Dispositivo de conexión de unidades de maniobra de puertas y ventanas.

Dispositivo de conexión de unidades de maniobra de puertas/ventanas,

las puertas/ventanas (1a, 1b) comprendiendo por lo menos:

- un marco fijo (2);

- un marco móvil (3) conectado al marco fijo (2) y en condiciones de moverse con respecto al mismo marco fijo (2) entre al menos una configuración de apertura y una configuración de cierre;

el dispositivo de conexión comprendiendo:

- un elemento de mando (4) colocado de un lado de maniobra (3a) del marco móvil (3);

- al menos un segmento de varilla (5) instalado con libertad de deslizamiento dentro de una ranura (C), hecha al menos del lado de maniobra (3a), y conectado al elemento de mando (4) de manera de deslizarse en ambos sentidos dentro de la ranura (C) para definir las configuraciones de apertura y de cierre de la puerta/ventana (1a, 1b); el segmento de varilla (5) estando asociado mediante respectivos medios de conexión (10, 12), con elementos (105, 6) que son funcionales o accesorios al funcionamiento del segmento de varilla (5), dichos elementos (105, 6) sobresaliendo desde la ranura (C), el dispositivo estando caracterizado por el hecho que los medios de conexión comprenden por lo menos:

- una base (10) conectada a por lo menos un elemento funcional o accesorio (105, 6) definido por una parte operativa (9); la dimensión de la base (10) siendo tal que, durante el uso, cubre una sección frontal libre del segmento de varilla (5), la base (10) siendo aplicable frontalmente al segmento de varilla (5) antes de que este último sea introducido dentro de la ranura (C);

- una extensión de extremidad inferior (12) que sobresale transversalmente de la base (10), configurada para complementarse con el perfil del segmento de varilla de maniobra (5) y adecuada para ser acoplada a una respectiva acanaladura (5a) formada en la varilla (5) de manera de crear una parte de rigidización y conexión sin discontinuidades del mismo segmento de varilla (5).

** (Ver fórmula) **

DESCRIPCIÓN

Dispositivo de conexión de unidades de maniobra de puertas y ventanas Campo Técnico La presente invención se refiere a un dispositivo de conexión de unidades de maniobra de puertas y 5 ventanas, en particular puertas y ventanas hechas de un material metálico, PVC o bien PVC y madera.

Dicho dispositivo de conexión puede ser empleado en unidades de maniobra aplicables a puertas y ventanas de diferentes tipos, a saber: puertas o ventanas tradicionales, basculantes y giratorias, proyectantes de la parte superior, proyectantes de la parte inferior o corredizas.

Técnica Existente Hablando en términos generales, las puertas y ventanas esencialmente comprenden:

- un marco fijo;

- un marco móvil, u hoja en el caso de unidades basculantes y giratorias, conectado con libertad de deslizamiento o abisagrado al marco fijo;

- una manija de mando instalada en una de las piezas verticales del marco móvil;

-al menos un segmento de varilla instalado con libertad de deslizamiento dentro de un surco o ranura hecha en la pieza vertical y conectado a la manija de mando y controlada por esta última (en algunos casos, donde hay una manija tradicional, la conexión se obtiene a través de elementos de accionamiento que constituyen elementos accesorios de la varilla) de manera de deslizarse en ambos sentidos dentro de la ranura para definir al menos una configuración de apertura y una configuración de cierre de la puerta o ventana;

-medios de cierre asociados con la varilla de maniobra y sobresalientes de esta última (para definir elementos accesorios adicionales de la varilla) y apropiados para oponerse o vincularse con respectivos medios fijos de tope situados en la pieza vertical del marco fijo de modo tal de definir la configuración de cierre.

Más en particular, los accesorios pueden comprender, por lo que concierne a los medios de accionamiento, dos aletas o protuberancias enfrentadas o dos salientes que definen un espacio ocupado por la palanca de manija 25 para permitir la transmisión del movimiento producido por la rotación de la empuñadura de la manija y desplazar así

la varilla dentro de la ranura.

Los medios de cierre, por otro lado, pueden estar constituidos por pernos o salientes y pestillos (en el caso de puertas/ventanas corredizas) asociados de manera estable con la varilla.

