterior.

14. El transportador de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el eslabón (12) comprende medios (70, 170, 270) de paso de residuos y porque los medios (70, 170, 270) de paso de residuos comprenden un orificio pasante respectivo cuya forma es tal como para impedir que el operario inserte su dedo en el propio orificio (70, 170, 270) .

15. El transportador de acuerdo con la reivindicación 14, caracterizado porque un reborde (71) que delimita el orificio (70, 170, 170) de paso de residuos tiene un orificio alargado que tiene una amplitud o distancia (70a) mínima y una amplitud o distancia (70b) máxima entre las caras o bordes (71a, 71a; 71b, 71b) opuestos correspondientes del reborde; siendo la amplitud o distancia (70a) mínima entre las caras o bordes (71a, 71a) opuestos del orificio menor que la anchura del dedo (F) del operario y siendo la amplitud o distancia (70b) máxima entre las caras o bordes (71b, 71b) opuestos del orificio mayor que la anchura del dedo (F) del operario.