Como se sabe, esos elementos de accionamiento y cierre vienen aplicados a la varilla de maniobra conectando medios compuestos por: una cavidad hecha en la sección central de la varilla (en el centro de la anchura de la varilla) y una adecuada parte inferior de esos elementos alojados en la cavidad y bloqueados en su lugar preferentemente por deformación plástica del material con que está hecha la parte inferior del elemento o mediante recalcadura.

En el documento EP 1.454.708 (a nombre del mismo Solicitante de esta patente de invención) se dan a conocer ejemplos de esas aplicaciones por lo que concierne a un ejemplo de un saliente de accionamiento, en los documentos EP 1.132.169 y EP 1.460.216 (también estas dos patentes a nombre del mismo Solicitante de esta invención) por lo que concierne a los salientes o pernos antes mencionados, y en las solicitudes de patente de invención italiana BO2007A000444 y BO2007A000445 (también éstas a nombre del mismo Solicitante de esta invención) por lo que concierne a los pestillos de cierre de puertas y ventanas corredizas que, en uno de esos casos, el bloqueo a la varilla se produce por medio de la parte inferior configurada de manera especial de un elemento o perno.

Esos medios de conexión, muy prácticos para el emplazamiento de los accesorios y rápidos para aplicar, han demostrado tener un inconveniente debido a la escasa resistencia de sujeción a lo largo del tiempo, lo cual conduce al deterioro del conjunto varilla-accesorios.

Por lo que concierne a los elementos de tope, la etapa de mover la varilla para cerrar la puerta o la ventana, en el caso de pernos o salientes, comprende el deslizamiento de la varilla a lo largo de la ranura hasta que el saliente queda acoplado, lateral o tangencialmente, a una pared de retención del elemento de tope mencionado con anterioridad.

Este acoplamiento empuja el saliente lateralmente y produce una fuerza (movimiento) tanto sobre el saliente 50 como sobre la zona donde los medios de conexión están acoplados a la varilla (normalmente hecha de un material sintético tal como, por ejemplo, poliamida) alojada relativamente floja â?" justamente porque es deslizante -en la

** (Ver fórmula) **

ranura de maniobra: esas fuerzas después de muchas repeticiones a lo largo del tiempo terminan por deteriorar el acoplamiento y a debilitar la unión entre la varilla y el saliente y, lo que es aún más grave, el área alrededor de la varilla.

Este deterioro reduce la solidez de la puerta o la ventana y, en los casos más graves, provoca que la varilla 5 se rompa o que el saliente se separe de la varilla, con evidentes problemas en términos de seguridad de la puerta/ventana.

Análogamente, por lo que concierne al pestillo antes mencionado, el acoplamiento al respectivo elemento de tope â?" primero con apoyo contra la parte frontal dentro de una cavidad y luego con elevación y descenso dentro de la cavidad para bloquearse en la configuración de cierre â?" produce un esfuerzo lateral dirigido hacia arriba o hacia abajo, lo cual conduce a esfuerzos frontales en el punto donde están unidos el pestillo y la varilla, lo cual crea los mismos problemas que los mencionados arriba para el saliente.

Por lo que concierne a los elementos de accionamiento, una o varias protuberancias o palancas vienen empujadas sobre la aleta o saliente, produciendo una fuerza (momento) lateral dirigida hacia arriba o hacia abajo similar a la mencionada arriba con relación al pestillo, lo cual conduce a esfuerzos frontales en el punto donde están unidas la aleta y la varilla y crea los mismos problemas que los mencionados con anterioridad por lo que concierne a los salientes de cierre.

Aparte de lo dicho con anterioridad, también deben tenerse en cuenta los intentos de efracción que no sólo producen otros esfuerzos contingentes en la puerta o la ventana sino que además vienen facilitados por el desgaste ya existente, especialmente en los elementos de cierre.

Revelación de la Invención Por lo tanto, un objetivo de la presente invención es el de eliminar las desventajas mencionadas arriba proporcionando un dispositivo para la conexión de unidades de maniobra de puertas y ventanas que sea al mismo tiempo más compacto y resistente al desgaste que los dispositivos conocidos.

Otro objetivo de la presente invención es el de proporcionar un dispositivo de conexión de unidades de 25 maniobra que aísle al menos en parte la varilla de maniobra del esfuerzo debido a la tensión que se genera por el contacto entre los accesorios y los respectivos elementos de empuje o tope.

Un objetivo adicional de la presente invención es el de proporcionar un dispositivo de conexión de unidades de maniobra cuya estructura no altere la arquitectura constructiva básica de las varillas de maniobra en la cual debe ser instalado.

De conformidad con la presente invención, los objetivos anteriores se logran mediante un dispositivo de conexión, en particular un dispositivo para la conexión de unidades de maniobra de puertas y ventanas, que comprende las características técnicas expuestas en una o varias de las reivindicaciones anexas.

Breve Descripción de los Dibujos Las características técnicas de la presente invención, con referencia a dichos objetivos, están descritas con claridad en las reivindicaciones que están más adelante y sus ventajas se ponen de manifiesto a partir de la descripción detallada que sigue, con referencia a los dibujos anexos que exhiben una ejecución preferente de la presente invención proporcionada a título puramente ejemplificador y, por ende, sin restringir el alcance del concepto inventivo, y en los cuales:

- la figura 1 es una vista frontal esquemática de una ventana tradicional provista del dispositivo de conexión de 40 unidades de maniobra según la presente invención;

- la figura 2 es una vista frontal esquemática de una ventana corrediza provista del dispositivo de conexión de unidades de maniobra según la presente invención;

- las figuras 3 y 4 son una vista frontal y una vista lateral respectivamente, que exhiben una primera ejecución del dispositivo de conexión según la presente invención aplicado a una varilla;

-las figuras 5 y 6 son una vista en perspectiva de despiece y una vista en perspectiva respectivamente que muestran el... [Seguir leyendo]

** (Ver fórmula) **

1. Dispositivo de conexión de unidades de maniobra de puertas/ventanas, las puertas/ventanas (1a, 1b) comprendiendo por lo menos:

- un marco fijo (2) ;

- un marco móvil (3) conectado al marco fijo (2) y en condiciones de moverse con respecto al mismo marco fijo (2) entre al menos una configuración de apertura y una configuración de cierre;

el dispositivo de conexión comprendiendo:

- un elemento de mando (4) colocado de un lado de maniobra (3a) del marco móvil (3) ;

-al menos un segmento de varilla (5) instalado con libertad de deslizamiento dentro de una ranura (C) , hecha al menos del lado de maniobra (3a) , y conectado al elemento de mando (4) de manera de deslizarse en ambos sentidos dentro de la ranura (C) para definir las configuraciones de apertura y de cierre de la puerta/ventana (1a, 1b) ; el segmento de varilla (5) estando asociado mediante respectivos medios de conexión (10, 12) , con elementos (105, 6) que son funcionales o accesorios al funcionamiento del segmento de varilla (5) , dichos elementos (105, 6)

sobresaliendo desde la ranura (C) , el dispositivo estando caracterizado por el hecho que los medios de conexión comprenden por lo menos:

- una base (10) conectada a por lo menos un elemento funcional o accesorio (105, 6) definido por una parte operativa (9) ; la dimensión de la base (10) siendo tal que, durante el uso, cubre una sección frontal libre del segmento de varilla (5) , la base (10) siendo aplicable frontalmente al segmento de varilla (5) antes de que este último sea introducido dentro de la ranura (C) ;

- una extensión de extremidad inferior (12) que sobresale transversalmente de la base (10) , configurada para complementarse con el perfil del segmento de varilla de maniobra (5) y adecuada para ser acoplada a una respectiva acanaladura (5a) formada en la varilla (5) de manera de crear una parte de rigidización y conexión sin discontinuidades del mismo segmento de varilla (5) .

2.

2. Dispositivo de conexión según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho que la base (10) y la parte operativa (9) están hechas de una sola pieza.

3. Dispositivo de conexión según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho que la base (10) y la parte operativa (9) están acopladas entre sí de manera estable.

4. Dispositivo de conexión según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho que uno de los elementos funcionales o accesorios está definido por al menos un elemento de cierre (6) que puede ser asociado con el segmento de varilla (5) , sobresaliente de la ranura (C) y adecuado para oponerse o vincular un respectivo elemento de tope fijo (7) situado de una correspondiente lado (2a) del marco fijo (2) para definir la configuración de cierre mencionada con anterioridad.

5. Dispositivo de conexión según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho que uno de los elementos funcionales o accesorios está definido por elementos de accionamiento (105) que pueden ser asociados con el segmento de varilla (5) y es adecuado para conectar el segmento de varilla (5) al elemento de mando (4) de manera de ser controlado por este último.

6. Dispositivo de conexión según la reivindicación 1, donde la ranura (C) está definida, en el perfil de la puerta/ventana (1a, 1b) , por dos alas (A1, A2) transversales al perfil y dos secciones enfrentadas (C1, C2) 40 perpendiculares a las alas (A1, A2) , caracterizado por el hecho que además comprende al menos una aleta lateral (11) que sobresale de la base (10) , coplanaria con la base (10) y, durante el uso, adecuada para topar una de las dos secciones planas (C1, C2) que forman una parte de la ranura (C) .

7. Dispositivo de conexión según la reivindicación 6, caracterizado por el hecho que la base (10) tiene al menos dos aletas opuestas (11, 11a) que sobresalen de ambos lados de la base (10) de manera de topar, durante el 45 uso, las respectivas secciones planas (C1, C2) que forman una parte de la ranura (C) .

8. Dispositivo de conexión según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho que la base (10) tiene al menos dos extensiones de extremidad inferior (12, 12a) situadas de ambos lados de la base (10) y adecuadas para ser acopladas a respectivas acanaladuras opuestas (5a, 5b) de la varilla (5) .

9. Dispositivo de conexión según la reivindicación 6, caracterizado por el hecho que las dos aletas (11, 11a) 50 sobresalen de ambos lados de la parte central de la base (10) .

10. Dispositivo de conexión según la reivindicación 8, caracterizado por el hecho que las dos extensiones de 8

** (Ver fórmula) **

extremidad inferior (12, 12a) de la base (10) sobresalen de ambos lados de la parte central de la base (10) .

11. Dispositivo de conexión según la reivindicación 6, caracterizado por el hecho que la base (10) tiene al menos dos pares de aletas (11, 11a) que sobresalen de las respectivas extremidades de la base (10) de manera de topar, durante el uso, las respectivas secciones planas (C1, C2) que forman una parte de la ranura (C) .

.

12. Dispositivo de conexión según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho que la base (10) tiene al menos dos pares de extensiones (12, 12a) que sobresalen de las respectivas extremidades de la base (10) y adecuadas para ser acopladas a respectivas acanaladuras opuestas (5a, 5b) de la varilla (5) .

13. Dispositivo de conexión según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho que, en sección transversal, el perfil de cada extensión de extremidad inferior (12, 12a) es el mismo que el perfil de la varilla (5) de modo que, 10 durante el uso, se conecte sin discontinuidades con el perfil de la misma varilla (5) .

14. Dispositivo de conexión según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho que el perímetro externo o de base de cada una de las extensiones de extremidad inferior (12, 12a) está configurado para complementarse con la respectiva acanaladura (5a, 5b) formada en la varilla (5) .

15. Dispositivo de conexión según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho que cada 15 acanaladura (5a, 5b) hecha en la varilla (5) está abierta en su respectiva superficie lateral externa.

16. Dispositivo de conexión según las reivindicaciones de 1 a 6, caracterizado por el hecho que la distancia (D) entre la extremidad inferior de la extensión de extremidad inferior (12, 12a) y la aleta (11, 11a) es al menos igual al espesor de la respectiva sección plana (C1, C2) .

17. Dispositivo de conexión según las reivindicaciones 1 y 4, caracterizado por el hecho que la parte 20 operativa (9) del elemento de cierre (6) está definida por un perno o un saliente.

18. Dispositivo de conexión según las reivindicaciones 1 y 5, caracterizado por el hecho que la parte operativa (9) de los elementos de accionamiento (105) está definida por un perno o un saliente.

19. Dispositivo de conexión según las reivindicaciones 1 y 5, caracterizado por el hecho que la parte operativa (9) de cada elemento de accionamiento (105) está definida por dos apéndices (106) que sobresalen 25 lateralmente de la base (10) y está configurada de manera de formar dos paredes opuestas, una de las cuales, durante el uso, entra en contacto con una palanca (104) dispuesta en el elemento de mando (4) .

20. Dispositivo de conexión según la reivindicación 17, caracterizado por el hecho que el perno o el saliente (9) está configurado tipo hongo.